Forskriftens formål er å gi grunnlag for likebehandling ved fastsettelse av tap av førerett for motorvogn, herunder moped, sperrefrist for å gi førerett, forbud mot å føre førerkortfri motorvogn og fastsettelse av tap av retten til å føre motorvogn ved per­sontransport mot vederlag, som følge av ilagt straff.

Denne forskriften gir nærmere regler for fastsettelse av tap av førerett for fører­kortpliktig motorvogn, fastsettelse av sperrefrist for å gi førerett, fastsettelse av for­bud mot å føre førerkortfri motorvogn og fastsettelse av tap av retten til å føre motor­vogn ved persontransport mot vederlag, jf. vegtrafikkloven § 24a annet ledd, jf. § 33 nr. 1 og § 35 og yrkestransportloven § 35.

Blir den som har førerett ilagt straff og hensynet til trafikksikkerheten eller allmen­ne hensyn tilsier det, kan det i samme dom fastsettes tap av føreretten, eller på tilsva­rende vilkår for person uten førerett fastsettes sperrefrist.  Det kan også fastsettes forbud mot å føre førerkortfri motorvogn og krav om avleggelse av ny førerprøve for gjenerverv av føreretten.  Har innehaveren rett til å føre motorvogn ved persontran­sport mot vederlag, kan det samtidig fastsettes tap av denne retten, dersom hensynet til trafikksikkerheten eller allmenne hensyn tilsier det.

Bestemmelsene i annet ledd gjelder tilsvarende når reaksjonen fastsettes ved fore­legg, jf. straffeprosessloven § 255.

Bestemmelsene om tap av retten til å føre førerkortpliktig motorvogn, gjelder til­svarende for mopedførerbevis, jf. vegtrafikkloven § 33 nr. 5.

Ved fastsettelsen av perioden for tap av førerett mv. skal det legges vekt på den virkningen tap av føreretten antas å ville få for innehaveren, såfremt virkningen frem­står som vesentlig mer byrdefull enn det som normalt kan påregnes.  Avgjørende ved vurderingen er likevel hensynet til trafikksikkerheten og eventuelle allmenne hensyn.

Ved fastsettelse av tap av førerett i dom eller forelegg må det gis opplysning om for hvor lang tid tapet av føreretten gjelder, jf. førerkortforskriften kapittel 11, jf. veg­trafikkloven § 33 nr. 1.  Fristen regnes fra den dagen dommen eller forelegget er retts­kraftig.  Har førerkortet vært beslaglagt eller det er innlevert tapsmelding før dommen er rettskraftig, skal denne perioden gå i fradrag.

Ved fastsettelse av perioden for tap av førerett legges vekt på om vedkommende har hatt førerkortet i sin besittelse i lengre tid etter handlingstidspunktet, dersom han ikke kan bebreides at førerkortet ikke har vært beslaglagt.  Lengre tids besittelse av førerkortet tilsier i utgangspunktet at tapsperioden fastsettes for et kortere tidsrom enn tilfellet vanligvis skulle tilsi, eventuelt at tap av førerett ikke blir fastsatt.  Dette gjelder likevel ikke dersom det pådømte forhold gir grunnlag for flere års tap av føre­rett.

Dersom et beslaglagt førerkort er utlevert før straffesaken er avgjort ved dom eller vedtatt forelegg fordi normal tid for tap av føreretten er utholdt ved beslag, skal tap av førerett likevel fastsettes.

Det skal opplyses at førerkortet skal innleveres straks dommen eller forelegget er rettskraftig, jf. vegtrafikkloven § 33 nr. 5, og at kjøring i tapsperioden kan føre til for­lenget tapsperiode etter § 7−1.

Ved fastsettelse av sperrefrist i medhold av vegtrafikkloven § 24a annet ledd reg­nes fristen fra den dagen overtredelsen fant sted.

Ved fastsettelse av forbud mot å føre førerkortfri motorvogn, regnes fristen på til­svarende måte som i første ledd annet punktum.

Er tap av retten til å føre førerkortpliktig motorvogn fastsatt for alltid etter tving­ende regler i vegtrafikkloven § 33 nr. 1 tredje og fjerde ledd, skal minstetiden nevnt i § 33 nr. 1 sjette ledd og § 40 være 5 år.

Ved fastsettelse av perioden for tap av førerett i medhold av vegtrafikkloven § 33 nr. 1 første ledd skal det legges vekt på alle omstendighetene omkring det forelig­gende forhold og på eventuelle tidligere forhold, jf. § 2−9.  Det skal også legges vekt på den virkning tap av føreretten antas å ville få for innehaveren, jf. § 1−3.

Ved fastsettelse av perioden for tap av førerett ved fartsovertredelser, skal neden­stående tabeller normalt legges til grunn.  Tabellene forutsetter at målt hastighet er foretatt av kjøretøy på tørr vegbane i dagslys, på rett vegstrekning uten kryss eller fotgjengerfelt og uten at det foreligger omstendigheter som bør tillegges skjerpende vekt.

• Fartsgrense 30 km/t:

  Fart i km/t				Tap av førerett
  055	–	650		3	–	7	måneder
  65	–	70		7	–	9	måneder
  70	–	75		9	–	12	måneder
  75	–	80		12	–	18	måneder
  80	–	85		18	–	24	måneder
  85	–	90		24	–	30	måneder
  90	–	95		30	–	36	måneder
  95	–			Over 36			måneder

• Fartsgrense 40 km/t:

  Fart i km/t				Tap av førerett
  66	–	75		3	–	6	måneder
  75	–	80		6	–	8	måneder
  80	–	83		8	–	10	måneder
  83	–	87		10	–	13	måneder
  87	–	90		13	–	15	måneder
  90	–	93		15	–	18	måneder
  93	–	97		18	–	21	måneder
  97	–	100		21	–	24	måneder
  100	–	105		24	–	28	måneder
  105	–	110		28	–	33	måneder
  110	–			Over 33			måneder

• Fartsgrense 50 km/t:

  Fart i km/t				Tap av førerett
  76	–	82		3	–	6	måneder
  82	–	90		6	–	9	måneder
  90	–	95		9	–	12	måneder
  95	–	100		12	–	15	måneder
  100	–	105		15	–	18	måneder
  105	–	110		18	–	21	måneder
  110	–	114		21	–	24	måneder
  114	–	118		24	–	27	måneder
  118	–	122		27	–	30	måneder
  122	–	126		30	–	33	måneder
  126	–	130		33	–	36	måneder
  130	–			Over 36			måneder

• Fartsgrense 60 km/t:

