Gebyrforskrift 13. januar 2017 nr. 37

for taubaner

(Gebyrforskrift for taubaner)

Fastsatt av Samferdselsdepartementet 13. januar 2017 med hjemmel i lov 14. juni 1912 nr. 1 om anlæg av taugbaner og løipestrenger mv. § 1a annet ledd og § 1b fjerde ledd og lov 11. juni 1993 nr. 100 om anlegg og drift av jernbane, herunder sporvei, tunnelbane og forstadsbane m.m. (jernbaneloven) § 14.

Tilføyd hjemmel:  Lov 22. mai 2017 nr. 29 om taubaner (taubane­loven) § 24 første, annet og tredje ledd, jf. § 4 annet ledd bokstav k.

Endret ved forskrifter 15. januar 2018 nr. 53, 2. januar 2019 nr. 7, 6. desember 2019 nr. 1695, 11. januar 2021 nr. 73, 10. mars 2022 nr. 441, 29. mars 2023 nr. 440, 16. februar 2024 nr. 341.

ENDRINGSHISTORIKK

I kraftEndrede paragrafer og andre endringer
01.01.20241

Endringsforskrift 16. februar 2024 nr. 341:

§ 2 sjette ledd (tabellen), § 4 første ledd, § 5 (opphevet), § 6, § 7a
01.01.20231

Endringsforskrift 29. mars 2023 nr. 440:

§ 2 sjette ledd (tabellen), § 4 første ledd, § 5, § 6, § 7a
01.01.20221

Endringsforskrift 10. mars 2022 nr. 441:

§ 2 sjette ledd (tabellen), § 4 første ledd, § 5, § 6, § 7a
01.01.20211

Endringsforskrift 11. januar 2021 nr. 73:

§ 2 sjette ledd (tabellen), § 4 første ledd, § 5, § 6, § 7a
01.01.2020

Endringsforskrift 6. desember 2019 nr. 1695:

§ 2 sjette ledd (tabellen), § 4 første ledd, § 5, § 6, § 7a
02.01.2019

Endringsforskrift 2. januar 2019 nr. 7:

§ 2 sjette ledd (tabellen), syvende ledd (opphevet), § 3 tredje ledd, § 7a (ny), § 7b (ny)
15.01.2018

Endringsforskrift 15. januar 2018 nr. 53:

§ 2 tabellen, § 4 første ledd, § 5, § 6
13.01.2017Ikrafttredelse
1Endringens ikrafttredelsesdato er antedatert i forhold til endrings-
forskriftens fastsettelsesdato.

UOFFISIELLE ENDRINGER OG RETTELSER

  1. I forbindelse med HTML-validering med automatisk stave-/tegnkontroll har følgende stave-/skrive-/tegnfeil blitt funnet og rettet (ev. utelatte deler av tekst er angitt med «»):
  2. Feil og mangler o.l. som er oppdaget og endret ved manuell kontroll (ev. utelatte deler av tekst er angitt med «»):

Innhold:

§ 1.Formål
§ 2.Årsgebyr
§ 3.Gebyr for behandling av søknad om driftstillatelse
§ 4.Ekstra timer og kostnader som skyldes forhold hos virksom­heten
§ 5.OPPHEVETGebyr for sertifisering av driftsledere
§ 6.Gebyr i forbindelse med omsetning av delsystemer og sikker­hetskomponenter for taubaner
§ 7.Innkreving, forfallsdato og tvangsgrunnlag for utlegg
§ 7a.Tidspunkt for fastsettelse av gebyr
§ 7b.Individuell fastsettelse av gebyr og årsgebyr
§ 8.Ikrafttredelse
§ 9.Opphevelse

Forskriften fastsetter Statens jernbanetilsyns gebyrer for tilsynsoppgaver med tau­baner.

Den som har driftstillatelse fra Statens jernbanetilsyn for taubane pr. 1. januar, skal betale et årlig gebyr per taubane.  Årsgebyret gjelder for perioden 1. januar til og med 31. desember.  Gebyret skal fastsettes slik taubanen var 1. januar.

Årsgebyret skal dekke Statens jernbanetilsyns kostnader med tilsyn med eksiste­rende taubaner, administrasjon, skadeundersøkelse, reisekostnader og andre felles­kostnader.

