Forskriften skal legge til rette for at utleie av små elektriske kjøretøy på offentlig grunn i Oslo kommune bidrar til fremkommelige og trygge offentlige rom, effektiv for­valtning, klimavennlige løsninger, og godt miljø og lokalmiljø.

I forskriften menes med

• offentlig grunn:  de deler av Oslo kommune der kommunen, fylkeskommu­nen eller staten er eier av grunnen, for eksempel veier, fortau, parker og torg.
• små elektriske kjøretøy:  små elektriske kjøretøy og sykkel med hjelpemo­tor (elsykkel).
• utleier:  virksomhet som leier ut små elektriske kjøretøy.
• plassering:  enhver plassering, utplassering, flytting, omplassering eller ryd­ding som utleier, eller representanter som opptrer på deres vegne, utfører med utleiers små elektriske kjøretøy.

Utleie av små elektriske kjøretøy på offentlig grunn i Oslo kommune kan bare skje med tillatelse fra Oslo kommune.

Tillatelsen varer i 1 år.  Tillatelser innvilget i 2021 varer likevel kun til 31. mars 2022.

Oslo kommune gir tillatelse til utleie av totalt 8 000 små elektriske kjøretøy i Oslo kommune.  Antall kjøretøy fordeles likt på alle søkere som fyller vilkårene for tilla­telse, men likevel slik at hver søker maksimalt får det antall kjøretøy det er søkt om, se forskriften § 5 bokstav c.

Kommunen kunngjør tillatelser årlig.  I kunngjøringen fastsettes en søknadsfrist, gis informasjon om hvor og hvordan søknaden skal sendes, hvilke opplysninger søk­naden skal inneholde, og kommunens saksbehandlingsfrist.  Kunngjøringen skjer sen­est 4 uker før søknadsfristens utløp, men i 2021 vil søknadsfristen være kortere.

Søknader som leveres etter søknadsfristen avvises.  Dersom en søknad er man­gelfull, skal søker gis én ukes frist for retting av søknaden.  Søknader som ikke rettes innen denne fristen vil bli avvist.

En søknad om tillatelse skal som minimum inneholde:

• søkerens navn, adresse, organisasjonsnummer, e-postadresse, telefonnummer og kontaktperson.
• bekreftelse på registrering i Enhetsregisteret.
• antall små elektriske kjøretøy det søkes tillatelse til.
• plan for hvordan søker skal organisere fjerning, flytting, omplassering og ryd­ding av kjøretøy etter forskriften § 7 bokstav a og j.
• bekreftelse på at utleier oppfyller krav til teknologi som fremkommer av § 7 bokstav e på tidspunktet tillatelsen vil bli gitt.

Alle søkere som oppfyller kravene til søknaden i § 5, får tillatelse.

• Utleiers kjøretøy skal være fordelt slik i Oslo kommune:

  Sone	Sonebeskrivelse	Andel av utleiers kjøretøy i % (maks)
  Sone 1	I all hovedsak innenfor Ring 1.	15 %
  Sone 2	I all hovedsak mellom Ring 1 og 2 utenom Bygdøy.	40 %
  Sone 3	I all hovedsak mellom Ring 2 og 3 inkludert Bygdøy.  Fra Ryenkrysset følger grensen Enebakkveien, veisystemet ned til Ekeberg­skrenten og videre ned til Grønlikaia.	30 %
  Sone 4	I all hovedsak utenfor Ring 3.  Fra Ryenkrysset følger grensen Enebakkveien, veisystemet ned til Ekebergskrenten og videre ned til Grønlikaia.	40 %

  De eksakte grensene for sonene vil fremgå av digitalt kart vedlagt den år­lige kunngjøringen.  Disse sonene blir ikke endret i tillatelsesperioden.

  Utleier plikter å sikre at maksimalt antall små elektriske kjøretøy i sonen er oppfylt hvert døgn.

• Utleier plikter å følge de krav til plassering av små elektriske kjøretøy som frem­går av den årlige kunngjøringen.
• I tillatelsesperioden kan Oslo kommune fastsette midlertidige og permanente digitale soner (geofence), som utleier plikter å iverksette overfor brukerne av kjøretøyene.  Sonene kan gjelde for hele eller deler av døgnet og/eller for be­stemte dager eller ukedager, og kan medføre:
  • forbud eller annen regulering av plassering og parkering.
  • bruksforbud.
  • hastighetsbegrensninger.

