Forskrift 14. juli 2004 nr. 1160

om innkreving av finansieringsbidrag til bygging av offentlig veg i Tromsø kommune, Troms

(Forskrift om finansieringsbidrag til veg, Tromsø)

Fastsatt av Samferdselsdepartementet 14. juli 2004 med hjemmel i veglov 21. juni 1963 nr. 23 § 27A.

Opphevet ved forskrift 2. juli 2012 nr. 667.

ENDRINGSHISTORIKK

I kraftEndrede paragrafer og andre endringer
01.08.2012OPPHEVET
14.07.2004Ikrafttredelse

Innhold:

§ 1.Formål
§ 2.Definisjoner
§ 3.Finansieringsbidragets størrelse
§ 4.Innkreving
§ 5.Refusjon
§ 6.Klage
§ 7.Administrasjon
§ 8.Kontroll
§ 9.Utøvelse av utleggsretten
§ 10.Straff
§ 11.Andre bestemmelser
§ 12.Ikrafttredelse

Denne forskriften gjelder innkreving av lokalt finansieringsbidrag til bygging av off­entlig veg i Tromsø kommune i samsvar med Stortingets vedtak (Tromsøpakke 2), jf. St.prp.nr.62 (2003–2004) og Innst.S.nr.222 (2003–2004).

Med finansieringsbidrag menes et særbidrag eksklusive merverdiavgift som leg­ges på omsetning av hver liter drivstoff til motorvogn.

Med omsetning menes all levering av drivstoff mot vederlag.

Med drivstoff menes bensin, petroleum, gassolje, solarolje, autodiesel, dieselolje, lett fyringsolje og lignende med unntak av oljer merket i samsvar med Finansdeparte­mentets forskrift 11. desember 2001 nr. 1451 kap. 3−11.

Finansieringsbidragets størrelse fastsettes av Samferdselsdepartementet, jf. veglo­ven § 27A.

Bidragets størrelse kan endres av Samferdselsdepartementet etter søknad fra sty­ret for Tromsø Veg AS.  Søknad fremmes for Statens vegvesen Region nord som etter uttalelser fra kommunen og fylkeskommunen oversender sin vurdering til Vegdirekto­ratet.  Vegdirektoratet gir på bakgrunn av dette en tilråding til Samferdselsdeparte­mentet.

Oljeselskapene og andre som omsetter drivstoff i kommunen skal innkreve finansi­eringsbidraget hos forhandlere og forbrukere.  Det innkrevde finansieringsbidraget skal innbetales til Tromsø Veg AS.

Innbetaling av finansieringsbidraget skal skje månedlig med 30 dagers innbeta­lingsfrist etter innkrevingsmånedens utløp.

Busselskaper som driver rutegående passasjertransport i kommunen kan for slik transport etter søknad kreve refusjon for den del av drivstoffprisen som tilsvarer det innbetalte finansieringsbidraget, eksklusiv merverdiavgift av finansieringsbidraget.

I nærmere avgrensede områder av kommunen hvor omsetningen av drivstoff er begrenset, kan den enkelte forhandler søke om tilsvarende refusjon som etter første ledd, inkludert merverdiavgift av finansieringsbidraget.  Rett til refusjon etter dette ledd kan tilbakekalles dersom omsetningen øker vesentlig eller forholdene ellers end­rer seg.

Tromsø Veg AS treffer vedtak etter at kommunen, fylkeskommunen og Norsk Pet­roleumsinstitutt har uttalt seg.

Vedtak etter § 5 kan påklages til Statens vegvesen Region nord i medhold av for­valtningslovens kap. VI.  Klagefristen er tre uker etter at underretning om vedtaket er kommet fram.  Klagen inngis til Tromsø Veg AS.

Tromsø Veg AS er administrativt ansvarlig for forvaltningen av de midler som inn­betales som finansieringsbidrag.

Det inngås særskilt avtale mellom Samferdselsdepartementet og Tromsø Veg AS.

Regiondirektør for tollregion Nord-Norge gis kontrollmyndighet overfor oljeselskap­ene og andre når det gjelder omsetning av drivstoff, jf. § 2 og § 4.

Bestemmelsen om taushetsplikt i lov 10. juni 1966 nr. 5 om toll § 8 gjelder tilsvar­ende.

Statens vegvesen Region nord utøver utleggsretten etter vegloven § 59 nr. 3.

Overtredelse av disse forskrifter straffes etter vegloven § 61 hvis ikke overtredel­sen rammes av strengere straffebud.

Tromsø Veg AS kan utarbeide nærmere skriftlige rutiner for gjennomføring av denne forskriften.

Denne forskriften trer i kraft straks.