Forskrift 14. juni 2005 nr. 548

for sivil transportberedskap

(Forskrift for sivil transportberedskap)

Fastsatt av Samferdselsdepartementet 14. juni 2005 med hjemmel i lov 21. juni 2002 nr. 45 om yrkestransport med motorvogn og fartøy (yrkes­transportlova) § 37.

Endret ved forskrift 10. desember 2020 nr. 3342.

ENDRINGSHISTORIKK

I kraftEndrede paragrafer og andre endringer
01.06.2021

Endringsforskrift 10. desember 2020 nr. 3342:

§ 3 andre og tredje ledd, § 4 første ledd bokstav d, § 5
01.07.2005Ikrafttredelse

Innhold:

§ 1.Formål og virkeområde
§ 2.Overordnet myndighet
§ 3.Myndighet for regional transportberedskap
§ 4.Alminnelige plikter
§ 5.Dokumentasjon
§ 6.Ikrafttreden og opphevelse av annen forskrift

Forskriftens formål er å gi grunnlag for å sikre en nødvendig nasjonal sivil tran­sportberedskap i fredstid, ved beredskap, i krig og ved ekstraordinære kriseforhold ved å pålegge fylkeskommunene transportberedskapsoppgaver.

Samferdselsdepartementet har det overordnede ansvaret for å sikre og tilrette­legge for en nødvendig nasjonal sivil transportberedskap.

Samferdselsdepartementet skal ivareta kontakten med sivile og militære bered­skaps- og forsyningsmyndigheter, etater, virksomheter og fylkeskommuner.

Samferdselsdepartementet skal etablere og lede et rådgivende forum for sivil tran­sportberedskap.

Fylkeskommunen har ansvar for å sikre og tilrettelegge for en nødvendig og regio­nalt tilpasset sivil transportberedskap i fylket.

Fylkeskommunen skal samarbeide med statsforvalter, politiet, transportnæringen og andre sivile og militære myndigheter for en best mulig koordinert sivil transport­beredskap.

Fylkeskommunen skal bidra med transportfaglige råd, og på anmodning fra depar­tement, statsforvalter, politiet eller andre sivile eller militære myndigheter formidle kon­takt med løyvehavere, andre som eier eller bruker motorvogner for gods- eller per­sontransport eller målepliktig fartøy og verksteder.

Fylkeskommunen skal:

  • Avklare fylkets transportberedskapsbehov ved å avdekke hvilke kriser som kan utløse transportbehov, hvilke typer transportbehov det dreier seg om og hvor­dan organiseringen gjøres mest hensiktsmessig.  Avklaring basert på risiko- og sårbarhetsanalyse (ROS-analyse) etter nærmere retningslinjer gitt av Samferd­selsdepartementet anses tilstrekkelig.
  • Utpeke og føre oversikt over løyvehavere, andre som eier eller bruker motor­vogner for gods- eller persontransport eller målepliktig fartøy og verksteder, herunder deres personell og transportmateriell, som kan ha en særskilt rolle innen den sivile transportberedskapen.
  • Årlig avholde kontaktmøter med aktører som nevnt i bokstav b) og andre sam­arbeidsparter.
  • Delta i beredskapsøvelser etter anmodning fra departement, statsforvalter, poli­tiet eller Forsvaret.
  • Orientere Samferdselsdepartementet om eventuelle avtaler som er inngått med aktører som nevnt i bokstav b) for planlegging og utførelsen av beredskapsopp­drag.

Fylkeskommunen skal på anmodning fra Samferdselsdepartementet eller statsfor­valter fremlegge dokumentasjon på at pliktene etter denne forskrift er ivaretatt.

Denne forskrift trer i kraft 1. juli 2005.  Fra samme tid oppheves forskrift 8. juni 1979 om planlegging, organisering og utøving av den sivile vegtransport- og kysttran­sportberedskap med senere endringer.