Bestemmelser om vekter og dimensjoner
UTDRAG
med hele kapittel 5 fra forskrift om bruk av kjøretøy
ENDRINGSHISTORIKK FOR KAPITTEL 5 (SISTE 10)
I kraft | Endrede paragrafer og andre endringer |
24.05.2024 | Endringsforskrift 13. mai 2024 nr. 767: § 5−15 nr. 4 (opphevet) |
01.11.2023 | Endringsforskrift 27. september 2023 nr. 1578: § 5−2 bokstav h, i og j, ny bokstav o, § 5−3 nr. 1, nr. 2, § 5−4 nr. 4 bokstav a, § 5−5 nr. 1 bokstav a, nr. 1 bokstav f pkt. 1 og 5, nr. 2 bokstav a og g, nr. 4 bokstav a, nr. 7 bokstav a, § 5−6 nr. 1 innledningen, nr. 3, § 5−7 innledningen, nr. 1, § 5−8 nr. 1 første ledd, nr. 2 bokstav a og d, nr. 4 bokstav b og c, § 5−9 nr. 2 bokstav a pkt. 3 og 4, nr. 2 bokstav b pkt. 1 og 2, nr. 6 bokstav b pkt. 1, § 5−10 nr. 1 bokstav d, nr. 4 bokstav d, nr. 6, nr. 7, nr. 8 bokstav a, § 5−11 nr. 1 innledningen, nr. 2 bokstav a, § 5−12 innledningen, § 5−14 nr. 1 første ledd, nr. 2 nytt tredje ledd |
14.04.2023 | Endringsforskrift 24. mars 2023 nr. 427: § 5−2 ny bokstav n, § 5−13 |
01.11.2022 | Endringsforskrift 30. juni 2022 nr. 1352: § 5−5 nr. 1 bokstav f pkt. 2 nytt annet ledd og pkt. 5, nr. 1 bokstav g pkt. 1 og 4, nr. 3 bokstav a, nr. 3 bokstav b tabelloverskriften, nr. 3 ny bokstav c, § 5−14 ny nr. 8 |
13.09.2022 | Endringsforskrift 13. september 2022 nr. 2439: § 5−2 ny bokstav l (nåværende bokstav l blir bokstav m), § 5−3 nr. 1 andre punktum, § 5−4 nr. 2 tabell 2 |
15.12.2021 | Endringsforskrift 19. november 2021 nr. 3274: § 5−5 ny nr. 9, § 5−10 ny nr. 7 og 8 (nåværende nr. 7 blir nr. 9), § 5−11 ny nr. 5 |
15.11.2021 | Endringsforskrift 10. november 2021 nr. 3200: § 5−16 tredje ledd |
21.06.2021 | Endringsforskrift 21. juni 2021 nr. 2119: § 5−4 nr. 4 ny bokstav c og d, § 5−16 nytt tredje ledd |
29.03.2021 | Endringsforskrift 19. mars 2021 nr. 817: § 5−5 ny nr. 8 |
21.12.2020 | Endringsforskrift 18. desember 2020 nr. 3070: § 5−3 nr. 2 bokstav a pkt. 2, nr. 2 bokstav b pkt. 2, § 5−5 nr. 1 bokstav a, nr. 1 bokstav f pkt. 1, nr. 2 bokstav a andre punktum, nr. 2 bokstav e pkt. 3 første ledd, nr. 2 ny bokstav g, nr. 7 overskriften og bokstav a, e, f og g, § 5−14 nr. 3 første punktum, nr. 4 første punktum, nr. 5 første kolon, § 5−15 nr. 1 og 2 |
Innhold:
Kapittel 5 | Vekt, dimensjoner | ||||||||||||||||||
§ 5−1. | Begrensninger gitt ved registrering m.m. | ||||||||||||||||||
§ 5−2. | Definisjoner | ||||||||||||||||||
§ 5−3. | Bruk av offentlig veg, dispensasjoner
| ||||||||||||||||||
§ 5−4. | Nærmere bestemmelser om tillatte vekter og dimensjoner for offentlig veg
| ||||||||||||||||||
§ 5−5. | Kjøring som er tillatt uten dispensasjon på offentlig veg
| ||||||||||||||||||
§ 5−6. | Særlige bestemmelser om transport av 2 husmoduler, 2 båter og kjøretøy uten dispensasjon
| ||||||||||||||||||
§ 5−7. | Kjøring som er tillatt uten dispensasjon
| ||||||||||||||||||
§ 5−8. | Dispensasjon uten tidsbegrensning
| ||||||||||||||||||
§ 5−9. | Dispensasjon med tidsbegrensning
| ||||||||||||||||||
§ 5−10. | Dispensasjon med tidsbegrensning til særlige transporter
| ||||||||||||||||||
§ 5−11. | Ytterligere krav ved kjøring i henhold til § 5−6 til § 5−10
| ||||||||||||||||||
§ 5−12. | Kolonnekjøring | ||||||||||||||||||
§ 5−13. | Forflytning av havarert kjøretøy med bergingsbil
| ||||||||||||||||||
§ 5−14. | Vinteraksellast, teleløsning m.m.
| ||||||||||||||||||
§ 5−15. | Dispensasjonsmyndighet
| ||||||||||||||||||
§ 5−16. | Gjennomføring av EU-rettsakter |
Kjøretøy må ikke brukes eller tillates brukt med større aksellast, last fra akselkombinasjon, totalvekt eller last på tilhengerfeste enn det er registrert for.
For kjøretøy som ikke er registreringspliktig, gjelder fabrikantens vektgaranti tilsvarende.
I tillegg til de definisjoner som følger av § 1−2, skal begrepene som gjengis i denne bestemmelsen, når de benyttes i kapittel 5, forstås på følgende måte:
Plater, container eller annen storbeholder regnes ikke som udelbart gods, med mindre annet følger av denne forskrift. En container som er innredet eller som utfører en arbeidsoppgave (for eksempel kontor, mobilt verksted eller mobilt sykehus), anses likevel som udelbart gods selv om den transporteres med slikt tilbehør som er naturlig for dens funksjon.
Med mindre annet følger direkte av denne forskriften, regnes det ikke som transport av udelbart gods dersom flere lastenheter plasseres etter hverandre og kjøretøyet eller vogntoget med dette overskrider største tillatte lengde for offentlig veg. Det regnes heller ikke som transport av udelbart gods dersom det plasseres flere lastenheter ved siden av hverandre og bredden på kjøretøyet eller vogntoget med dette overskrider største tillatte bredde for offentlig veg.
Vegdirektoratet fastsetter forskrift om veglister for riks-, fylkes og kommunale veger.
Når det i dette kapitlet omtales motorvogn N2 og N3, omfattes også lastebil og trekkbil registrert første gang før 1. januar 1995 med tillatt totalvekt over 3 500 kg. Når det i dette kapitlet omtales slepvogn O3 og O4, påhengsvogn O3 og O4 eller semitrailer O3 og O4 omfattes også slepvogn, påhengsvogn eller semitrailer registrert første gang før 1. januar 1995 med tillatt totalvekt over 3 500 kg.
Største tillatte aksellast og last fra akselkombinasjon på veger i de forskjellige bruksklasser (Bk) er angitt i tabell 1. Aktuell aksellast kan begrenses ut fra det som er angitt i kjøretøyets vognkort.
