Forskrift 28. mars 1967 nr. 9350

om bruk av utenlandsk motorvogn i riket og om særskilt registrering av motorvogn for midlertidig bruk

(Forskrift om bruk av utenlandsk motorvogn)

Fastsatt av Samferdselsdepartementet 28. mars 1967 med hjemmel i vegtrafikkloven av 18. juni 1965 nr. 4 § 20.  Jf. EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 24c (direktiv 1999/37/EF endret ved direktiv 2003/127/EF).

Endret ved forskrifter 18. desember 1970, 24. juli 1981, 10. september 1984 nr. 1652, 24. august 1990 nr. 695, 20. februar 2003 nr. 215, 18. februar 2004 nr. 410, 9. januar 2007 nr. 16, 21. desember 2015 nr. 1816, 19. desember 2019 nr. 2043.

ENDRINGSHISTORIKK

I kraftEndrede paragrafer og andre endringer
01.01.2020

Endringsforskrift 19. desember 2019 nr. 2043:

§ 1 andre ledd første punktum, tredje ledd første punktum, § 6 første punktum
21.12.2015

Endringsforskrift 21. desember 2015 nr. 1816:

Kapittel I innledningen
09.01.2007

Endringsforskrift 9. januar 2007 nr. 16:

Hjemmel, § 1 femte ledd nytt femte punktum
01.03.2004

Endringsforskrift 18. februar 2004 nr. 410:

§ 3
20.02.2003

Endringsforskrift 20. februar 2003 nr. 215:

§§ 1 og 6 (endret «Statens bilsakkyndige» til «regionveg­kontoret»)
24.08.1990

Endringsforskrift 24. august 1990 nr. 695:

(delegering)
10.09.1984

Endringsforskrift 10. september 1984 nr. 1652:

§ 10 andre ledd
24.07.1981

Endringsforskrift 24. juli 1981:

18.12.1970

Endringsforskrift 18. desember 1970:

23.04.1967Ikrafttredelse

Innhold:

Kapittel IMidlertidig bruk av utenlandsk motorvogn
§ 1.
§ 2.
§ 3.
Kapittel IISærskilt registrering av motorvogn for midlertidig bruk i riket
§ 4.
§ 5.
§ 6.
§ 7.
§ 8.
§ 9.
Kapittel IIIFellesbestemmelser
§ 10.
§ 11.
§ 12.
§ 13.
§ 14.

Utenlandsk motorvogn som bringes med av reisende for midlertidig bruk i riket i samsvar med Finansdepartementets regler for toll- og avgiftsfri inn­førsel av utenlandske motorkjøretøyer til midlertidig bruk i Norge, kan bru­kes her i den tid og av de personer som nevnte regler gir anledning til, på følgende vilkår:

Motorvognen må være registrert enten for vanlig bruk eller for midlertidig bruk i fremmed stat.

Dersom registreringen er for midlertidig bruk og motorvognen av fabrikat er eldre enn to år, og det ikke kan godtgjøres at vognen i de siste to år er godkjent til bruk av vedkommende myndighet i registreringsstaten, må den ikke brukes i riket uten god­kjenning av Statens vegvesen.  Vognen må i tilfelle framstilles til slik godkjenning in­nen en uke etter innførselen.  Den kan i mellomtiden bare brukes i strengt nødvendig utstrekning.

Motorvogn som er registreringspliktig etter norsk lovgivning, men som ikke er regi­streringspliktig etter vedkommende lands lovgivning, må ikke brukes her uten god­kjenning av Statens vegvesen.  For moped kreves ikke slik godkjenning.

Motorvogn som ikke er registreringspliktig her i riket eller i vedkommende stat, kan brukes her dersom vilkårene i § 2 er oppfylt og motorvognen er i forsvarlig stand.

Registreringen må være gyldig i den tid vognen brukes i riket.  Vognen må ha kjennemerke og nasjonalitetsmerke påsatt.  I vogn som er registrert i stat der det ved registreringen er utferdiget dokument som viser at registrering er foretatt, må dette dokument være til stede.  I motsatt fall må det på annen måte godtgjøres at vognen er lovlig registrert i vedkommende stat.  Utenlandsk vognkort i henhold til direktiv 1999/37/EF som senest endret ved direktiv 2003/127/EF anerkjennes.

