Forskrift 29. mai 1990 nr. 383

om endring av motorvogners avgiftsmessige status

(Forskrift om motorvogners avgiftsmessige status)

Fastsatt av Toll- og avgiftsdirektoratet 29. mai 1990 med hjemmel i for­skrift av 19. mars 2001 nr. 268 om engangsavgift på motorvogner § 5−1.

Endret ved forskrifter 7. juni 1991 nr. 368, 18. desember 1991 nr. 859, 23. desember 1992 nr. 1206, 6. juli 1993 nr. 590, 22. desember 1994 nr. 1169, 27. desember 1995 nr. 1174, 21. mars 2001 nr. 275, 25. november 2002 nr. 1333, 25. august 2003 nr. 1072, 15. desember 2003 nr. 1577, 28. februar 2008 nr. 195.

Opphevet ved forskrift 17. desember 2015 nr. 1711.

ENDRINGSHISTORIKK

I kraftEndrede paragrafer og andre endringer
01.01.2016OPPHEVET
01.03.2008§ 2 (opphevet)
01.01.2004§ 4, § 7
25.08.2003§ 6 nr. 3 andre ledd
01.12.2002§ 2 nr. 2 og 6 (opphevet) (nåværende nr. 3, 4, 5, 7, 8 og 9 blir nr. 2, 3, 4, 5, 6 og 7)
01.04.2001Forskriftens tittel (endret «Forskrift 29. mai 1990 nr. 383 om avgiftsmessig klassifisering av motorvogner og endring av motorvogners avgiftsmessige status» til «Forskrift 29. mai 1990 nr. 383 om endring av motorvogners avgifts­messige status»), Hjemmel, §§ 1 og 2 (opphevet) (nåvær­ende §§ 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 og 10 blir §§ 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 og 8 og Kapittel II, II og IV blir Kapittel I, II og III), § 3 nr. 2, 4, 6 og 8 (fjernet teksten «etter § 2»), nr. 7 (fjernet teksten «som bestemt i § 2»), § 4, § 5 første ledd (endret «§ 6» til «§ 4»), § 6 nr. 1, § 7 (endret «tolldistriktssjefer» til «toll­distriktssjefene»)
27.12.1995
22.12.1994
06.07.1993
23.12.1992
18.12.1991
07.06.1991
01.06.1990Ikrafttredelse

Innhold:

Kapittel IAvgiftspliktig statusendring
§ 1.
§ 2.OPPHEVET
§ 3.
Kapittel IIEndring i avgiftsmessig status uten tilleggsavgift
§ 4.
§ 5.
§ 6.
§ 7.
Kapittel IIIIkrafttreden
§ 8.

Med endring i en motorvogns avgiftsmessige status menes enhver endring av mo­torvognen som gjør at den blir avgiftspliktig, kommer inn under en annen avgifts­gruppe uten hensyn til endringens omfang og varighet eller at kjøretøyets motor får høyere effekt og/eller slagvolum som følge av vesentlige tekniske endringer av motor­vognen.

Selv om endringen ikke fører til kjøretøyteknisk omklassifisering, foreligger av­giftsmessig statusendring i følgende tilfeller:

  • Fra varebil klasse 2 til personbil når:
    • skillevegg mellom førerrom og godsrom er fjernet slik at setearrange­ment eller brønn er frigjort, eller
    • fester for plate over brønn i godsrommet er brutt eller løsnet, og brønn eller setearrangement er frigjort, eller
    • det i godsrommet er fast setearrangement egnet for persontransport.  Setearrangementet regnes i avgiftsmessig forstand som fast når:
      • det er direkte festet i kjøretøyets karosseri, gulv eller skillevegg, eller
      • det er sikret mot forskyvning ved tilpassing eller ved hjelp av braketter, bøyler, beslag eller lignende festeanordninger.

      Som setearrangement regnes også barneseter.

  • Fra kombinert til personbil når godsrommet er utstyrt med setearrangement som nevnt under nr. 1 c, med mindre bilen etter antall seter blir å klassifisere som buss.
  • Fra kombinert bil med tillatt totalvekt på 3.500 kg eller mer til campingbil når bilen er utstyrt slik at den blir å klassifisere som campingbil.
  • Fra buss til personbil når bilen ved uttak av seter får færre enn 10 sitteplasser medregnet førersetet.
  • Fra campingbil til personbil når boinnredning, helt eller delvis er fjernet, med mindre bilen etter antall seter blir å klassifisere som buss.
  • Fra lastebil til campingbil når bilen er utstyrt slik at den blir å klassifisere som campingbil.
  • Fra lastebil til personbil når godsrommet er utstyrt med setearrangement som nevnt under nr. 1. c, med mindre bilen etter antall seter blir å klassifisere som buss.