  Fart i km/t				Tap av førerett
  86	–	95		3	–	6	måneder
  95	–	100		6	–	8	måneder
  100	–	106		8	–	12	måneder
  106	–	112		12	–	16	måneder
  112	–	118		16	–	20	måneder
  118	–	124		20	–	24	måneder
  124	–	130		24	–	28	måneder
  130	–	136		28	–	32	måneder
  136	–	142		32	–	36	måneder
  142	–			Over 36			måneder

• Fartsgrense 70 km/t:

  Fart i km/t				Tap av førerett
  106	–	110		3	–	6	måneder
  110	–	114		6	–	8	måneder
  114	–	118		8	–	10	måneder
  118	–	120		10	–	11	måneder
  120	–	123		11	–	13	måneder
  123	–	126		13	–	15	måneder
  126	–	129		15	–	17	måneder
  129	–	134		17	–	20	måneder
  134	–	140		20	–	24	måneder
  140	–	146		24	–	28	måneder
  146	–	152		28	–	32	måneder
  152	–	160		32	–	36	måneder
  160	–			Over 36			måneder

• Fartsgrense 80 km/t:

  Fart i km/t				Tap av førerett
  116	–	120		3	–	5	måneder
  120	–	130		5	–	8	måneder
  130	–	140		8	–	13	måneder
  140	–	150		13	–	19	måneder
  150	–	160		19	–	25	måneder
  160	–	170		25	–	30	måneder
  170	–	180		30	–	36	måneder
  180	–			Over 36			måneder

• Fartsgrense 90 km/t på motortrafikkveg:

  Fart i km/t				Tap av førerett
  126	–	135		3	–	6	måneder
  135	–	145		6	–	9	måneder
  145	–	151		9	–	12	måneder
  151	–	157		12	–	15	måneder
  157	–	163		15	–	18	måneder
  163	–	169		18	–	21	måneder
  169	–	175		21	–	24	måneder
  175	–	181		24	–	27	måneder
  181	–	187		27	–	30	måneder
  187	–	194		30	–	33	måneder
  194	–	200		33	–	36	måneder
  200	–			Over 36			måneder

• Fartsgrense 90 km/t på motorveg:

  Fart i km/t				Tap av førerett
  131	–	135		3	–	5	måneder
  135	–	137		5	–	6	måneder
  137	–	139		6	–	7	måneder
  139	–	141		7	–	8	måneder
  141	–	145		8	–	9	måneder
  145	–	151		9	–	12	måneder
  151	–	157		12	–	15	måneder
  157	–	163		15	–	18	måneder
  163	–	169		18	–	21	måneder
  169	–	175		21	–	24	måneder
  175	–	181		24	–	27	måneder
  181	–	187		27	–	30	måneder
  187	–	194		30	–	33	måneder
  194	–	200		33	–	36	måneder
  200	–			Over 36			måneder

• Fartsgrense 100 km/t på motorveg:

  Fart i km/t				Tap av førerett
  141	–	145		3	–	5	måneder
  145	–	147		5	–	6	måneder
  147	–	149		6	–	7	måneder
  149	–	151		7	–	8	måneder
  151	–	155		8	–	9	måneder
  155	–	161		9	–	12	måneder
  161	–	167		12	–	15	måneder
  167	–	173		15	–	18	måneder
  173	–	179		18	–	21	måneder
  179	–	185		21	–	24	måneder
  185	–	191		24	–	27	måneder
  191	–	197		27	–	30	måneder
  197	–	204		30	–	33	måneder
  204	–	210		33	–	36	måneder
  210	–			Over 36			måneder

• Fartsgrense 110 km/t på motorveg:

  Fart i km/t				Tap av førerett
  151	–	155		3	–	5	måneder
  155	–	157		5	–	6	måneder
  157	–	159		6	–	7	måneder
  159	–	161		7	–	8	måneder
  161	–	165		8	–	9	måneder
  165	–	171		9	–	12	måneder
  171	–	177		12	–	15	måneder
  177	–	183		15	–	18	måneder
  183	–	189		18	–	21	måneder
  189	–	195		21	–	24	måneder
  195	–	201		24	–	27	måneder
  201	–	207		27	–	30	måneder
  207	–	214		30	–	33	måneder
  214	–	220		33	–	36	måneder
  220	–			Over 36			måneder

Ved skjerpende omstendigheter, for eksempel dårlig sikt eller vanskelige kjørefor­hold for øvrig, kan tap av førerett fastsettes for mindre hastighetsoverskridelser enn det som fremgår av ovenstående tabeller.

Har fartsovertredelsen skjedd i umiddelbar tilknytning til en ellers aktsom forbikjø­ring, vurderes forholdet noe mildere (fradrag med 20–30%).  Dette gjelder ikke når fartsoverskridelsen har vært vesentlig høyere enn det som er påkrevet for å foreta en ellers aktsom forbikjøring, eller den motorvogn som ble forbikjørt holdt høyere hastig­het enn tillatt.

Overskridelse av fartsgrensene i trafikkreglene § 13 nr. 4–6 bedømmes i utgangs­punktet som om den alminnelige fartsgrensen på stedet var lik den særlige farts­grense.  Ved utmålingen av tapsperioden må det i særlig grad ses hen til forholdene på stedet og lovbruddets farlighet.

Blir person med førerett ilagt straff for en uaktsom føring av motorvogn som har medført dødsfall, jf. vegtrafikkloven § 3, bør tapsperioden for føreretten fastsettes fra minst ett år til opp mot 3 år i mer graverende tilfelle.  Tapsperioden kan likevel settes under ett år dersom motorvognføreren var lite å klandre.

Dømmes motorvognføreren for overtredelse av straffeloven § 281, bør det samti­dig fastsettes en tapsperiode fra 3 år til for alltid, så fremt det ikke foreligger spesielle formildende omstendigheter.  Det samme gjelder særlig grove overtredelser av veg­trafikkloven § 3 hvor det foreligger dødsfølge.

Første og annet ledd kommer også til anvendelse når den uaktsomme kjøringen har ført til betydelige personskader med lengre tids invaliditet eller varig invaliditet.

Tap av førerett bør fastsettes for lengre tid dersom det forhold motorvognføreren blir straffet for har medført betydelig skade på person eller materiell, selv om lovbrud­det ellers ikke gir grunnlag for tap av førerett.  Ved fastsettelse av tapsperioden legges vekt på den utmålte straff og begrunnelsen for denne.  Gir lovbruddet i seg selv grunnlag for tap av førerett, som ved grovere fartsovertredelser, skal også mindre personskader som er en følge av kjøringen føre til skjerpelse av tapsperioden.