Ved utstedelse av driftstillatelse betales årsgebyr.

Ved utstedelse av driftstillatelse for taubane der årsgebyret for inneværende år er betalt, skal det ikke betales nytt årsgebyr før neste kalenderår.

Ved tilbakekall eller innlevering av driftstillatelse refunderes ikke betalt årsgebyr.

Følgende definisjoner skal legges til grunn for fastsettelse av årsgebyrklasse på taubaner etter denne forskriften:

  • Svevebane:  et taubaneanlegg der kjøretøyene henger i og trekkes av ett eller flere tau.
  • Skitrekk:  et taubaneanlegg der passasjerer med egnet utstyr trekkes langs et preparert spor.
  • Kabelbane:  et taubaneanlegg der kjøretøyene trekkes av ett eller flere tau langs et spor som kan ligge på bakken eller støttes av faste strukturer.
Årsgebyr-
klasser
UtførelseLengde1Satser kr2
Svevebaner25 390
StolheisMed faste klemmert.o.m. 400 meter11 590
over 400 meter19 520
Godstaubaner5 610
Skitrekkt.o.m. 400 meter7 360
over 400 meter13 600
Skitau3 730
Kabelbane25 390
1Tegnet ∞ (uendelig) betyr ingen lengdegrense, dvs. alle lengder.
2Gebyrsatser gjeldende fra 1. januar 2024.

Den som søker driftstillatelse for taubane skal betale gebyr.

Gebyret for søknad om driftstillatelse skal dekke Statens jernbanetilsyns kostnader med saksbehandlingen og omfatter tid til forberedelse, dokumentgjennomgang, besikt­else, rapportering, prøver og utsendelse av nødvendige dokumenter m.m.

Gebyret for behandling av søknad om driftstillatelse fastsettes ut i fra klassifise­ringsreglene i § 2 sjette ledd.  Saksbehandlingen av driftstillatelse for ny taubane, flyt­ting av eksisterende taubane samt sammensetting av brukte komponenter til ny tau­bane faktureres med et beløp tilsvarende to ganger årsgebyret, jf. § 2 sjette ledd. Saksbehandling av driftstillatelse ved endring av eksisterende taubane faktureres med et beløp tilsvarende årsgebyret, jf. § 2 sjette ledd.  Gebyret for søknad om driftstil­latelse etter endring av anlegg skal fastsettes ut ifra slik anlegget fremstår etter at den endringen det er søkt om er gjennomført.

Reisetid og reisekostnader dekkes av årsgebyret.

Ekstra arbeid som oppstår som en følge av at virksomheten ikke legger til rette for gjennomføringen av tilsynsmyndighetens arbeid faktureres, etter medgått tid med time­sats kr 1 470,–1.

Ekstra kostnader, reisetid og reisekostnader som påløper etter denne bestemmel­sen dekkes ikke av årsgebyret og faktureres i sin helhet.

1Timesats gjeldende fra 1. januar 2024.

Den som får pålegg etter § 15, § 16 eller § 17 jf. § 24 i lov om taubaner, skal be­tale gebyr.  Gebyret skal tilsvare kostnader med tilsynet.  Gebyret faktureres etter medgått tid med timesats kr 1 470,–1.

1Timesats gjeldende fra 1. januar 2024.

Statens jernbanetilsyn skal kreve inn gebyr etter denne forskrift.

Forfallsdato er en måned etter tidspunkt for utstedelse av gebyr.

Pålegg om gebyr er tvangsgrunnlag for utlegg.

Saker som er eller kommer til behandling per 1. januar 2024, skal behandles og avgjøres etter denne forskriften.

Statens jernbanetilsyn kan ved enkeltvedtak fastsette gebyr og årsgebyr individu­elt dersom gebyrets størrelse etter denne forskriften er åpenbart urimelig.  Det skal blant annet legges vekt på om det har inntrådt spesielle omstendigheter etter søknads­tidspunktet som søker ikke kan lastes for og som det vil være urimelig at søker bærer risikoen for.

Forskrift trer i kraft straks.

Fra samme tid oppheves forskrift 10. januar 2012 nr. 31 om gebyr til Statens jern­banetilsyn for tilsyn med tau- og kabelbaner mv.