I medhold av Finansdepartementets forskrift av 19. mars 2001 nr. 268 om en­gangsavgift på motorvogner § 5−4 gis tollregionene fullmakt til å samtykke i midlerti­dig endring i motorvogns avgiftsmessige status uten at tilleggsavgift blir krevet.

Samtykke etter § 4 kan gis etter skriftlig søknad i tilfeller hvor:

  • motorvognens avgiftsmessige status må endres midlertidig i tilknytning til repa­rasjon.  Med reparasjon menes utbedring av slitasje-, karosseri-, rustskader mv., herunder utskifting av deler og komponenter i forbindelse med vanlig ved­likehold, eller
  • motorvognen skal endres til annen kjøretøygruppe, og kommer midlertidig i en avgiftsgruppe med høyere avgift enn den vognen er registrert i og skal endres til, eller
  • motorvogn midlertidig må statusendres for å frakte personell på militærtaktisk kjøretøy registrert på forsvaret samt på kjøretøy under heimeverns- og sivil­forsvarsøvelse.
  • det foreligger særlige forhold.  Ved vurderingen av om særlige forhold forelig­ger skal det bl.a. legges vekt på søkers avhengighet av motorvognen, spesielt i ervervsmessig sammenheng.  Videre kan det tas hensyn til at søker ikke har et alternativ til den motorvognen søknaden angår.

Tillatelse til midlertidig bruk av motorvognen i uregistrert statusendret stand skal normalt gis for en uke eller med så kort frist som mulig.

I tillatelsen skal det gjøres oppmerksom på at tilleggsavgift vil bli oppkrevd dersom motorvognen påtreffes i uregistrert statusendret stand etter utløpt frist.

Samtykke til endring i avgiftsmessig status i forbindelse med transport av funk­sjonshemmede rullestolbrukere eller andre med en funksjonshemning som nødvendig­gjør slik endring, kan gis etter skriftlig søknad på følgende vilkår:

  • Søknaden må gjelde motorvogn som ut fra minstemål er registrert som buss med redusert avgift etter de regler som gjaldt ved første gangs registrering av motorvognen i Norge.
  • Motorvognen må være registrert enten på
    • innehaver av utvidet drosjeløyve,
    • innehaver av løyve for transport av funksjonshemmede,
    • institusjon eller organisasjon som har funksjonshemmede rullestolbru­kere knyttet til seg eller som tilbyr transport for slike.
  • Søknad fra løyveinnehavere skal sendes gjennom det samferdselskontor som har tildelt løyvet.

    Søknad fra institusjoner eller organisasjoner organisert etter lov av 15. juni 2001 nr. 93 om helseforetak m.m. eller som har inngått avtale med slikt foretak skal sendes gjennom det helseforetak som virksomheten er organisert under eller har inngått avtale med.

    Søknad fra kommunale institusjoner eller organisasjoner skal sendes gjen­nom kommunens helse- og sosialkontor.

  • Instanser som nevnt under nr. 3 skal avgi uttalelse om søkerens behov for transport av rullestolbrukere.

    Samtykket skal anmerkes i kjøretøyets vognkort og gjelder kun så lenge kjøretøyet er registrert i søkerens navn og behov for slik transport er til stede.

    Med institusjon menes i denne forskrift privat eller offentlig foretak som har syke- eller omsorgspleie som overordnet oppgave og som er godkjent av sosi­almyndighetene.  Med organisasjon menes i denne forskrift forening, stiftelse eller annen sammenslutning som har sosialt eller humanitært arbeid som del av sin virksomhet.

Tollregionen kan etter skriftlig søknad gi samtykke til delvis fjerning av – eller inn­grep på beskyttelsesvegg i varebil klasse 2 når vegmyndighetene har bekreftet at mo­torvognen vil opprettholde registrering i samme kjøretøygruppe etter slik endring.

Denne forskrift trer i kraft 1. juni 1990.