Ileggelse av straff etter vegtrafikkloven § 3 første ledd, gir grunnlag for tap av fø­rerett dersom forholdet eller adferden har ført til trafikkuhell med personskade eller omfattende materielle skader, eller ført til situasjoner der slike skader lett kunne ha oppstått.  Tapsperioden fastsettes etter nedenstående bestemmelser i punktene 1 til 16.  Også andre typer overtredelser av vegtrafikkloven § 3 første ledd kan gi grunnlag for tap av førerett.

• Forbikjøring

  Ved ileggelse av straff for uaktsom kjøring i forbindelse med forbikjøring som har ført til trafikkuhell med personskade eller omfattende materielle skader, eller ført til situasjoner der slike skader lett kunne ha oppstått, bør tap av førerett fastset­tes fra 9 til 12 måneder.  På samme måte fastsettes tapsperioden ved forbikjøring som har fremstått som særlig hensynsløs eller aggressiv, som f.eks. ved køkjø­ring.

• Vikeplikt, påkjørsel bakfra

  Ved ileggelse av straff for overtredelse av reglene om vikeplikt eller reglene om stans foran hindring, jf. trafikkreglene § 7 og § 13 nr. 1, bør perioden for tap av førerett fastsettes fra 3 til 6 måneder, dersom overtredelsen har ført til trafikk­uhell med mindre omfattende personskader og/eller omfattende materielle ska­der, eller til situasjoner der slike skader lett kunne ha oppstått.

• Utforkjøringer

  Ved ileggelse av straff for uaktsom kjøring, eventuelt kombinert med for høy has­tighet etter forholdene, og denne har medført utforkjøring, bør tap av førerett fastsettes fra 6 til 12 måneder.

• Kjøring mot rødt lys

  Blir person med førerett ilagt straff for kjøring mot rødt lys, bør perioden for tap av førerett fastsettes til minst 6 måneder, når kjøringen har medført trafikkuhell med personskade eller omfattende materielle skader, eller der slike skader lett kunne ha oppstått.

  Tap av førerett inntil 6 måneder vurderes overfor person med førerett som er ilagt straff for å ha passert stopplinje etter at det er skiftet til rødt lys og har fort­satt gjennom krysset, slik at kryssende trafikk på grønt lys har måttet vike eller stanse eller foreta nødmanøver for å unngå sammenstøt.  På tilsvarende måte forholdes det når fører av motorvogn i stor fart har akselerert frem mot krysset mot rødt lys.

• Fotgjengerfelt

  Er person med førerett ilagt straff for ikke å ha overholdt vikeplikt overfor person i fotgjengerfelt og det har oppstått personskade eller slik skade lett kunne ha oppstått, bør tap av føreretten fastsettes til minst 6 måneder.

• Rundkjøring

  Er person med førerett ilagt straff for i rundkjøring å ha kjørt i strid med påbudt kjøreretning, bør tap av førerett fastsettes for minst 3 måneder.

  Har slik kjøring ført til trafikkuhell med personskade eller omfattende materi­elle skader, eller til situasjoner der slike skader lett kunne ha oppstått, bør taps­perioden fastsettes til minst 6 måneder.

• Avstand til forankjørende

  Ved ileggelse av straff for overtredelse av trafikkreglene § 5 nr. 3 bør tap av fø­rerett hos fører av motorvogn, som kjører med en jevn tidsavstand til forankjø­rende på henholdsvis 0,5 sekund eller mindre, eller 1 sekund eller mindre, fast­settes i henhold til nedenstående tabell:

  Kjøretøy med tillatt totalvekt ikke over 3500 kg:

  Tidsavstand		Tap av førerett
  0,50 sekund til 0,30 sekund		03	–	60	måneder
  0,29 sekund til 0,00 sekund		Over 6			måneder

  Kjøretøy med tillatt totalvekt over 3500 kg:

  Tidsavstand		Tap av førerett
  1,00 sekund til 0,50 sekund		03	–	60	måneder
  0,49 sekund til 0,00 sekund		Over 6			måneder

  Bestemmelsene forutsetter gunstige kjøreforhold med normal trafikk og at det kjøres med gode dekk på tørr, bar veg.  Ved avgjørelsen legges også vekt på den tilbakelagte distanse under overtredelsen.  Lengre tapsperiode bør fastsettes når det har vært glatt føre eller vanskelige kjøreforhold for øvrig.

• Bruk av mobiltelefon under kjøring

  Har bruk av mobiltelefon funnet sted i strid med forskrift av 17. desember 1999 nr. 1309 under forbikjøring som nevnt i § 2−5 pkt. 1, tas overtredelsen i betrakt­ning som en skjerpende omstendighet ved fastsettelse av tap av føreretten.

  Det samme gjelder dersom den ulovlige bruk av mobiltelefon har vært med­virkende årsak til overtredelser som nevnt i § 2−5 punktene 2 til 6.  I de tilfelle mobiltelefonen er fast montert i henhold til ovennevnte forskrift, vil retningslin­jene i første ledd også komme til anvendelse dersom bruken av mobiltelefonen har medført redusert aktsomhet, jf. vegtrafikkloven § 3.

• Bruk av radio, cd- og kassettspiller mv.

  Har bruk av radio, cd- eller kassettspiller mv. under kjøring medført nedsatt akt­somhet slik at oppmerksomheten i uforsvarlig grad har vært rettet mot bruken av apparatene, med den følge at trafikkuhell eller farlig situasjon oppstod, kommer retningslinjene i § 2−5 punkt 8 til anvendelse.

• Skrensing, burnout eller annen hensynsløs kjøring

  Er person med førerett ilagt straff for skrensing og andre former for hensynsløs kjøring eller bruk av motorvogn jf. vegtrafikkloven § 3 første ledd, som for eksempel «burnout» på veg eller på områder som torv, plasser mv. hvor kjørin­gen har ført til trafikkuhell med personskade eller omfattende materielle skader, eller ført til situasjoner der slike skader lett kunne ha oppstått, bør tap av førerett fastsettes til minst 3 måneder.

• Vegtrafikkloven § 21

  Er person med førerett ilagt straff for overtredelse av vegtrafikkloven § 21 ved at han har sovnet under føring av motorvogn, med den følge at det har oppstått trafikkuhell med personskade eller omfattende materielle skader, eller ført til situasjoner der slike skader lett kunne ha oppstått, bør tap av føreretten fastset­tes til minst 6 måneder.

• Nedsatt sikt, § 1−3 i forskrift av 25. januar 1990 nr. 92 om bruk av kjø­retøy

  Er fører av motorvogn ilagt straff for føring av kjøretøy hvor sikten forover og til sidene var sterkt begrenset på grunn av snø, is, dugg og lignende, bør tap av førerett fastsettes til minst 3 måneder.