Aksel/aksel- kombinasjon | Akselavstand i meter | Tillatt aksellast i tonn | |||
Bk10 | BkT8 | Bk8 | Bk6 | ||
Aksellast (frirullende hjul) | 10 | 8 | 8 | 6 | |
Aksellast drivaksel | 1 | 11,58 | 8 | 6 | |
Last fra to aksler | 0,00 – 0,79 | 10 | 8 | 8 | 6 |
0,80 – 1,19 | 15 | 11,5 | 11,5 | 8,5 | |
1,20 – 1,29 (boggi) | 16 | 12 | 12 | 9 | |
1,30 – 1,79 (boggi) | 2 | 1814 | 12 | 9 | |
Trippelboggi | 0,00 – 0,993 | 16 | 12 | 12 | 9 |
1,00 – 1,293 | 22 | 18 | 16 | 12 | |
1,30 – 1,794 | 24 | 19 | 16 | 12 |
1 | 11,5 t bare på en drivaksel. |
2 | 11,5 t bare på en drivaksel. 19 t på motorvogn når drivakselen har tvillingmonterte hjul og luftfjæring eller tilsvarende fjæring iht. , eller når hver drivaksel har tvillingmonterte hjul og ingen av akslene overskrider 9,5 t. |
3 | En eller begge avstander mellom akslene. |
4 | Begge avstander mellom akslene. |
I akselkombinasjoner med to eller tre aksler må ikke vekten fra noen aksel overskride den aksellast som er tillatt etter tabellen under a.
Aksellasten for buss med luftfjæring eller tilsvarende fjæring, jf. fotnote 2 til aksellasttabellen under a, kan økes med 1 tonn på veger i Bk8 og høyere, men ikke ut over 11,5 tonn på drivaksel. Boggilasten kan økes med 2 tonn, men ikke ut over 14 tonn i Bk8 og T8 og 19 tonn i Bk10.
Største tillatte vekt av enkeltkjøretøy på veger i de forskjellige bruksklasser er angitt i tabell 2. Aktuell tillatt kjøretøyvekt kan begrenses ut fra aksellasttabellen (tabell 1) og det som er angitt i kjøretøyets vognkort.
Kjøretøytype | Tillatt totalvekt i tonn | ||||||
Bk10 | BkT8 | Bk8 | Bk6 | ||||
50 | 42 | 50 | 40 | 32 | 28 | ||
Motorvogn med 2 aksler | Alle unntatt buss | 6 | 1919 | 16 | 16 | 16 | 12 |
Buss | 19,5 | 19 | 16 | 16 | 16 | 12 | |
Motorvogn med 3 aksler | 4 | 2626 | 22 | 22 | 20 | 15 | |
Motorvogn med 4 eller flere aksler, og hvor avstanden fra første til siste aksel er: | 0,00 m – 5,39 m | 26 | 26 | 22 | 22 | 20 | 15 |
5,40 m – 5,59 m | 1 | 301 | 301 | 261 | 261 | 221 | 16|
5,60 m – 5,79 m | 1 | 311 | 311 | 271 | 271 | 231 | 17|
5,80 m – | 1 | 321 | 321 | 281 | 281 | 241 | 18|
Leddbuss | 5 | 2828 | 24 | 24 | 24 | 18 | |
Slepvogn og dolly med semitrailer | Med 2 aksler | 20 | 20 | 16 | 16 | 16 | 12 |
Med 3 aksler | 28 | 25 | 22 | 22 | 19 | 15 | |
Med 4 eller flere aksler | 30 | 25 | 28 | 24 | 19 | 17 | |
Påhengsvogn eller semitrailer | Med 1 aksel | 2 | 102 | 10082 | 082 | 082 | 062 |
Med 2 aksler (se også nedenfor for semitrailer) | 2 | 182 | 182 | 142 | 142 | 12092 | |
Med 3 eller flere aksler | 2 | 242 | 242 | 192 | 192 | 162 | 12|
Semitrailer med 2 aksler med tvillingmonterte hjul hvor akselavstanden er over 1,79 m, og hvor den siste akselen er tvangsstyrt3 | 2 | 202 | 202 | 162 | 162 | 162 | 12|
Semitrailer med boggi med boggiavstand 1,30 – 1,79 m, som har én etterfølgende aksel som er tvangsstyrt3 med en avstand over 1,79 m, og hvor minst de faste akslene har tvillingmonterte hjul | 2 | 272 | 272 | 222 | 222 | 202 | 15
1 | Under forutsetning av at følgende betingelser samtidig er oppfylt:
Dersom begge disse betingelsene ikke samtidig er oppfylt, er tillatt totalvekt som for avstand fra første til siste aksel t.o.m. 5,39 m. | ||
2 | Sum aksellast. | ||
3 | Tvangsstyring av aksler er et system der tilhengerens aksler styres automatisk når vinkelen mellom lengdeakslene på bil og tilhenger endres.
| ||
4 | For motorvogn som bruker alternativt drivstoff kan tillatt totalvekt økes med den ekstra vekten som den alternative drivstoffteknologien krever, dog likevel ikke med mer enn 1 tonn, og for nullutslippskjøretøy kan tillatt totalvekt økes med den ekstra vekten som nullutslippsteknologien krever, dog likevel ikke med mer enn 2 tonn, og under forutsetning av at følgende betingelse er oppfylt:
| ||
5 | For motorvogn som bruker alternativt drivstoff kan tillatt totalvekt økes med den ekstra vekten som den alternative drivstoffteknologien krever, dog likevel ikke med mer enn 1 tonn, og for nullutslippskjøretøy kan tillatt totalvekt økes med den ekstra vekten som nullutslippsteknologien krever, dog likevel ikke med mer enn 2 tonn. | ||
6 | For nullutslippskjøretøy kan tillatt totalvekt økes med den ekstra vekten som nullutslippsteknologien krever, dog likevel ikke med mer enn 1 tonn. |
Vogntogvekten begrenses eventuelt av slike tillatte vekter etter motorvognens vognkort samt andre krav som gjelder vogntogvekter i denne paragraf.
Tillatt aktuell vogntogvekt kan fordeles på kjøretøyene i vogntoget innenfor de rammene som er nevnt foran.
For vogntog bestående av motorvogn M2 eller M3 med slepvogn eller påhengsvogn skal minsteavstanden ikke være mindre enn 3,00 meter. Det samme gjelder vogntog bestående av motorvogn N2 eller N3 med slepvogn eller påhengsvogn O3 eller O4.