Er registreringstiden utløpt, eller er motorvognens kjennemerke tapt eller skadet, kan politiet i de byer som er nevnt i § 9 tildele kjennemerker og vognkort etter reg­lene i § 10 for den tid vognen kan brukes i riket.

Motorvognen må være trafikkforsikret (trygdet) i samsvar med reglene i lov av 3. februar 1961 om ansvar for skade som motorvogner gjer § 15, jfr. § 17 og forskrif­ter i henhold til samme lov.

Bestemmelsene om at det for motorvogner og tilhengere kreves særskilt tillatelse til bruk dersom de er av bestemt størrelse og vekt, gjelder også for utenlandsk motor­vogn.

Bevis for at vognen er trygdet som nevnt og for tillatelse med hensyn til størrelse og vekt skal alltid medbringes under kjøring og forevises ved kontroll.

Den som skal føre motorvogn som det etter norsk lovgivning kreves førerkort for, må ha gyldig norsk eller utenlandsk førerkort, i henhold til forskrift 19. januar 2004 nr. 298 om førerkort m.m.  Internasjonalt førerkort aksepteres sammen med gyldig nas­jonalt utenlandsk førerkort.

Person som ikke har fast bopel i riket, kan etter søknad få motorvogn som det gjelder registreringsplikt for særskilt registrert til midlertidig bruk her for et tidsrom av inntil ett år (turistvogn).

Etter utløpet av gyldighetstiden for den særskilte registrering, må vognen ikke bru­kes i riket uten at den er registrert på vanlig måte.  Såfremt vognen ikke innen fris­tens utløp er brakt ut av riket, må den innsettes på et av tollvesenet godkjent lager.

Vilkår for registrering som nevnt er

  • for fremmed statsborger eller statsløs at han ikke har oppholdt seg i riket i til­sammen mer enn 6 måneder i de siste to år forut for søknaden.
  • for norsk statsborger at han har oppholdt seg i en eller flere fremmede stater de siste to år forut for søknaden og i denne tid bare har vært i riket på ferier el­ler andre korte besøk.  Søknad må være framsatt innen 6 måneder etter inn­reise i riket.

Dersom det er på det rene eller må antas å være sannsynlig at søkeren vil opp­holde seg i riket i mer enn ett år, eller vil ta lønnet arbeid eller drive selvstendig nær­ingsvirksomhet her i mer enn tre måneder, er han ikke berettiget til slik registrering.

Person bosatt på Svalbard eller Jan Mayen anses i relasjon til bestemmelsene i denne paragraf for å ha fast bopel i riket.

Bare fabrikkny motorvogn som ikke tidligere har vært registrert for vanlig bruk eller for midlertidig bruk her eller i fremmed stat, og som er kjøpt her, kan registreres særskilt, jfr. dog § 1, sjette ledd.

Før særskilt registrering kan foretas, må vognen være godkjent på vanlig måte av Statens vegvesen, med mindre det foreligger typegodkjenning for den.  Det må være lagt fram trygdeutsagn fra Trafikkforsikringsforeningen i samsvar med lov av 3. feb­ruar 1961 om ansvar for skade som motorvogner gjer og forskrifter i henhold til sam­me lov.  Er det nødvendig med særskilt tillatelse etter bestemmelsene om motorvog­ners størrelse og vekt, må slik tillatelse være lagt fram.  Det kan kreves framlagt bevis for at den som skal føre vognen, har gyldig norsk, utenlandsk eller internasjonalt førerkort for vedkommende klasse av motorvogn.

Uten hensyn til bopelsforhold kan person som selv skal føre motorvogn fra Norge og til utlandet, få motorvogn særskilt registrert med gyldighet i inntil ett år (eksport­vogn).  Slik registrering gir ikke adgang til bruk av vognen i riket ut over 14 dager.

Slik særskilt registrering kan foretas også når vognen som ledd i kjøringen skal fraktes fra Norge til havn i utlandet med rutegående skip som befordrer passasjerers motorvogner.

Særskilt registrering etter denne paragraf kan ikke foretas når vedkommende i lø­pet av de siste 12 måneder forut for søknad om slik registrering har fått motorvogn særskilt registrert i Norge.

Etter utløpet av de 14 dager som er nevnt i første ledd, tillates ikke vognen brukt her i riket uten at den er registrert på vanlig måte.  Såfremt vognen ikke innen fristens utløp er brakt ut av riket, må den innsettes på et av tollvesenet godkjent lager.