  Oslo kommune skal varsle utleier skriftlig om nye geofence, og samtidig gi utleier de nødvendige data.  Fristen for iverksettelse vil fremgå av varselet, og skal være minst 1 uke.

• Utleier skal dele sanntidsdata og historiske data om alle sine kjøretøy, med kommunen.
• Utleier skal ha nødvendig teknologi for å motta data om, og for iverksetting av, geofence, og for å kunne dele opplysninger med kommunen som nevnt i § 7 bokstav d.  Kommunen gir nærmere bestemmelser i kunngjøringen om hvilken teknologi utleier plikter å ha.
• Utleie kan skje alle dager, hele dagen, unntatt i tidsrommet mellom kl. 23.00– 05.00.
• Utleier skal forhindre sjenerende lyd fra små elektriske kjøretøy.  Alarmfunk­sjoner med lyd skal være avslått i tidsrommet mellom kl. 20.00–07.00 natt til hverdager, og mellom kl. 20.00–09.00 natt til lørdager, søndager og helligdager.
• Kjøretøy som benyttes i driften av utleievirksomheten til utplassering og om­plassering mv. av små elektriske kjøretøy, skal være utslippsfrie.  Kravet gjel­der fra 1. april 2023.
• Alle små elektriske kjøretøy skal merkes tydelig med firmanavn og kontaktin­formasjon til utleier, samt ID som kan leses manuelt og digitalt for å identifisere kjøretøyet.
• Utleier skal på eget initiativ, fortløpende fjerne, flytte og rydde små elektriske kjøretøy:
  • som er til hinder for den generelle fremkommeligheten.
  • som er veltet, ikke fungerer, har havnet i elver og sjø, eller på annen måte forsøpler lokalmiljøet.
  • når Oslo kommune har drifts- og vedlikeholdsoppgaver i byrommet som krever at små elektriske kjøretøy må fjernes, som ved vinterdrift, vår­rengjøring, veiarbeid mv.
  • når det er nødvendig ved brann, vannlekkasje, eller andre lignende hen­delser.
  • for å overholde kravet til maksimalt antall små elektriske kjøretøy innen­for sonene, jf. § 7 bokstav a.

  Kommunen kan i tillegg fastsette særskilte frister for rydding og fjerning.

Utleier skal betale gebyr for dekning av kommunens utgifter i forbindelse med ad­ministrasjon og tilrettelegging for, samt utgifter til tilsyn og kontroll med, utleievirk­somhet regulert i lov om utleie av små elektriske kjøretøy på offentlig grunn, denne forskriften og den enkelte tillatelse, i samsvar med selvkostprinsippet.

Kommunens utgifter for tillatelsesperioden gjøres kjent ved den årlige kunngjørin­gen, og fordeles forholdsmessig etter antall kjøretøy på alle som får tillatelse etter § 3.

Gebyret forfaller til betaling forskuddsvis den dagen ny tillatelsesperiode starter. Gebyret vil ikke bli refundert dersom utleier misligholder tillatelsen, ikke tar i bruk til­latelsen, eller avslutter sin virksomhet i løpet av tillatelsesperioden.

Utgifter som kommunen har hatt i forbindelse med fjerning og forvaring av små elektriske kjøretøy inngår ikke i beregningen av dette gebyret.

Dersom utleier avslutter utleievirksomheten i tillatelsesperioden, mister utleier tilla­telsen.  Utleier skal straks varsle kommunen om tidspunktet for avslutning av virksom­heten.  Utleier skal fjerne alle sine små elektriske kjøretøy fra offentlig grunn snarest, og senest innen én uke etter at virksomheten har opphørt.

Oslo kommune kan fjerne og ta i forvaring små elektriske kjøretøy, og kreve betal­ing, etter § 6 i lov 18. juni 2021 nr. 139 om utleie av små elektriske kjøretøy på offent­lig grunn.

Tillatelsen kan trekkes tilbake ved gjentatte eller grove overtredelser av lov om ut­leie av små elektriske kjøretøy på offentlig grunn, denne forskriften, eller vilkår i tilla­telsen.

Enkeltvedtak kan påklages, etter forvaltningsloven kapittel VI.

Bymiljøetaten utøver myndighet etter forskriften.

Forskriften trer i kraft straks.