Vogntog bestående av | Minste- avstand1 (meter) | Tillatt aktuell totalvekt i tonn | ||||||
Motorvogn med | Slepvogn med | Bk10 | BkT8 | Bk8 | Bk6 | |||
50 | 42 | 50 | 40 | 32 | 28 | |||
2 aksler | 2 aksler2 | x,xx – 2,99 | 19 | 19 | 16 | 16 | 16 | 12 |
3,00 – x,xx | 39 | 39 | 32 | 32 | 32 | 24 | ||
3 aksler2 | x,xx – 2,99 | 19 | 19 | 16 | 16 | 16 | 12 | |
3,00 – x,xx | 47 | 42 | 38 | 38 | 32 | 27 | ||
4 eller flere aksler2 | x,xx – 2,99 | 19 | 19 | 16 | 16 | 16 | 12 | |
3,00 – x,xx | 47 | 42 | 40 | 40 | 32 | 28 | ||
3 aksler | 2 aksler2 | x,xx – 2,99 | 26 | 26 | 22 | 22 | 20 | 15 |
3,00 – 3,69 | 40 | 40 | 38 | 38 | 30 | 24 | ||
3,70 – x,xx | 46 | 42 | 38 | 38 | 32 | 27 | ||
3 aksler2 | x,xx – 2,99 | 26 | 26 | 22 | 22 | 20 | 15 | |
3,00 – 3,69 | 47 | 42 | 44 | 40 | 32 | 28 | ||
3,70 – x,xx | 50 | 42 | 44 | 40 | 32 | 28 | ||
4 eller flere aksler2 | x,xx – 2,99 | 26 | 26 | 22 | 22 | 20 | 15 | |
3,00 – x,xx | 50 | 42 | 50 | 40 | 32 | 28 | ||
4 eller flere aksler | 2 aksler2 | x,xx – 2,99 | 32 | 32 | 28 | 28 | 24 | 18 |
3,00 – 3,69 | 47 | 42 | 43 | 40 | 32 | 28 | ||
3,70 – x,xx | 50 | 42 | 43 | 40 | 32 | 28 | ||
3 eller flere aksler2 | x,xx – 2,99 | 32 | 32 | 28 | 28 | 24 | 18 | |
3,00 – x,xx | 50 | 42 | 50 | 40 | 32 | 28 |
1 | Minsteavstand er avstanden fra bakerste aksel på motorvognen til fremste aksel på tilhengeren. |
2 | Gjelder ikke for slepvogn hvor samtlige innbyrdes akselavstander er under 3,00 m. For disse gjelder vogntogvekten som for vogntog med påhengsvogn/semitrailer med 3 eller flere aksler etter tabell 3b. |
Vogntog bestående av | Minste- avstand1 (meter) | Tillatt aktuell totalvekt i tonn | ||||||
Motorvogn med | Påhengsvogn/semitrailer med | Bk10 | BkT8 | Bk8 | Bk6 | |||
50 | 42 | 50 | 40 | 32 | 28 | |||
2 aksler | 1 aksel | x,xx – 2,99 | 19 | 19 | 16 | 16 | 16 | 12 |
3,00 – x,xx | 29 | 29 | 24 | 24 | 24 | 18 | ||
2 aksler med akselavstand t.o.m. 1,79 m | x,xx – 2,99 | 19 | 19 | 16 | 16 | 16 | 12 | |
3,00 – 3,19 | 34 | 34 | 30 | 30 | 26 | 21 | ||
3,20 – 3,39 | 35 | 35 | 30 | 30 | 27,1 | 21 | ||
3,40 – 3,69 | 36 | 36 | 30 | 30 | 28 | 21 | ||
3,70 – x,xx | 37 | 37 | 30 | 30 | 28 | 21 | ||
2 aksler med akselavstand over 1,79 m | x,xx – 2,99 | 19 | 19 | 16 | 16 | 16 | 12 | |
3,00 – 3,39 | 37 | 36 | 32 | 32 | 28 | 23 | ||
3,40 – 3,69 | 38 | 36,8 | 32 | 32 | 28,6 | 24 | ||
3,70 – x,xx | 39 | 37,4 | 32 | 32 | 29 | 24 | ||
3 eller flere aksler2 | x,xx – 2,99 | 19 | 19 | 16 | 16 | 16 | 12 | |
3,00 – 3,39 | 37 | 36 | 35 | 35 | 28 | 23 | ||
3,40 – 3,69 | 38 | 36,8 | 35 | 35 | 28,6 | 24 | ||
3,70 – 3,99 | 39 | 37,4 | 35 | 35 | 29 | 24 | ||
4,00 – 4,29 | 40 | 37,9 | 35 | 35 | 29,4 | 24 | ||
4,30 – 4,59 | 41 | 38,5 | 35 | 35 | 29,8 | 24 | ||
4,60 – 4,89 | 42 | 39,1 | 35 | 35 | 30,3 | 24 | ||
4,90 – 5,29 | 43 | 39,7 | 35 | 35 | 30,7 | 24 | ||
5,30 – 5,69 | 46 | 40,5 | 35 | 35 | 31,4 | 24 | ||
5,70 – 6,09 | 46 | 41,3 | 35 | 35 | 32 | 24 | ||
6,10 – x,xx | 46 | 42 | 35 | 35 | 32 | 24 | ||
3 aksler | 1 aksel | x,xx – 2,99 | 26 | 26 | 22 | 22 | 20 | 15 |
3,00 – 3,19 | 33 | 33 | 30 | 30 | 26 | 21 | ||
3,20 – 3,59 | 34 | 34 | 30 | 30 | 26,7 | 21 | ||
3,60 – 3,99 | 35 | 35 | 30 | 30 | 27,4 | 21 | ||
4,00 – 4,39 | 36 | 36 | 30 | 30 | 28 | 21 | ||
2 aksler med akselavstand t.o.m. 1,79 m | x,xx – 2,99 | 26 | 26 | 22 | 22 | 20 | 15 | |
3,00 – 3,29 | 37 | 36 | 36 | 36 | 28 | 24 | ||
3,30 – 3,59 | 38 | 36,6 | 36 | 36 | 28,4 | 24 | ||
3,60 – 3,89 | 39 | 37,1 | 36 | 36 | 28,9 | 24 | ||
3,90 – 4,09 | 40 | 37,7 | 36 | 36 | 29,3 | 24 | ||
4,10 – 4,29 | 41 | 38,1 | 36 | 36 | 29,6 | 24 | ||
4,30 – 4,49 | 42 | 38,4 | 36 | 36 | 29,9 | 24 | ||
4,50 – 4,69 | 43 | 38,8 | 36 | 36 | 30,2 | 24 | ||
4,70 – 5,19 | 44 | 39,2 | 36 | 36 | 30,5 | 24 | ||
5,20 – 5,69 | 44 | 40 | 36 | 36 | 31,3 | 24 | ||
5,70 – 6,19 | 44 | 41 | 36 | 36 | 32 | 24 | ||
6,20 – x,xx | 44 | 42 | 36 | 36 | 32 | 24 | ||
2 aksler med akselavstand over 1,79 m | x,xx – 2,99 | 26 | 26 | 22 | 22 | 20 | 15 | |
3,00 – 3,29 | 41 | 39 | 38 | 39 | 30 | 25 | ||
3,30 – 3,59 | 42 | 39,5 | 38 | 38 | 30,4 | 25,5 | ||
3,60 – 3,89 | 43 | 40 | 38 | 38 | 30,8 | 26 | ||
3,90 – 4,19 | 44 | 40,5 | 38 | 38 | 31,2 | 26,5 | ||
4,20 – 4,49 | 45 | 41 | 38 | 38 | 31,6 | 27 | ||
4,50 – x,xx | 46 | 41,5 | 38 | 38 | 32 | 27 | ||
3 eller flere aksler2 | x,xx – 2,99 | 26 | 26 | 22 | 22 | 20 | 15 | |
3,00 – 3,29 | 41 | 39 | 41 | 39 | 30 | 25 | ||
3,30 – 3,59 | 42 | 39,5 | 41 | 39,3 | 30,4 | 25,5 | ||
