Forskriftens formål er å sikre at offentlig anskaffelse av kjøretøy bidrar til å fremme og stimulere markedet for nullutslippsløsninger i veitransporten.

Forskriften gjelder kontrakter for alle anskaffelser av kjøretøy til veitransport.  Dette omfatter blant annet kjøp, avbetalingskjøp, leasing og leie av kjøretøy både ved inn­gåelse eller fornyelse av rammeavtale og ved avrop på eksisterende rammeavtale.

Forskriften gjelder anskaffelser som foretas av:

• offentlig oppdragsgiver omfattet av forskrift 12. august 2016 nr. 974 om offent­lige anskaffelser (anskaffelsesforskriften) og forskrift 12. august 2016 nr. 975 om innkjøpsregler i forsyningssektorene (forsyningsforskriften).
• operatør med løyve for persontransport etter lov 21. juni 2002 nr. 45 om yrkes­transport med motorvogn og fartøy (yrkestransportlova), eller med løyvefritak etter samme lov, som skal oppfylle offentlig tjenesteplikt i henhold til forskrift 17. desember 2010 nr. 1673 om gjennomføring i norsk rett av EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 4a (forordning (EF) nr. 1370/2007) om offentlig persontransport med jernbane og på vei og om oppheving av rådsforordning (EØF) nr. 1191/69 og nr. 1107/70.
• underleverandør til operatør nevnt i bokstav b.

Forskriften gjelder ikke kontrakter ved anskaffelse av:

• kjøretøy som er produsert og konstruert for bruk hovedsakelig på bygge- og anleggsplasser, steinbrudd, havneanlegg og flyplasser.
• kjøretøy som er produsert og konstruert for bruk av Forsvaret, Sivilforsvaret, tolletaten, brannvesen og politi.
• spesialtilpasset kjøretøy til personer med nedsatt funksjonsevne iht. NAVs reg­ler om slik ytelse.
• spesialkjøretøy i gruppe M1, jf. forskrift 28. juni 2022 nr. 1233 om godkjenning av bil og tilhenger til bil (bilforskriften), slik de er angitt i forordning (EU) 2018/­858 vedlegg II del III, som for eksempel pansret kjøretøy, ambulanse, kjøretøy tilpasset rullestol og mobilkran (kjøretøy gruppe N3).
• kjøretøy til løyvepliktig drosjetransport.

Offentlig oppdragsgiver, operatør og deres underleverandører som nevnt i § 2 annet ledd skal stille følgende miljøkrav ved anskaffelse av:

• Personbil (M1):  0 g CO2/km
• Varebil (N1-I, N1-II og N1-III):  0 g CO2/km
• Buss (M2 og M3):  Euro VI
• Buss (M3 klasse I):  0 g CO2/km
• Buss (M3 klasse II) og minibuss (M2) med ståplasser:  0 g CO2/km
• Lastebil (N2 og N3):  Euro VI.

Offentlig oppdragsgiver og operatør og deres underleverandører kan fravike miljø­krav i § 3 dersom:

• primærbehovet for anskaffelsen ikke kan dekkes ved kjøretøy som definert i § 3
• tilstrekkelig ladeinfrastruktur ikke er tilgjengelig
• buss som bruker biogass
• behovet skal dekkes ved anskaffelse av brukt kjøretøy og markedet ikke kan tilby brukt kjøretøy som oppfyller kravene i § 3
• virksomheten er bundet av en rammeavtale inngått før forskriftens ikrafttredelse som hindrer dem i å anskaffe kjøretøy som oppfyller kravene i § 3.

Anskaffelse av kjøretøy som ikke kan oppfylle miljøkrav i § 3, skal uansett ha lav­est mulig CO2 utslipp og muligheten for bruk av biogass kan vurderes.

Virksomheter som fraviker miljøkrav for personbil, varebil, og buss etter § 4, skal rapportere til Direktoratet for forvaltning og økonomistyring.  Dette gjøres uten ugrun­net opphold etter at anskaffelsen er foretatt.

Rapporteringen skal inneholde begrunnelse for unntak som nevnt i § 4 bokstav a–e. Rapporteringen gjøres elektronisk på fastsatt skjema (klikk her for skjema).

Forskriften gjelder fra 1. januar 2023 med unntak av § 3 bokstav d som gjelder fra 1. januar 2024 og § 3 bokstav e som gjelder fra 1. januar 2025.

Fra samme dato oppheves forskrift 21. desember 2021 nr. 3840 om energi- og mil­jø­krav ved offentlig anskaffelse av kjøretøy til veitransport.

Forskriften gjelder for anskaffelse som kunngjøres etter forskriftens ikrafttredelse. Forskriften gjelder også ved avrop på eksisterende rammeavtale eller konkurranse gjennomført i dynamisk innkjøpsordning etter forskriftens ikrafttredelse.