• Kjøre- og hviletidsbestemmelsene

  Europaparlaments- og Rådsforordning (EF) nr. 561/2006 av 15. mars 2006 om harmonisering av visse bestemmelser på det sosiale området innen vegtransport og om endring av rådsforordning (EØF) nr. 3821/85 og (EF) nr. 2135/98 samt om oppheving av rådsforordning (EØF) nr. 3820/85

  Artikkel 6    (Daglig kjøretid)

  1. Daglig kjøretid skal ikke overstige ni timer.

     Den daglige kjøretiden kan likevel utvides til inntil ti timer inntil to ganger i uken.

  [...]

  Ved ileggelse av straff for overtredelse av art. 6 hvor den daglige kjøretid overstiger 14 timer, bør tap av førerett fastsettes fra 3 til 6 måneder.

  Artikkel 7    (Pauser)

  Etter en kjøreperiode på fire og en halv time skal føreren ta en sammen­hengende pause på minst 45 minutter, med mindre føreren gjennomfører en hvileperiode.

  Denne pausen kan erstattes av en pause på minst 15 minutter, etterfulgt av en pause på minst 30 minutter, dersom pausene fordeles over perioden på en slik måte at bestemmelsene i første ledd overholdes.

  Ved ileggelse av straff for å ha kjørt mer enn 9 timer uten pauser som be­skrevet, og hvor pausene til sammen er under 30 minutter, bør tap av førerett fastsettes fra 3 til 6 måneder.

  Artikkel 8    (Hviletid)

  1. En fører skal ta døgn- og ukehvil.
  2. I løpet av hver 24-timers periode etter at foregående døgn- eller uke­hvil er avsluttet, skal føreren gjennomføre en ny døgnhvil.

     Dersom andelen av en døgnhvil som faller innenfor den nevnte 24-timers perioden er på minst ni, men mindre enn elleve timer, skal den aktuelle døgnhvilen anses som en redusert døgnhvil.

  3. En døgnhvil kan utvides til en normal ukehvil eller en redusert ukehvil.
  4. En fører kan ha høyst tre reduserte døgnhviler mellom to ukehviler.
  5. Som unntak fra nr. 2 skal en fører i et kjøretøy med flerbemanning innen 30 timer etter avslutningen av en døgn- eller ukehvil gjennom­føre en ny døgnhvil på minst ni timer.

  [...]

  Ved ileggelse av straff for å ha hatt mindre enn 4 timer sammenhengende døgnhvil bør tap av førerett fastsettes fra 3 til 6 måneder.

  Ved ileggelse av straff for flere overtredelser i løpet av kortere tid av kjøre- og hviletidsbestemmelsene, som enkeltvis ikke ville medført tap av førerett, bør tapsperioden fastsettes som ovenfor nevnt.  Ved ileggelse av straff for grovere tilfelle av overtredelse av hviletidsbestemmelsene i art. 7 og 8 bør tap av førerett fastsettes for lengre periode.

  Rådsforordning (EØF) nr. 3821/85 av 20. desember 1985 om bruk av fartsskriver innen vegtransport

  Art. 15.    Bruk av fartsskriver

  Er sjåfør ilagt straff for mangelfull utfylling av diagramskive, bruk av uleselig skive, unnlatelse av å skifte skive eller for helt å unnlate innsetting av skive, bør tap av førerett fastsettes fra 3 til 6 måneder.

• Sikring av gods, utstikkende gods, transport av farlig gods

  Sikring av gods:  Er person med førerett ilagt straff for å ha transportert gods som ikke har vært forsvarlig sikret mot å falle av eller mot forskyvning, jf. § 3−3 i forskrift av 25. januar 1990 nr. 92 om bruk av kjøretøy, og overtredelsen har ført til trafikkuhell med personskader eller omfattende materielle skader, eller når slike skader lett kunne ha oppstått under transporten, bør tap av førerett fastset­tes til minst 3 måneder.

  Har den mangelfulle sikringen av godset ført til ulykke med dødsfølge eller alvorlige personskader, bør perioden for tap av førerett fastsettes for lengre tid, jf. § 2−4.

  Utstikkende gods:  Er person med førerett ilagt straff for ikke å ha merket utstikkende gods i kjøretøyets lengde- eller sideretning i samsvar med reglene i § 3−4 i ovennevnte forskrift om bruk av kjøretøy, med skader eller dødsfølge som nevnt i første og annet ledd, bør tap av førerett fastsettes på samme måte.

  Transport av farlige stoffer mv.:  Er person med førerett ilagt straff for transport av farlige stoffer, væsker og gass som ikke har vært forskriftsmessig sikret, slik at lekkasje har funnet sted eller lett kunne ha inntruffet, jf. forskrift 1. april 2009 nr. 384 om landtransport av farlig gods, bør tap av førerett fastset­tes til minst 3 måneder.

  Varsling av brannvesen:  Er person med førerett ilagt straff for ikke straks å ha varslet brannvesen i medhold av § 6 i forskrift om landtransport av farlig gods, etter at uhell er oppstått ved transport av farlig gods, og det er fare for lekkasje eller det er skade på tank, emballasje m.m., bør tap av førerett fastset­tes til minst 3 måneder.

• Tekniske mangler, overlasting mv.

  Tap av førerett bør fastsettes til minst 3 måneder når det ved kjøretøyet er påvist feil eller mangler som innebærer vesentlig fare for trafikksikkerheten, og ved­kommende er ilagt straff fordi han var eller burde ha vært klar over manglene og til tross for dette har brukt kjøretøyet.

  Grunnlag for tap av førerett vil bl.a. være kjøring med sterkt slitte dekk, man­gelfulle bremser og andre grove tekniske mangler.  Videre foretas tilsvarende tap av førerett når det over en lengre strekning har vært kjørt i mørke helt uten lys. Det samme gjelder når kjøretøyet som følge av overlasting er blitt åpenbart tra­fikkfarlig.

• Trimming

  Er innehaver av mopedførerbevis eller førerkort ilagt straff for gjentatte ganger å ha kjørt motorsykkel (herunder moped) hvor det er foretatt endringer som øker den maksimale hastighet eller ytelse i strid med vegtrafikkloven § 13 sjette ledd, bør tap av føreretten fastsettes til minst 3 måneder.