3,60 – 3,89 | 43 | 40 | 41 | 39,7 | 30,8 | 26 | ||
3,90 – 4,19 | 44 | 40,5 | 41 | 40 | 31,2 | 26,5 | ||
4,20 – 4,49 | 45 | 41 | 41 | 40 | 31,6 | 27 | ||
4,50 – 4,79 | 46 | 41,5 | 41 | 40 | 32 | 27 | ||
4,80 – 5,09 | 47 | 42 | 41 | 40 | 32 | 27 | ||
5,10 – 5,39 | 48 | 42 | 41 | 40 | 32 | 27 | ||
5,40 – 5.69 | 49 | 42 | 41 | 40 | 32 | 27 | ||
5,70 – x,xx | 50 | 42 | 41 | 40 | 32 | 27 | ||
4 eller flere aksler | 1 aksel | x,xx – 2,99 | 32 | 32 | 28 | 28 | 24 | 18 |
3,00 – 3,29 | 38 | 36 | 36 | 36 | 28 | 23 | ||
3,30 – 3,59 | 39 | 36,5 | 36 | 36 | 28,4 | 23,5 | ||
3,60 – 3,89 | 40 | 37 | 36 | 36 | 28,9 | 24 | ||
3,90 – 4,19 | 41 | 37,5 | 36 | 36 | 29,3 | 24 | ||
4,20 – 4,69 | 42 | 38 | 36 | 36 | 29,8 | 24 | ||
4,70 – 5,19 | 42 | 39 | 36 | 36 | 30,5 | 24 | ||
5,20 – 5,69 | 42 | 40 | 36 | 36 | 31,3 | 24 | ||
5,70 – 6,39 | 42 | 41 | 36 | 36 | 32 | 24 | ||
6,40 – x,xx | 42 | 42 | 36 | 36 | 32 | 24 | ||
2 aksler med akselavstand t.o.m. 1,79 m | x,xx – 2,99 | 32 | 32 | 28 | 28 | 24 | 18 | |
3,00 – 3,39 | 42 | 38 | 42 | 38 | 29 | 25 | ||
3,40 – 3,79 | 43 | 38,8 | 42 | 38,7 | 29,7 | 25,6 | ||
3,80 – 4,09 | 44 | 39,6 | 42 | 39,4 | 30,4 | 26,1 | ||
4,10 – 4,39 | 45 | 40,2 | 42 | 40 | 30,9 | 26,6 | ||
4,40 – 4,69 | 46 | 40,8 | 42 | 40 | 31,5 | 27 | ||
4,70 – 4,99 | 47 | 41,4 | 42 | 40 | 32 | 27 | ||
5,00 – 5,29 | 48 | 42 | 42 | 40 | 32 | 27 | ||
5,30 – 5,59 | 49 | 42 | 42 | 40 | 32 | 27 | ||
5,60 – x,xx | 50 | 42 | 42 | 40 | 32 | 27 | ||
2 aksler med akselavstand over 1,79 m | x,xx – 2,99 | 32 | 32 | 28 | 28 | 24 | 18 | |
3,00 – 3,39 | 46 | 40 | 46 | 40 | 31 | 27 | ||
3,40 – 3,79 | 48 | 41,5 | 47 | 40 | 32 | 27,5 | ||
3,80 – 4,19 | 49 | 42 | 47 | 40 | 32 | 28 | ||
4,20 – x,xx | 50 | 42 | 47 | 40 | 32 | 28 | ||
3 eller flere aksler2 | x,xx – 2,99 | 32 | 32 | 28 | 28 | 24 | 18 | |
3,00 – 3,39 | 46 | 40 | 46 | 40 | 31 | 27 | ||
3,40 – 3,79 | 48 | 41,5 | 47 | 40 | 32 | 27,5 | ||
3,80 – 4,19 | 49 | 42 | 47 | 40 | 32 | 28 | ||
4,20 – x,xx | 50 | 42 | 47 | 40 | 32 | 28 |
1 | Minsteavstand er avstanden fra bakerste aksel på motorvognen til fremste aksel på tilhengeren. |
2 | Gjelder også for slepvogn hvor samtlige innbyrdes akselavstander er under 3,00 meter. |
Kjøretøy-/vogntogtype | Tillatt lengde i meter | ||
19,50 m veger | 15 m veger | 12,40 m veger | |
Motorvogn unntatt buss | 12,00 | 12,00 | 12,00 |
Tilhenger, unntatt semitrailer og slepvogn til bruk i vogntog med tillatt vogntoglengde 24,00 m | 12,00 | 12,00 | 12,00 |
Motorvogn med semitrailer | 17,50 | 15,00 | 12,40 |
Motorvogn med slepvogn eller påhengsvogn | 19,50 | 15,00 | 12,40 |
Buss med 2 aksler1 | 13,50 | 13,50 | 12,40 |
Buss med 3 eller flere aksler1 | 15,00 | 15,00 | 12,40 |
Leddbuss1 | 18,75 | 15,00 | 12,40 |
Buss med slepvogn eller påhengsvogn | 18,75 | 15,00 | 12,40 |
1 | Når buss registrert fra og med 9. mars 2004 står stille skal et vertikalt plan som tangerer kjøretøyets side (på den siden av kjøretøyet som vender ut fra sirkelen) og den ytterste sirkelradien, defineres ved å merke opp en linje på bakken. For leddbusser skal begge de to stive leddseksjonene plasseres parallelt med planet. Når kjøretøyet så kjøres inn i sirkelen, må ingen deler av kjøretøyet gå utenfor dette planet med mer enn 0,60 meter. |
Et semitrailervogntog med lengde inntil 17,50 meter skal anses å oppfylle kravene i første ledd dersom semitrailerens akselavstand ikke overstiger
der L er semitrailerens bredde, og akselavstanden i dette nummer måles som avstanden mellom aksen til semitrailerens kingbolt og den ikke-styrende boggiens midtlinje.
Slepvogn med | Tillatt høyde |
4 aksler | 4,00 meter |
5 eller flere aksler | 4,20 meter |
4 eller flere aksler og godkjent elektronisk stabiliseringskontroll | Ingen særlig høydebegrensning |
For veger i BkT8 hvor tillatt totalvekt er angitt som 60 tonn, tillates følgende totalvekter, forutsatt at vilkårene i nr. 3 er oppfylt:
Vogntog bestående av | Totalvekt for vogntog (tonn) | |
Motorvogn1 med | Slepvogn med | |
3 aksler | 4 aksler | 52 |
5 aksler | 55 | |
4 aksler | 4 aksler | 58 |
5 aksler | 60 |
1 | Motorvognen skal ha drift på to aksler. Hvis ikke er tillatt totalvekt for vogntoget som i gitt i § 5−4 nr. 3. |
Modulvogntog som angitt i bokstav b nr. 3 skal fra plassering på linje kunne kjøres 180° mellom to konsentriske sirkler med radius 13,00 og 2,00 meter.
Tillatt aksellast og totalvekt for tømmertransport gjelder tilsvarende for modulvogntog.