Bestemmelsene i §§ 5 og 6 får tilsvarende anvendelse.

Vogn som er særskilt registrert i henhold til § 4 (turistvogn) kan bare føres av den person som er registrert som eier av vognen eller medlem av hans husstand.

Vogn som er særskilt registrert i henhold til § 7 (eksportvogn) kan under 14 dagers fristen for kjøring her i riket bare føres av den person som er registrert som eier av vognen eller medlem av hans husstand.

Annen person enn nevnt foran i denne paragraf kan bare føre vognen når eieren eller medlem av hans husstand er med i vognen.

I det tidsrom særskilt registrert motorvogn kan brukes i riket, kan vognen føres ut av landet og inn igjen.  Opphold utenfor landets grenser er uten betydning for forløpet av den frist som er fastsatt for adgang til bruk i riket.  Det samme gjelder ved even­tuell lagring av vognen uten at den blir brukt.

Særskilt registrering kan etter søknad foretas av politiet i Oslo, Larvik, Kristian­sand, Stavanger, Bergen, Trondheim og Tromsø.

Ved særskilt registrering påføres vognkortet den dato da den særskilte registre­rings gyldighet utløper.  Ved særskilt registrering som nevnt i § 7, påføres vognkortet dessuten dato for utløpet av 14 dagers fristen.  Kortet skal merkes med en 10 mm bred, loddrett, rød bord i margen ytterst på venstre side.  Borden skal påføres med sorte typer tallet for den måned, og de to siste siffere av tallet for det år, da regi­streringens gyldighet utløper.  Når vognens eier er uten fast bopel i riket, føres i vogn­kortet den adresse som han oppgir som sin vanlige bopel i utlandet.

Eieren skal ved registreringen underskrive erklæring om at den særskilt registrerte motorvogn eller tilhenger bare kan nyttes til personlig bruk i samsvar med det som er fastsatt i § 8, og om at han er kjent med at det er straffbart etter lov 10. juni 1966 nr. 5 om toll § 61 å nytte slik vogn i riket etter at fristen for midlertidig bruk her er utløpet.

Særskilt registrert motorvogn tildeles egne kjennemerker.

Kjennemerkene skal bestå av et nummer innen følgende serier:

For bilFor annet
kjøretøy
For Oslo politikammer10.000 – 19.9991.000 – 1.999
For Larvik politikammer20.000 – 29.9992.000 – 2.999
For Kristiansand politikammer30.000 – 39.9993.000 – 3.999
For Stavanger politikammer40.000 – 49.9994.000 – 4.999
For Bergen politikammer50.000 – 59.9995.000 – 5.999
For Trondheim politikammer60.000 – 69.9996.000 – 6.999
For Tromsø politikammer70.000 – 79.9997.000 – 7.999

Kjennemerkene utformes etter bestemmelsene for vanlige kjennemerker, og skal i tillegg ha en 45 mm loddrett, rød bord på hver side.  Den venstre bord skal med hvit skrift være påført tallet for den måned, og den høyre bord de to siste siffere av tallet for det år, da registreringens gyldighet utløper.

Vognen skal være utstyrt med norsk nasjonalitetsmerke.

Det betales ikke gebyr for særskilt registrering.  Utgiftene til kjennemerker og nas­jonalitetsmerke bæres av vognens eier.

Politiet i det distrikt særskilt registrering er foretatt, kan tillate særskilt registrert motorvogn overført til ny eier som fyller vilkårene for å få slik særskilt registrering, men bare for resten av den periode den særskilte registrering kan gjøres gyldig for.

Det som er fastsatt om motorvogn i disse bestemmelser, skal også gjelde for til­henger til motorvogn.

Vegdirektoratet kan gi nærmere regler til utfylling og gjennomføring av disse be­stemmelser.

Bestemmelsene trer i kraft 23. april 1967.

Fra samme tid oppheves Samferdselsdepartementets rundskriv nr. 33/61 Jur av 15. juni 1961 om midlertidig registrering av motorvogner på kjennemerker av Q-seriene. Tillatelser som er gitt i medhold av dette rundskriv, skal gjelde i det tidsrom som de er gitt for, uavhengig av disse bestemmelser.