Når retten domfeller person med førerett for straffbare handlinger, skal det vurde­res tap av førerretten når dette anses påkrevet av allmenne hensyn for å beskytte samfunnet mot de skadevirkninger det kan ha om vedkommende fortsatt tillates å føre motorvogn.  Det må foretas en skjønnsmessig helhetsvurdering av om allmenne hen­syn ut fra de konkrete forhold i saken krever fastsettelse av tap av førerett, herunder også forholdsmessigheten av det inngrep tap av førerett vil innebære.  Et vilkår for fastsettelse av tap av førerett etter denne bestemmelsen er at det er klar sammen­heng mellom bruken av motorvogn og den straffbare handling.  For overtredelser som nevnt i punktene 1–4 nedenfor, fastsettes tapsperioden som nærmere angitt:

• Bilbrukstyveri, tyveri av motorvogn

  Dersom person med førerett domfelles for flere tilfelle av bilbrukstyveri, eller motorvogn er påført betydelig skade ved slik handling, bør tap av førerett fast­settes for minst ett år.  Det samme gjelder hvor tyveri av motorvogn har sam­menheng med «bilslakt».

• Drap, voldtekt mv.

  Dersom person med førerett domfelles for drap, voldtekt eller andre volds- eller seksuallovbrudd, og motorvogn er benyttet som hjelpemiddel ved utførelse av handlingen, bør tap av føreretten fastsettes for flere år eller for alltid.

• Narkotikalovbrudd, grov alkoholovertredelse og grov smugling

  Dersom person med førerett domfelles for narkotikalovbrudd, overtredelse av alko­holloven § 10−1 andre eller tredje ledd eller vareførselsloven § 12−9 til § 12−10 og motorvogn var nødvendig eller praktisk transportmiddel eller skjulested ved overtredelsen, bør tap av førerett fastsettes for lengre tid, eller for alltid, dersom bruken av motorvogn var fremtredende ved gjennomføringen.

• Ran, tyverier

  Dersom person med førerett domfelles for ran eller tyverier med bortfrakting av større partier tyvegods, og motorvogn er brukt som nødvendig eller praktisk hjel­pemiddel ved forøvelsen, bør tap av føreretten i alminnelighet fastsettes for minst 2 år.

• Unnlatelse av å stoppe for kontroll, jf. vegtrafikkloven § 10

  Er person med førerett ilagt straff i medhold av vegtrafikkloven § 10 for ikke å ha stanset kjøretøy etter pålegg, bør tap av førerett fastsettes for minst 3 måneder.

• Plikter ved trafikkuhell, jf. vegtrafikkloven § 12

  Har person med førerett vært innblandet i trafikkuhell og er ilagt straff i medhold av vegtrafikkloven § 12 for ikke å ha oppgitt korrekt navn og adresse, bør tap av førerett fastsettes for minst 6 måneder.

• Piratdrosjekjøring

  Blir person med førerett ilagt straff for overtredelse av yrkestransportloven § 9, og det av sakens opplysninger fremgår at den ulovlige virksomheten har vært drevet i ervervsmessig øyemed, bør tap av føreretten fastsettes til minst 6 måne­der.  I grove tilfeller bør tap av føreretten fastsettes til minst 12 måneder.

Blir person med førerett domfelt for overtredelse av vegtrafikkloven § 17 annet ledd for å ha overlatt bruk av motorvogn til person som er påvirket av alkohol eller annet berusende middel, bør tap av førerett fastsettes med inntil samme lengde som den tapsperioden som er fastsatt for den aktuelle motorvognfører.

Tilfellene må undergis en konkret vurdering på grunnlag av hvilken grad av skyld som er utvist ved overtredelsen av vegtrafikkloven § 17 annet ledd.

Blir eier av motorvogn, eller den som på eierens vegne har rådighet over den, ilagt straff etter vegtrafikkloven § 17 annet ledd for å ha overlatt motorvogn til person som ikke fyller vilkårene for føring av motorvogn av andre grunner enn nevnt i første ledd, og vedkommende under kjøring av motorvognen forårsaker farlige situasjoner eller alvorlige ulykker, bør tap av førerett fastsettes for minst 1 år.

Er vedkommende motorvognfører tidligere ilagt straff eller domfelt for trafikkfarlige forgåelser mot vegtrafikklovgivningen, eller har hans førerkort tidligere vært inndratt eller han tidligere har tapt føreretten, kan dette tillegges betydelig vekt ved fastset­telse av tapsperiodens lengde, alt etter tidligere forholds alder og grovhet.  I slike til­felle bør fastsettelse av tap av førerett vurderes, selv om den aktuelle overtredelse isolert sett ikke ville medført slik reaksjon.

Er vedkommende tidligere ilagt prikker etter forskrift av 19. september 2003 nr. 1164 om prikkbelastning av førerkort, forlenges tapsperioden med 3 måneder for til og med 4 prikker, og med 5 måneder for til og med 7 prikker.  Prikkbelastningsforskriften § 4 andre ledd gjelder tilsvarende.

Når det fastsettes tap av førerett i medhold av vegtrafikkloven § 33 nr. 1 første ledd i forbindelse med trafikkfarlige lovbrudd som bl.a. fartsovertredelser, risikofylte forbikjøringer, overtredelse av vikepliktsbestemmelsene, kjøring mot rødt lys og bruk av motorvogn med vesentlige tekniske mangler, skal tidligere ilagte straffer for tilsva­rende overtredelser tillegges vekt ved fastsettelse av tapsperioden.  Dette gjelder spe­sielt når overtredelsenes antall, art og hyppighet viser manglende evne og vilje til å overholde gjeldende bestemmelser for regulering av vegtrafikken.

Ved fastsettelse av tap av førerett i slike tilfelle skal det særlig legges vekt på ilagte straffer de siste 2 til 3 år før den aktuelle overtredelse.  Med utgangspunkt i hva som isolert sett er vanlig tapsperiode for den aktuelle overtredelse etter gjeldende ret­ningslinjer og praksis, skjerpes tidsrommet for lengden av tapet av føreretten etter omstendighetene med inntil 50% eller mer.

Ileggelse av straff for føring av motorvogn med konsentrasjon av alkohol eller an­net berusende eller bedøvende middel i blodet til og med 0,5 promille eller tilsvarende eller til og med 0,25 milligram per liter luft i utåndingsluften, skal normalt ikke medføre tap av førerett, med mindre føreren har føreretten på prøve eller det foreligger skjerp­ende omstendigheter.

Tap av førerett bør fastsettes til minst 6 måneder dersom

• det ilegges straff for føring av motorvogn med slik konsentrasjon av alkohol el­ler annet berusende eller bedøvende middel som nevnt i første ledd for førere som har føreretten på prøve, eller
• det foreligger skjerpende omstendigheter som dårlig sikt og vanskelige kjøre­forhold, fartsovertredelser og uaktsomme forbikjøringer.