Minsteavstand1 eller kjøretøy | Avstand fra første til siste aksel i meter | Tillatt totalvekt i tonn |
3,00 – 3,69 m | xx,xx – 15,99 | Som gitt i § 5−4 nr. 3 |
16,00 – | 50 | |
Tømmervogntog og 24 m vogntog og modulvogntog bestående av motorvogn med dolly og semitrailer med minsteavstand1 3,70 m eller større, og øvrige modulvogntog uavhengig av minsteavstander | xx,xx – 15,60 | 50 |
15,61 – 16,00 | 51 | |
16,01 – 16,20 | 52 | |
16,21 – 16,60 | 53 | |
16,61 – 17,00 | 54 | |
17,01 – 17,40 | 55 | |
17,41 – 17,80 | 56 | |
17,81 – 18,20 | 57 | |
18,21 – 18,60 | 58 | |
18,61 – 18,99 | 59 | |
19,00 – | 60 |
1 | Minsteavstand er avstanden fra bakerste aksel på motorvognen til fremste aksel på tilhengeren. |
Kjøretøy | Avstand fra første til siste aksel i meter | Tillatt totalvekt i tonn | ||
Slepvogn1 og dolly med semitrailer med 4 eller flere aksler | x,xx – 5,79 | 30 | ||
5,80 – 6,35 | 32 | |||
6,36 – 6,90 | 33 | |||
6,91 – 7,45 | 34 | |||
7,46 – 8,00 | 35 | |||
8,01 – | 36 | |||
| Alle avstander | 30 |
Kjøretøy | Avstand fra første til siste aksel i meter | Tillatt totalvekt i tonn | |||
Slepvogn1 og dolly med semitrailer med | |||||
4 eller flere aksler | x,xx – 5,79 | 28 | |||
5,80 – 6,35 | 29 | ||||
6,36 – 6,90 | 30 | ||||
5 eller flere aksler | 6,91 – 7,45 | 31 | |||
7,46 – 8,00 | 32 | ||||
8,01 – | 33 | ||||
| Alle avstander | 28 |
Kjøring er kun tillatt som ledd i vanlig bruk av landbruksmaskinen. Med vanlig bruk menes nødvendig kjøring til, fra, mellom jordbruksarealer, til og fra verksted, til og fra kjøp eller salgssted e.l. Dette gjelder også når kjøringen skjer som ledd i landbruksentreprenørvirksomhet.
For kjøring mellom gård og jordbruksarealer gjelder § 5−5 nr. 6 første setning også for traktor påmontert tvillinghjul, brede dekk eller gummibelte.
Aksellast, last fra akselkombinasjon, totalvekt og lengde må ikke være større enn det som er tillatt etter § 5−4 og veglister gitt i medhold av § 5−3 nr. 2.
På veger hvor største tillatte totalvekt for transport av tømmer er angitt som 56 tonn, tillates slike totalvekter som angitt i nr. 3 bokstav a inntil 56 tonn.
"På veger som i veglister gitt i medhold av § 5−3 nr. 2 har tillatt vogntoglengde 19,50 m, tillates overskridelse av tillatt kjøretøy- og vogntoglengde som gitt i § 5−4 nr. 4 bokstav a tabell 4 med inntil 1,50 m for lastebil N2 og N3 og tilhenger O3 og O4 og vogntog bestående av slike kjøretøy ved transport av påhengstruck. Ved slik transport skal påhengstruck ikke regnes med i tillatte lengder som angitt i § 5−4 nr. 4 bokstav b nr. 2, 4 og 5.
Når lengden overskrider det som er tillatt i § 5−4 nr. 4, skal høyden målt fra vegbanen til påhengstruckens bakerste punkt, ikke medregnet hjulet, ikke overstige 0,55 m.
Transport av | Transport på vogntog bestående av | Lengde m | Bredde m |
To husmoduler | Motorvogn N2 eller N3 og slep-/påhengsvogn O3 eller O4 | 22,00 | 3,25 |
To båter | Motorvogn N2 eller N3 og slep-/påhengsvogn O3 eller O4 | 22,00 | 3,25 |
Kjøretøy på vogntog særlig innrettet for transport av kjøretøy | Motorvogn N2 eller N3 og slep-/påhengsvogn O3 eller O4 | 22,00 | 2,55 |
Motorvogn N2 eller N3 og semitrailer O3 eller O4 | 20,00 | 2,55 |
Når aksellast, last fra akselkombinasjon og totalvekt ikke overskrider det som er tillatt etter § 5−4 og veglister for normaltransport, kan følgende kjøretøy brukes med slik lengde og bredde som fastsatt i tabellene i denne paragraf, på veger som ikke er i veggruppe IKKE:
Motorvogn | Med gods | Uten gods | ||
Lengde m | Bredde m | |||
Motorredskap | Godstransport ikke tillatt! | 14,00 | 3,25 | |
Mobilkran, betongpumpebil, liftbil | Godstransport ikke tillatt! | 14,00 | 3,25 |
Vogntogtype | Med gods | Uten gods | |||
Lengde m | bredde m1 | Lengde m | bredde m1 | ||
Motorvogn N2 og N3 med tilhenger O3 og O4 spesielt innrettet for transport av tungt, udelbart gods (f.eks. transformator) som har 5 eller flere aksler med lik avstand mellom akslene | 22,00 | 1 | 3,2522,00 | 1 | 3,00|
Motorvogn N2 og N3 med semitrailer O3 og O4 spesielt innrettet for transport av tungt, udelbart gods: | |||||
Med styrbar aksel på semitraileren | 22,00 | 1 | 3,2522,00 | 1 | 3,00|
Uten styrbar aksel på semitraileren | 20,00 | 1 | 3,2517,50 | 1 | 3,00
1 | Gjelder for tilhenger. |
Motorvogn eller vogntogtype | Med gods | Uten gods | ||
Lengde m | Bredde m | Lengde m | Bredde m | |
Motorvogn N2 og N3 med uttrekkbar semitrailer O3 og O4 beregnet på transport av langt, udelbart gods | 20,00 | 2,55 | 17,50 | 2,55 |
Motorvogn N2 og N3 med uttrekkbar slep- eller påhengsvogn O3 og O4 beregnet på transport av langt, udelbart gods | 20,00 | 2,55 | 19,50 | 2,55 |
Motorvogn N2 og N3 med uttrekkbar eller vanlig semitrailer O3 og O4 | 20,00 | 3,25 | 17,50 | 2,55 |
Motorvogn N2 og N3 med vanlig slep- eller påhengsvogn O3 og O4 | 19,50 | 3,25 | 19,50 | 2,55 |
Motorvogn N2 og N3 | 12,00 | 3,25 | 12,00 | 2,55 |
Motorvogn | Med gods | Uten gods | ||
Lengde m | Bredde m | |||
Motorredskap | Godstransport ikke tillatt! | 14,00 | 3,25 | |
Mobilkran, betongpumpebil, liftbil | Godstransport ikke tillatt! | Ingen begrensning | 3,25 |
Mobilkran, betongpumpebil og liftbil med dimensjoner som ikke utløser krav til ledsagelse etter bestemmelsene i § 5−11 nr. 3, skal kunne kjøres en runde mellom to konsentriske sirkler på henholdsvis 15,00 og 7,00 meter. Når lengden er over 14,00 meter må det dokumenteres fra fabrikanten at sporingskravet er oppfylt før dispensasjon kan utstedes.
Vogntogtype | Med gods | Uten gods | |||
Lengde m | bredde m1 | Lengde m | bredde m1 | ||
Motorvogn N2 og N3 med tilhenger O3 og O4 spesielt innrettet for transport av tungt, udelbart gods (f.eks. transformator) som har 5 eller flere aksler med lik avstand mellom akslene | 22,00 | 1 | 3,2522,00 | 1 | 3,00|
Motorvogn N2 og N3 med semitrailer O3 og O4 spesielt innrettet for transport av tungt, udelbart gods: | |||||
Med styrbar aksel på semitraileren | 22,00 | 1 | 3,2522,00 | 1 | 3,00|
Uten styrbar aksel på semitraileren | 20,00 | 1 | 3,2517,50 | 1 | 3,00
1 | Gjelder for tilhenger. |
Aksel- avstand (meter) | Tillatt aksellast i tonn | ||||||
Veggruppe A | Veggruppe B | ||||||
Bk10 | BkT8 | Bk8 | Bk10 | BkT8 | Bk8 | ||
Aksellast | 11 | 09 | 09 | 11 | 09 | 09 | |
Drivaksel | 1 | 1209 | 09 | 1 | 1209 | 09 | |
Boggilast | 1,20 – 1,29 | 20 | 16 | 16 | 19 | 14 | 14 |
1,30 – 1,79 | 1 | 2116 | 16 | 1 | 2014 | 14 | |
Trippelboggilast | x,xx – 1,192 | 22 | 20 | 17 | 20 | 17 | 14 |
1,20 – 1,292 | 24 | 22 | 19 | 22 | 19 | 16 | |
1,30 – 1,793 | 1 | 2622 | 19 | 1 | 2419 | 16 |
1 | 12 tonn kun på én aksel. |
2 | En eller begge avstander mellom akslene. |
3 | Begge avstander mellom akslene. |
Totalvekten blir beregnet etter den totale akselavstand og etter de innbyrdes akselavstander i de enkelte akselkombinasjoner slik det fremkommer i totalvekttabellen nedenfor.
Totalvekten beregnes ved å gange med:
1,3 for veggruppe A – maksimalt 65 tonn totalvekt.
1,2 for veggruppe B – maksimalt 60 tonn totalvekt.
De utregnede verdier for totalvekten forhøyes til nærmeste hele tonn. Aksellasten forhøyes til nærmeste 100 kg.
Ved større akselavstand enn 16 meter regnes den totalvekten som svarer til 16 meter.
Akselavstand (meter) | Tillatt totalvekt i tonn | ||||
Bk10 | BkT8 | Bk8 | Bk6 | ||
50 | 42 | 39 | 31,5 | 27,5 | |
1,81 – 02,50 | 18,2 | 18,2 | 18,0 | 14,5 | 10,5 |
2,51 – 02,60 | 18,4 | 18,4 | 18,0 | 14,6 | 10,6 |
2,61 – 02,80 | 18,8 | 18,8 | 18,0 | 14,9 | 10,9 |
2,81 – 03,00 | 19,3 | 19,3 | 18,0 | 15,2 | 11,2 |
3,01 – 03,20 | 19,8 | 19,8 | 18,0 | 15,5 | 11,5 |
3,21 – 03,40 | 20,2 | 20,2 | 20,2 | 15,9 | 11,9 |
3,41 – 03,60 | 20,7 | 20,7 | 20,7 | 16,2 | 12,2 |
3,61 – 03,80 | 21,1 | 21,1 | 21,1 | 16,5 | 12,5 |
3,81 – 04,00 | 21,6 | 21,6 | 21,6 | 16,8 | 12,8 |
4,01 – 04,20 | 22,1 | 22,1 | 22,1 | 17,1 | 13,1 |
4,21 – 04,40 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 17,4 | 13,4 |
4,41 – 04,60 | 23,0 | 23,0 | 23,0 | 17,7 | 13,7 |
4,61 – 04,80 | 23,4 | 23,4 | 23,4 | 18,0 | 14,0 |
4,81 – 05,00 | 23,9 | 23,9 | 23,9 | 18,3 | 14,3 |
5,01 – 05,20 | 24,4 | 24,4 | 24,4 | 18,6 | 14,6 |
5,21 – 05,40 | 24,8 | 24,8 | 24,8 | 19,0 | 15,0 |
5,41 – 05,60 | 25,3 | 25,3 | 25,3 | 19,3 | 15,3 |
5,61 – 05,80 | 25,7 | 25,7 | 25,7 | 19,6 | 15,6 |
5,81 – 06,00 | 26,2 | 26,2 | 26,2 | 19,9 | 15,9 |
6,01 – 06,20 | 26,7 | 26,7 | 26,7 | 20,2 | 16,2 |
6,21 – 06,40 | 27,1 | 27,1 | 27,1 | 20,5 | 16,5 |
6,41 – 06,60 | 27,6 | 27,6 | 27,6 | 20,8 | 16,8 |
6,61 – 06,80 | 28,0 | 28,0 | 28,0 | 21,1 | 17,1 |
6,81 – 07,00 | 28,5 | 28,5 | 28,5 | 21,4 | 17,4 |
7,01 – 07,20 | 29,0 | 28,8 | 28,8 | 21,7 | 17,7 |
7,21 – 07,40 | 29,5 | 29,1 | 29,1 | 22,1 | 18,1 |
7,41 – 07,60 | 30,0 | 29,4 | 29,4 | 22,4 | 18,4 |
7,61 – 07,80 | 30,5 | 29,7 | 29,7 | 22,7 | 18,7 |
7,81 – 08,00 | 31,0 | 30,0 | 30,0 | 23,0 | 19,0 |
8,01 – 08,20 | 31,5 | 30,3 | 30,3 | 23,3 | 19,3 |
8,21 – 08,40 | 32,0 | 30,6 | 30,6 | 23,5 | 19,5 |
8,41 – 08,60 | 32,5 | 30,9 | 30,9 | 23,8 | 19,8 |
8,61 – 08,80 | 33,0 | 31,2 | 31,2 | 24,0 | 20,0 |
8,81 – 09,00 | 33,5 | 31,5 | 31,5 | 24,3 | 20,3 |
9,01 – 09,20 | 34,0 | 31,8 | 31,8 | 24,5 | 20,5 |
9,21 – 09,40 | 34,5 | 32,1 | 32,1 | 24,8 | 20,8 |
9,41 – 09,60 | 35,0 | 32,4 | 32,4 | 25,0 | 21,0 |
9,61 – 09,80 | 35,5 | 32,7 | 32,7 | 25,3 | 21,3 |
9,81 – 10,00 | 36,0 | 33,0 | 33,0 | 25,5 | 21,5 |
10,01 – 10,20 | 36,5 | 33,3 | 33,3 | 25,8 | 21,8 |
10,21 – 10,40 | 37,0 | 33,6 | 33,6 | 26,0 | 22,0 |
10,41 – 10,60 | 37,5 | 33,9 | 33,9 | 26,3 | 22,3 |
10,61 – 10,80 | 38,0 | 34,2 | 34,2 | 26,5 | 22,5 |
10,81 – 11,00 | 38,5 | 34,5 | 34,5 | 26,8 | 22,8 |
11,01 – 11,20 | 39,0 | 34,8 | 34,8 | 27,0 | 23,0 |
11,21 – 11,40 | 39,5 | 35,1 | 35,1 | 27,3 | 23,3 |
11,41 – 11,60 | 40,0 | 35,4 | 35,4 | 27,5 | 23,5 |
11,61 – 11,80 | 40,5 | 35,7 | 35,7 | 27,8 | 23,8 |
11,81 – 12,00 | 41,0 | 36,0 | 36,0 | 28,0 | 24,0 |
12,01 – 12,20 | 41,5 | 36,3 | 36,2 | 28,2 | 24,2 |
12,21 – 12,40 | 42,0 | 36,6 | 36,3 | 28,4 | 24,4 |
12,41 – 12,60 | 42,5 | 36,9 | 36,5 | 28,5 | 24,5 |
12,61 – 12,80 | 43,0 | 37,2 | 36,6 | 28,7 | 24,7 |
12,81 – 13,00 | 43,5 | 37,5 | 36,8 | 28,9 | 24,9 |
13,01 – 13,20 | 44,0 | 37,8 | 36,9 | 29,1 | 25,1 |
13,21 – 13,40 | 44,5 | 38,1 | 37,1 | 29,2 | 25,2 |
13,41 – 13,60 | 45,0 | 38,4 | 37,2 | 29,4 | 25,4 |
13,61 – 13,80 | 45,5 | 38,7 | 37,4 | 29,6 | 25,6 |
13,81 – 14,00 | 46,0 | 39,0 | 37,5 | 29,8 | 25,8 |
14,01 – 14,20 | 46,5 | 39,3 | 37,7 | 29,9 | 25,9 |
14,21 – 14,40 | 47,0 | 39,6 | 37,8 | 30,1 | 26,1 |
14,41 – 14,60 | 47,5 | 39,9 | 38,0 | 30,3 | 26,3 |
14,61 – 14,80 | 48,0 | 40,2 | 38,1 | 30,5 | 26,5 |
14,81 – 15,00 | 48,5 | 40,5 | 38,3 | 30,6 | 26,6 |
15,01 – 15,20 | 49,0 | 40,8 | 38,4 | 30,8 | 26,8 |
15,21 – 15,40 | 49,5 | 41,1 | 38,6 | 31,0 | 27,0 |
15,41 – 15,60 | 50,0 | 41,4 | 38,7 | 31,2 | 27,2 |
15,61 – 15,80 | 50,0 | 41,7 | 38,9 | 31,3 | 27,3 |
15,81 – 16,00 | 50,0 | 42,0 | 39,0 | 31,5 | 27,5 |
16,01 – 16,00 | 50,0 | 42,0 | 39,0 | 31,5 | 27,5 |
Lasten av akselkombinasjon med flere enn tre etterfølgende aksler med innbyrdes avstander på 1,20 meter eller mer og av vogntoget som helhet skal hver for seg regnes ut etter de regler om totalvekt som er angitt i bokstav b.