• Føring av motorvogn med en alkoholkonsentrasjon i blodet over 0,5 til og med 0,8 promille eller over 0,25 til og med 0,4 milligram per liter luft i utåndingsluften

  Når person med førerett blir ilagt straff for å ha ført motorvogn med en alkohol­konsentrasjon i blodet over 0,5 til og med 0,8 promille eller over 0,25 til og med 0,4 milligram per liter luft i utåndingsluften, skal tap av føreretten fastsettes fra 12 til 18 måneder.  Ved skjerpende omstendigheter som meget lang kjørestrek­ning, trafikkuhell mv. fastsettes tapsperioden for mer enn 18 måneder.

• Føring av motorvogn med en alkoholkonsentrasjon i blodet over 0,8 til og med 2,0 promille eller over 0,4 til og med 1,0 milligram per liter luft i utåndingsluften

  Er person med førerett ilagt straff for å ha ført motorvogn med en alkoholkonsen­trasjon i blodet over 0,8 til og med 0,9 promille eller over 0,4 til og med 0,45 milligram per liter luft i utåndingsluften skal tapsperioden fastsettes fra 18 til 20 måneder.  Er alkoholkonsentrasjonen i blodet over 0,9 til og med 1,1 promille el­ler over 0,45 til og med 0,55 milligram per liter luft i utåndingsluften, skal taps­perioden fastsettes fra 20 til 22 måneder.  Er alkoholkonsentrasjonen i blodet over 1,1 til og med 1,2 promille eller over 0,55 til og med 0,6 milligram per liter luft i utåndingsluften, skal tap av føreretten fastsettes fra 22 til 24 måneder.  Ved alkoholkonsentrasjon i blodet over 1,2 promille eller over 0,6 milligram per liter luft i utåndingsluften skal tap av føreretten fastsettes til minst 2 år.

• Føring av motorvogn under påvirkning av annet berusende eller bedø­vende middel, jf. forskrift om faste grenser

  Er person med førerett ilagt straff for å ha ført motorvogn med konsentrasjon i blodet av annet berusende eller bedøvende middel svarende til over 0,5 promille til og med 1,2 promille, skal tap av førerett fastsettes fra 12 til 24 måneder. Tapsperioden fastsettes så langt mulig i samsvar med tapsperioden fastsatt for tilsvarende alkoholkonsentrasjon i nr. 1 eller 2.

  Er person med førerett ilagt straff for å ha ført motorvogn med konsentrasjon i blodet av annet berusende eller bedøvende middel svarende til over 1,2 promille, skal tap av førerett fastsettes for minst 2 år.

• Føring av motorvogn i påvirket tilstand – skjerpende omstendigheter

  Tap av førerett skal fastsettes fra 2 til 5 år ved skjerpende omstendigheter som betydelige trafikkuhell, særlig høye konsentrasjoner av alkohol eller av annet berusende eller bedøvende middel over 2 promille i blodet eller tilsvarende eller over 1,0 milligram per liter luft i utåndingsluften, kjøring over meget lange strek­ninger, bilbrukstyveri i tilknytning til lovbruddet mv.  Ved alvorlig skadefølge bør tap av førerett fastsettes fra 3 til 5 år eller for alltid.  Ved dødsfølge fastsettes tapsperioden til å gjelde for alltid, med mindre helt spesielle omstendigheter til­sier kortere tapsperiode.

Er rettighetshaveren tidligere ilagt straff for overtredelse av vegtrafikkloven § 22 jf. § 31 og han blir ilagt straff for ny kjøring i påvirket tilstand som er begått senest 5 år etter at reaksjonen ble fastsatt for den tidligere overtredelsen, skal tap av føreret­ten fastsettes for alltid.  Dette gjelder likevel ikke for overtredelser som nevnt i § 31 annet ledd bokstav a.

• Begge eller siste kjøring foretatt med en alkoholkonsentrasjon i blodet mellom 0,2 og 0,5 promille eller mellom 0,1 og 0,25 milligram per liter luft i utåndingsluften

  Blir person med førerett ilagt straff i medhold av vegtrafikkloven § 31 annet ledd bokstav a) for gjentatt føring av motorvogn i påvirket tilstand bør tap av førerett fastsettes slik:

  Tapsperioden fastsettes til 6 måneder når begge kjøringer i påvirket tilstand er foretatt med en alkoholkonsentrasjon til og med 0,5 promille i blodet eller til og med 0,25 milligram per liter luft i utåndingsluften, og det ikke foreligger skjer­pende omstendigheter etter § 3−1 annet ledd bokstav b.

  Var alkoholkonsentrasjonen i blodet over 0,5 promille, eller over 0,25 milli­gram per liter luft i utåndingsluften i forbindelse med den foregående overtredel­sen og til og med 0,5 promille eller til og med 0,25 milligram per liter luft ved den siste overtredelsen, bør tap av førerett fastsettes til minst 1 år.  Ved vurderingen vektlegges grovheten i begge tilfellene og den tid som gikk fra forrige ileggelse av straff til siste overtredelse.

• Første kjøring med en alkoholkonsentrasjon i blodet mellom 0,2 og 0,5 promille eller mellom 0,1 og 0,25 milligram per liter luft i utåndings­luften, siste kjøring med høyere alkoholkonsentrasjon i blodet enn 0,5 promille eller 0,25 milligram eller høyere per liter luft

  Blir person med førerett ilagt straff for å ha ført motorvogn med en alkoholkon­sentrasjon i blodet over 0,5 promille, eller over 0,25 milligram per liter luft i ut­åndingsluften, og han tidligere er ilagt straff etter vegtrafikkloven § 31 annet ledd bokstav a, skal fastsettelsen av tap av førerett ta utgangspunkt i hva som isolert sett er vanlig tapsperiode for den siste overtredelsen, jf. vegtrafikkloven § 33 nr. 1 annet ledd.  Den foregående overtredelsen tas i betraktning som en skjerpende omstendighet, slik at tapsperioden fastsettes for lengre tid enn ellers ved første gangs overtredelse.

  Unntaksvis kan det unnlates å ta den tidligere overtredelsen i betraktning som skjerpende omstendighet dersom alkoholkonsentrasjonen var svært lav og det ikke ble fastsatt tap av førerett.

• Begge, tidligere eller siste kjøring foretatt under påvirkning av annet berusende eller bedøvende middel enn alkohol, jf. forskrift om faste grenser

  Bestemmelsene i nr. 1 og 2 får også anvendelse for person ilagt straff for gjentatt kjøring under påvirkning av annet berusende eller bedøvende middel enn alkohol med tilsvarende konsentrasjon som angitt alkoholkonsentrasjon.