Dersom de etterfølgende aksler har innbyrdes avstand 1,20 til 1,80 meter, må ingen av aksellastene overstige 1/3 av angitt trippelboggilast for vegstrekningens bruksklasse i tabellen i bokstav a.
Aksel- avstand (meter) | Aksellast i tonn | |
Aksellast | 12 | |
Drivaksel | 12 | |
Boggilast | 1,30 – 1,79 | 24 |
Trippelboggilast | 1,30 – 1,79 | 28 |
Det kreves hydraulisk dempet fjæringssystem. Ingen akselavstander kan være mindre enn 1,30 m.
Aksel- avstand (meter) | Aksellast i tonn | ||||||
Veggruppe A | Veggruppe B | ||||||
Bk10 | BkT8 | Bk8 | Bk10 | BkT8 | Bk8 | ||
Aksellast | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | |
Drivaksel | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | |
Boggilast | 1,20 – 1,29 | 20 | 16 | 16 | 20 | 16 | 16 |
1,30 – 1,79 | 21 | 16 | 16 | 21 | 16 | 16 | |
Trippelboggilast | x,xx – 1,191 | 25 | 22 | 21 | 22 | 21 | 18 |
1,20 – 1,291 | 27 | 24 | 23 | 24 | 23 | 20 | |
1,30 – 1,792 | 28 | 24 | 23 | 26 | 23 | 20 |
1 | En eller begge avstander mellom akslene. |
2 | Begge avstander mellom akslene. |
Dispensasjonsmyndighet som angitt i § 5−15 avgjør hvilke aksellaster det kan gis dispensasjon for i hvert enkelt tilfelle.
Totalvekten blir beregnet etter den totale akselavstanden og etter de innbyrdes akselavstander i den enkelte akselkombinasjoner. Totalvekttabellen finnes i § 5−8 nr. 3 bokstav b. For dispensasjon med tidsbegrensning kan totalvekten beregnes ved å gange med forholdstallene:
1,6 for veggruppe A – største tillatte totalvekt 80 tonn.
1,3 for veggruppe B – største tillatte totalvekt 65 tonn.
Dispensasjonsmyndighet som angitt i § 5−15 avgjør hvilken totalvekt det kan gis dispensasjon for i hvert enkelt tilfelle.
Dersom de etterfølgende aksler har innbyrdes avstand 1,20–1,80 meter, må ingen av aksellastene overstige 1/3 av angitt trippelboggilast for vegens bruksklasse i tabellen i nr. 3 bokstav a.
Det kan gis dispensasjon med tidsbegrensning for de vekter som fremgår i det følgende for transport av udelbart gods og mobilkran, betongpumpebil og liftbil.
Aksel- avstand (meter) | Aksellast i tonn | |
Aksellast | 12 | |
Drivaksel | 12 | |
Boggilast | 1,30 – 1,79 | 24 |
Trippelboggilast | 1,30 – 1,79 | 30 |
For mobilkran, betongpumpebil og liftbil kreves hydraulisk dempet fjæringssystem, og ingen akselavstander kan være mindre enn 1,30 m.
Det gjøres unntak fra dispensasjonsforbudet i § 5−9 nr. 2 på veger gitt i veglister for 12/100 for spesialtransport hvor det kan innvilges dispensasjon for 2,0 ganger totalvekttabellen inntil 100 tonn totalvekt.
Transport av | Transport på vogntog bestående av | Lengde m | Bredde m | ||
19,50- veg i veggr. IKKE | 15,00- veg | 12,40- veg | Alle veger | ||
To husmoduler | Motorvogn N2 eller N3 og slep- eller påhengsvogn O3 eller O4 | 22,00 | 17,00 | 14,40 | 4,20 |
To båter | Motorvogn N2 eller N3 og slep- eller påhengsvogn O3 eller O4 | 22,00 | 17,00 | 14,40 | 3,25 |
Kjøretøy | Motorvogn N2 eller N3 og slep- eller påhengsvogn O3 eller O4 | 22,00 | 17,00 | 14,40 | 2,55 |
Motorvogn N2 eller N3 og semitrailer O3 eller O4 | 20,00 | 17,00 | 14,40 | 2,55 |
Transport av | Transport på vogntog bestående av | Lengde m | Bredde m | ||
19,50- veg i veggr. IKKE | 15,00- veg | 12,40- veg | Alle veger | ||
To husmoduler | Motorvogn N2 eller N3 og slep- eller påhengsvogn O3 eller O4 | 22,00 | 17,00 | 14,40 | 4,20 |
Transport av | Transport på | Lengde m | Bredde m | ||
19,50- veg i veggr. IKKE | 15,00- veg | 12,40- veg | Alle veger | ||
Én husmodul | Vogntog bestående av motorvogn N2 eller N3 og semitrailer O3 eller O4 | Ingen begr. | 17,50 | — | 4,20 |
Motorvogn N2 eller N3 | 12,00 | 12,00 | 12,00 | 4,20 |
Det kan gis dispensasjon med tidsbegrensning for transport av landbruksmaskin med større bredde enn angitt i § 5−5 nr. 6, men ikke for større bredde enn 4,10 meter, ved forflytning på kortere vegstrekninger som ledd i vanlig bruk av maskinen.
Dispensasjonsmyndighet som nevnt i § 5−15 kan gi dispensasjon med tidsbegrensning til tilhengerredskap og tilsvarende typer tilhengerredskap, for bruk med større vekter eller dimensjoner enn det som følger av § 5−4 og veglister for normaltransport. Dispensasjonsmyndigheten avgjør hvilke vekter og dimensjoner det kan gis dispensasjon for.
Det kan gis dispensasjon med tidsbegrensning til motorvogn N2, N3, hjullaster og traktor for større bredder enn angitt i § 5−5 nr. 9 ved påmontering av utstyr for vinterdrift av veg. Motorvognens lengde og bredde uten slikt utstyr skal ikke overstige det som er tillatt i henhold til § 5−4 nr. 4 og 5. Aksellast, last fra akselkombinasjon og totalvekt må ikke være større enn det som er tillatt etter § 5−4 og veglister for normaltransport.