Dersom kjøringen i påvirket tilstand antas å ha sammenheng med mangel på al­minnelig edruelighet, slik at vedkommende ikke kan anses skikket til å føre motor­vogn, bør det overveies om tap av førerett skal fastsettes til å gjelde for alltid, selv om overtredelsen isolert sett ikke kvalifiserer til en så streng reaksjon, jf. vegtrafikkloven § 34 femte ledd.

Blir person med førerett ilagt straff for brudd på avholdspliktreglene i tillegg til kjø­ring i påvirket tilstand i tjenestetiden, bør tapsperioden fastsettes for lengre tid enn om straffen bare gjelder kjøring i påvirket tilstand.

Ved ileggelse av straff for overtredelse av vegtrafikkloven § 22 annet ledd skal tap av førerett fastsettes til 15 måneder, eller kortere når det foreligger formildende om­stendigheter ved det straffbare forhold.  Var kjøringen uforsvarlig og denne førte til skader, bør tapsperioden fastsettes for lengre tid.  I skjerpende retning legges det vi­dere vekt på om vedkommende forsto at det ville bli politietterforskning som følge av kjøringen og om det etterfølgende inntak av alkohol eller annet berusende eller bedø­vende middel må antas å være foretatt med sikte på bevisforspillelse.

Blir person med førerett i samme dom ilagt straff for to eller flere tilfeller av føring av motorvogn i påvirket tilstand, fastsettes tap av førerett i medhold av vegtrafikk­loven § 33 nr. 1 annet ledd.  Tapsperioden bør fastsettes fra 3 til 5 år.  Unntaksvis fastsettes tapsperioden for kortere tid enn 3 år, dersom vedkommende, uten å ha vært pågrepet og uten nytt inntak av rusmidler, foretok annen kjøring kort tid etter første kjøring, og det ellers ikke foreligger skjerpende omstendigheter.

Dreier det seg om to middels grove tilfelle av kjøring i påvirket tilstand, hvor domfelte ble pågrepet etter første kjøring, bør tap av førerett fastsettes til 4 år.

Dersom person med førerett er domfelt to ganger for overtredelse av vegtrafikk­loven § 22, men siste kjøring ble foretatt før første dom, fastsettes tap av førerett fra 3 til 5 år.

Er person med førerett domfelt for overtredelse av vegtrafikkloven § 22, men det er gått over 5 år fra første dom til ny overtredelse av bestemmelsen, fastsettes tap av førerett i medhold av vegtrafikkloven § 33 nr. 1 annet ledd fra 3 til 5 år.  Det skal til­legges vekt hvor lang tid som er gått fra første dom.  Tapsperioden bør fastsettes til 5 år hvor annen kjøring ble foretatt kort tid etter at fem år var gått fra første dom.

Er det gått 10 år eller mer fra første dom, bør denne dommen bare unntaksvis til­legges vekt.

Blir person som er domfelt for føring av motorvogn i påvirket tilstand domfelt for en ny slik føring foretatt i en løpende tapsperiode for føreretten, skal nytt tap av føre­rett for alltid regnes fra tidspunktet for annen føring.

Blir fører av moped eller liten elektrisk motorvogn ilagt straff for føring av moped eller liten elektrisk motorvogn i påvirket tilstand, fastsettes tapsperioden etter bestem­melsene i dette kapittelet, hvor det i formildende retning legges vekt på at føringen fant sted med moped eller liten elektrisk motorvogn.  Det skal også legges vekt på om føringen fant sted med lav konsentrasjon av alkohol eller annet berusende eller bedøv­ende middel og over kort kjørestrekning.

Blir person uten førerett ilagt straff for føring av motorvogn i påvirket tilstand, fast­settes sperrefrist for førerett i medhold av vegtrafikkloven § 24a annet ledd.  Ret­ningslinjene i kapittel 3 foran får tilsvarende anvendelse.

Sperrefrist etter vegtrafikkloven § 24a annet ledd fastsettes i de tilfeller der ilagt straff ville medført tap av førerett etter de tvingende reglene eller i medhold av veg­trafikkloven § 33.

Fastsettelse av sperrefrist etter vegtrafikkloven § 24a annet ledd foretas uteluk­kende på grunnlag av handlingen (kjøringen i påvirket tilstand, etterfølgende alkohol­nytelse) og omstendighetene omkring denne.

Forbud mot føring av førerkortfri motorvogn etter vegtrafikkloven § 35, skal ikke fastsettes som en automatisk følge av fastsettelse av tap av føreretten, men må gjø­res til gjenstand for selvstendig vurdering.

Forbud som fastsettes mot føring av førerkortfri motorvogn for bestemt tid kan, når særlige grunner taler for det, som stort yrkesbehov og lignende, gjøres gjeldende for kortere tid enn tap av førerett som eventuelt fastsettes samtidig.

Har person med førerett, ved bruk av motorvogn, voldt eller medvirket til trafikk­uhell og blir ilagt straff for å ha unnlatt å yte hjelp til noen som kom til skade ved uhellet, jf. vegtrafikkloven § 12, skal retten til å føre førerkortpliktig motorvogn fratas for alltid.

Føreretten kan fratas for kortere tid enn for alltid, dersom det foreligger særdeles formildende omstendigheter, jf. § 1−5 og vegtrafikkloven § 33 nr. 1 sjette ledd.  Det foretas en totalvurdering med vekt bl.a. på graden av utvist skyld, skadelidtes med­virkning til uhellet, omfanget av skaden og om vedkommende kort tid etter uhellet ga melding til politiet om dette.

Er en enkelt kjøring uten førerett foretatt i en kort tapsperiode, bør det i samme dom eller forelegg fastsettes en tilleggsperiode av inntil samme lengde som den opp­rinnelige.  Er tap av førerett fastsatt for 1 år eller lengre tid, fastsettes tilleggsperioden for 6 måneder eller mer for kjøring uten førerett en enkelt gang i slutten av perioden eller et par kjøringer i begynnelsen av denne.  Flere kjøringer uten førerett bør nor­malt medføre til dels betydelig lengre tillegg av tap av førerett enn 6 måneder.

En tilleggsperiode løper fra utløpet av den opprinnelige tapsperioden og fastsettes med hjemmel i vegtrafikkloven § 33 nr. 1 første ledd.

Når retten fastsetter tap av retten til å føre førerkortpliktig motorvogn, kan det samtidig kreves ny førerprøve for gjenerverv av føreretten.

Blir en straffesak avgjort ved forelegg, og det samtidig fastsettes tap av førerett, kan krav om ny førerprøve for gjenerverv av føreretten ilegges i samme forelegg, jf. § 255 i lov av 22. mai 1981 nr. 25 om rettergangsmåten i straffesaker.