Når aksellast, last fra akselkombinasjon og totalvekt ikke overskrider det som er tillatt etter § 5−4 og veglister for normaltransport, tillates transporter som krever ledsagelse etter § 5−11 nr. 2 og 3 kjørt i kolonne. Kjøringen skal foregå på følgende vilkår:
Aksel/akselkombinasjon | Aksellast i tonn | |||
Bk10 | BkT8 | Bk8 | Bk6 | |
Aksellast | 16 | 11 | 11 | 08 |
Boggilast | 24 | 18 | 16 | 12 |
Trippelboggilast | 30 | 24 | 21 | 16 |
Aksel/akselkombinasjon | Aksellast i tonn | |||
Bk10 | BkT8 | Bk8 | Bk6 | |
Aksellast | 19 | 13 | 13 | 10 |
Boggilast | 27 | 20 | 18 | 14 |
Trippelboggilast | 33 | 26 | 23 | 18 |
Kjøretøytype | Maksimal lengde i meter |
Motorvogn, unntatt buss | 25,00 |
Tilhenger, unntatt semitrailer | 25,00 |
Buss | 28,00 |
Leddbuss og semitrailer | 31,00 |
Tidspunkt for innføring og oppheving av vinteraksellast kunngjøres.
Følgende tabell legges til grunn som største tillatte aksel-/boggi-/trippelboggilast på offentlig veg ved fastsettelse av begrensninger i teleløsning o.a.
Bruksklasse sommer | Største tillatte last i tonn | |||||
Teleløsning | Aksel- last (enkel) | Boggilast | Trippelboggilast | |||
Enkel | Med én tvilling | Enkel | Med én tvilling | |||
Bk10 | 8 | 8 | 12 | 14 | 18 | 21 |
7 | 7 | ,010,5 | 12 | ,0015,75 | 18 | |
6 | 6 | 09 | 10 | ,013,5 | 15 | |
BkT8 | 7 | 7 | ,010,5 | 12 | ,0015,75 | 18 |
6 | 6 | 09 | 10 | ,013,5 | 15 | |
Bk8 | 7 | 7 | ,010,5 | 12 | ,0015,75 | 16 |
6 | 6 | 09 | 10 | ,013,5 | 15 |
Tidspunkt for innføring og oppheving av begrensninger kunngjøres.
EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 15b () gjelder som forskrift med de endringer som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 og EØS-avtalen ellers.
Bestemmelsene i er ikke obligatoriske før Norge velger å innføre krav om ombordveiingsutstyr i kjøretøy.
EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 15c ( som endret ved gjelder som forskrift med de endringer som følger av vedlegg XIII, protokoll 1 og EØS-avtalen ellers.
UTDRAG
med KUN de enkeltparagrafer, eller deler av
disse (utelatte deler er markert med «[…]»),
i forskrift om bruk av kjøretøy som det er
henvisning til i dette utdraget med kapittel 5.
Definisjonene i vegtrafikkloven og i forskrift 25. januar 1990 nr. 91 om krav til kjøretøy, forskrift 4. oktober 1994 nr. 918 om tekniske krav og godkjenning av kjøretøy, deler og utstyr (kjøretøyforskriften) og forskrift 28. juni 2022 nr. 1233 om godkjenning av bil og tilhenger til bil gjelder tilsvarende for denne forskrift.
Tilsvarende gjelder for gods som stikker ut mer enn 1,00 meter foran kjøretøyet.
Avstanden fra baklysets ytterkant til båtens ytterste kant skal ikke overstige 40 cm. Det samme gjelder reflekser bak på tilhengeren.
Det samme kravet gjelder for markeringslys dersom slikt lys er montert foran på kjøretøyet. Dersom kjøretøyet ikke er utstyrt med markeringslykt tillates transport kun i dagslys med god sikt.
Båtens baug skal være plassert i kjøreretningen.
Gods som strekker seg 15 cm eller mer utenfor kjøretøyets sider, skal foran og bak være tydelig merket. Merkingen skal være minst 50 cm høy og minst 25 cm bred og utført med avvekslende røde og gule striper som skal være skråstilt og ca. 5 cm brede. Fargen skal være varig fluoriserende eller av type som er godkjent av Vegdirektoratet.
Gods som strekker seg utenfor kjøretøyets sider, skal i mørke eller usiktbart vær også foran på hver side være merket med minst to lykter som gir hvitt lys fremover, og bak på hver side med minst to lykter som gir rødt lys bakover. Lyktene skal ha en lysåpning på minst 30 cm² og være plassert over hverandre. Lyset må ikke virke blendende og skal være godt synlig på minst 150 meter avstand.
Merking og lykter skal være plassert ytterst på godset og slik at de er godt synlige forfra og bakfra. Om mulig må overkant av merking og lykter ikke være høyere enn 2,00 meter over vegbanen.
Gods som stikker ut foran kjøretøyet eller mer enn 1,00 meter bak kjøretøyet, skal være merket ytterst med en anordning som har avvekslende rød og hvit farge og fra alle sider har et synlig areal på minst 250 cm². Det røde materialet skal være lysreflekterende. Anordningen skal være plassert slik at den er godt synlig.
Ved tilfeldig transport kan merkingen skje på annen tydelig måte.
I mørke eller usiktbart vær skal gods som stikker ut mer enn 1,00 meter bak kjøretøyet også merkes med lykt som gir rødt lys bakover og til sidene. Lykten skal ha lysåpning på minst 30 cm². Lyset må ikke virke blendende og skal være godt synlig på minst 150 meter avstand.
Utstyr, redskap mv. som stikker ut foran, bak eller på siden av kjøretøy, skal være merket i samsvar med bestemmelsene i denne paragraf, dersom ikke særlige regler er fastsatt av Vegdirektoratet.
Vogntog som har tillatt lengde mer enn 19,50 meter, skal ha skilt bakpå tilhengeren der lengden er angitt. Lengden angis for hele meter og rundes oppover.
Skiltet skal være minst 100 × 50 cm med 20 mm rød, reflekterende bord. Bunnfargen skal være hvit og ureflekterende med symbol av vogntog og piler sammen med lengdeangivelse i hele meter med 70 mm teksthøyde:
Skilt som er godkjent i annet EØS-land godtas.
Det tillates også tekst bestående av lysdioder (digitale skilt) eller annen form for lysende skilt. Teksten skal være godt synlig under alle lysforhold og skal ikke virke blendende i mørket. Skiltene skal være godt synlige både forfra og bakfra. Lysende skilt foran på transporterende kjøretøy skal være plassert slik at det gir god synlighet og ikke kommer i konflikt med kjøretøyets øvrige lys, og skal ikke dekke utsyn fra førerplass.
Teksten utføres med store sorte eller lysende bokstaver, utforming etter trafikkalfabetet, med minimum bokstavhøyde 105 mm. De lysende bokstavene skal være hvite eller gule og skal ikke ha samme farge som bunnfargen på skiltet.
Skiltet utformes med teksten på en eller to linjer med minimumsavstander fra tekst til skiltkant eller skiltbord etter normalbestemmelsene i trafikkalfabetet. Det må ikke være annen tekst på skiltet.
Skilt utformet etter tidligere bestemmelser kan benyttes inntil videre.
[…]
[…]
Dessuten gjelder:
[…]
[…]
[…]
Statens vegvesen kan, ved enkeltvedtak, gjøre unntak fra bestemmelsene i kapittel 5 når det foreligger særlig tungtveiende grunner.