Med mindre særlige grunner foreligger i det enkelte tilfelle, skal det ikke kreves ny førerprøve som vilkår for gjenerverv av førerett når tap av føreretten er fastsatt for 6 måneder eller kortere tidsrom.  Dette gjelder likevel ikke dersom vedkommende ileg­ges straff for flere trafikklovbrudd som enkeltvis ikke ville medført tap av førerett samt i tilfelle som omhandlet i § 2−9, eller det var gitt førerett på prøve, jf. § 8−4.

Fastsettes tap av førerett for lengre tid enn 6 måneder for overtredelse av trafikale adferdsregler, skal det kreves ny førerprøve som vilkår for gjenerverv av føreretten.

Er tapsperioden fastsatt for kortere tid enn 1 år, bør det avlegges delvis (praktisk) prøve, dersom ikke særlige grunner tilsier full førerprøve.

Ovenstående gjelder også dersom person med førerett får fastsatt et forlenget tap av føreretten.  I disse tilfelle skal den totale tapsperiode være grunnlag for vedtaket om ny førerprøve.

Det samme gjelder ved et eventuelt gjenerverv av førerett, når det forhold som var grunnlag for vedtak om nektelse «for tiden» av gjenerverv av førerett var overtre­delse av trafikale adferdsregler.

I tilfelle der det er truffet vedtak om beslag av førerkort, jf. vegtrafikkloven § 33 nr. 3, men beslagsvedtaket senere er opphevet og vedkommende har beholdt føreret­ten i mer enn 6 måneder før den resterende periode for tap av føreretten skal uthol­des, avlegges ikke ny førerprøve når den resterende tid som skal utholdes er mindre enn 6 måneder.

Er tap av førerett fastsatt for en periode av 1 år eller mer for overtredelse av trafi­kale adferdsregler, skal det avlegges full ny førerprøve som vilkår for gjenerverv av førerett.

Den som mister føreretten på grunn av brudd på trafikale adferdsregler i prøvepe­rioden, må avlegge full førerprøve uten hensyn til tapsperiodens lengde, jf. førerkort­forskriften § 4−2 annet ledd.

Når tap av førerett er fastsatt til å gjelde for alltid i medhold av vegtrafikkloven § 33 nr. 1 første ledd som følge av overtredelse av trafikale adferdsregler, og gjener­verv etter utløpt tapsperiode er aktuelt, skal ny førerprøve avlegges som vilkår for gjenerverv av føreretten.  Retten skal i disse tilfelle ikke fastsette særskilt pålegg om ny førerprøve.

Treffer politiet vedtak om tap av førerett som følge av ilagt straff i utlandet jf. veg­trafikkloven § 33 nr. 4, kan det i samme vedtak treffes beslutning om ny førerprøve etter bestemmelsene i § 8−1 til § 8−4.

Dersom særlige grunner taler for det, kan politimesteren eller den han gir myndig­het, forkorte den perioden for tap av retten til å føre førerkortpliktig motorvogn mv. som er fastsatt ved dom eller forelegg.  Dersom meget tungtveiende grunner taler for det, kan perioden forkortes selv om minstetiden etter lov eller forskrift ikke er utløpt.

Bestemmelsen gjelder tilsvarende for sperrefrist etter § 24a annet ledd og kjøre­forbud etter § 35 første ledd.

• Tap av retten til å føre motorvogn ved persontransport mot vederlag ved alkoholkonsentrasjon i blodet under 0,5 promille eller alkoholkon­sentrasjon i utåndingsluften under 0,25 milligram per liter luft eller til­svarende konsentrasjoner av annet berusende eller bedøvende middel

  Blir innehaver av kjøreseddel ilagt straff for å ha kjørt motorvogn utenfor tje­neste med en alkoholkonsentrasjon i blodet under 0,5 promille eller en alkohol­konsentrasjon i utåndingsluften under 0,25 milligram per liter luft eller tilsvarende konsentrasjoner av annet berusende eller bedøvende middel, og han har tapt føreretten i medhold av vegtrafikkloven § 33 nr. 1, skal tap av retten til å føre motorvogn ved persontransport mot vederlag fastsettes for et noe lengre tidsrom enn for tap av føreretten.

  Blir innehaver av kjøreseddel ilagt straff som nevnt i første ledd, og kjøringen har funnet sted i tjeneste, skal tap av retten til å føre motorvogn ved person­transport mot vederlag fastsettes for minst 6 måneder, selv om det ikke blir fast­satt tap av førerett.  Unntaksvis kan fastsettelse av tap av retten til å føre motor­vogn mot vederlag unnlates, dersom helt spesielle omstendigheter tilsier dette. Ved fastsettelsen av tapsperioden bør legges vekt på om alkoholkonsentrasjonen i blodet var ned mot 0,2 promille eller ned mot 0,1 milligram per liter luft i utånd­ingsluften da tjenestekjøringen ble påbegynt og vedkommende på kort varsel var blitt innkalt til tjeneste.

• Tap av retten til å føre motorvogn ved persontransport mot vederlag ved alkohol­konsentrasjon i blodet over 0,5 promille, eller alkoholkon­sentrasjon i utåndingsluften over 0,25 milligram per liter luft eller til­svarende konsentrasjoner av annet berusende eller bedøvende middel

  Når det er fastsatt tap av førerett på grunn av kjøring av motorvogn i påvirket til­stand med en alkoholkonsentrasjon i blodet over 0,5 promille eller over 0,25 mil­ligram per liter luft i utåndingsluften eller tilsvarende konsentrasjoner av annet berusende eller bedøvende middel, bør det fastsettes tap av retten til å føre mo­torvogn ved persontransport mot vederlag for et noe lengre tidsrom enn for tap av føreretten.

• Tap av retten til å føre motorvogn ved persontransport mot vederlag ved andre lovovertredelser

  Fastsettelse av tap av retten til å føre motorvogn ved persontransport mot veder­lag bør vurderes, dersom innehaveren blir ilagt straff for andre lovovertredelser og hvor allmenne hensyn medfører tap av føreretten, jf. § 2−6.

  Når det er fastsatt tap av førerett som følge av andre lovovertredelser, bør det fastsettes tap av retten til å føre motorvogn ved persontransport mot veder­lag for et noe lengre tidsrom enn for føreretten.

Denne forskriften trer i kraft 1. januar 2004.

Forskriften gjelder for saker som bringes inn for tingretten etter 1. januar 2004 for pådømmelse og for saker som avgjøres ved forelegg som utstedes etter 1. januar 2004.