Forskrift 20. april 1979 nr. 4566

om bruk av hengeglidere

BSL D 4−7

(Forskrift om bruk av hengeglidere)

Fastsatt av Luftfartsverket 20. april 1979 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart (luftfartsloven) § 15−1 annet ledd, jf. forskrift 11. mars 1994 nr. 202 om gjennomføringsbestemmelser til luftfartsloven.

Endret ved forskrifter 22. april 1981, 15. november 1985 nr. 2063, 23. oktober 1991, 1. april 1994 nr. 303, 7. juli 1995 nr. 697.

Opphevet ved forskrift 5. januar 2010 nr. 1.

ENDRINGSHISTORIKK

I kraftEndrede paragrafer og andre endringer
15.01.2010OPPHEVET  (jf. forskrift 5. januar 2010 nr. 1)
01.09.1995

Endringsforskrift 7. juli 1995 nr. 697:

01.04.1994

Endringsforskrift 1. april 1994 nr. 303:

Hjemmel
23.10.1991

Endringsforskrift 23. oktober 1991:

15.11.1985

Endringsforskrift 15. november 1985 nr. 2063:

Punkt 7.1
22.04.1981

Endringsforskrift 22. april 1981:

20.04.1979Ikrafttredelse

Innhold:

1.Definisjon
2.Gyldighetsområde
3.Krav til utøver
4.Uforsvarlig manøvrering
5.Utførelse av flyging
6.Skadeerstatning og forsikring
7.Straffebestemmelser
8.Dispensasjon
  • Definisjon

    En hengeglider er en bemannet, ikke motordrevet innretning, tyngre enn luft som kan startes og landes ved hjelp av førerens egen muskelkraft, eventuelt startes ved opptrekk, og som under flyging bare bæres oppe av aerodynamiske reaksjoner på faste bæreflater (ikke roterende flater).

    Anm.:En paraglider er en hengeglider.
  • Gyldighetsområde

    Denne forskrift gjelder for flyging med hengeglider innenfor norsk område.

  • Krav til utøver
    • Minstealder: 15 år.
    • Flyging med hengeglider kan bare utføres av person som kan dokumen­tere innenfor de seneste to år, å ha gjennomgått opplæring godkjent av Luftfartsverket for flyging med vedkommende type hengeglider, og flyging av den aktuelle vanskelighetsgrad.
      Anm.:Luftfartsverket har godkjent Norsk Aero Klubbs opplæring i flyging med hengeglider.  Norsk Aero Klubbs flygebevis for flyging med vedkommende type hengeglider og flyging av den aktuelle vanskelighetsgrad er godkjent som dokumentasjon etter punkt 3.2.
  • Uforsvarlig manøvrering
    • En hengeglider skal ikke manøvreres på en skjødesløs eller hensynløs måte, slik at den kan bringe andres liv eller eiendom i fare eller medføre ulempe for andre.
  • Utførelse av flyging
    • Start med hengeglidere som foretas ved hjelp av luftfartøy eller ved opp­trekk, er bare tillatt når det utstyr som brukes, og de prosedyrer som føl­ges er godkjent av Luftfartsverket.
      Anm.:Luftfartsverket har godkjent Norsk Aero Klubbs prosedyrer og utstyr.
    • Flyging med hengeglider skal foregå i dagslys, godt klar av skyer og i betryggende avstand fra bebygde områder og folkeansamlinger i friluft.
    • Flyging med hengeglider i forbindelse med offentlige tilstelninger, kan bare skje etter tillatelse fra den lokale politimyndighet.
    • Før flyging med hengeglider foretas innenfor kontrollert luftrom, skal det innhentes tillatelse fra vedkommende enhet av flygekontrolltjenesten, og flyging må utføres i henhold til de vilkår enheten måtte fastsette.

      Flyging innenfor kontrollert luftrom skal bare utføres når minstekrav til flysikt og avstand fra skyer som gjelder for flyging innenfor vedkom­mende luftromsklasse i henhold til de visuelle flygeregler, kan oppfylles.

      Anm.:Visuelle flygeregler er kunngjort i BSL F 1−4.
    • Flyging som skal foregå innenfor en trafikkinformasjonssone og/eller tra­fikkinformasjonsområde, skal forhåndskoordineres med vedkommende enhet av lufttrafikktjenesten og utføres i samsvar med de vilkår enheten måtte fastsettes.
    • Flyging med hengeglidere som ønskes foretatt innenfor et restriksjonsom­råde, må forhåndskoordineres med vedkommende enhet av lufttrafikktje­nesten og for øvrig utføres i samsvar med de bestemmelser som kommer til anvendelse for flyging innenfor slike områder.
  • Skadeerstatning og forsikring
    • Bestemmelsene i lov om luftfart av 16. desember 1960 nr. 1, kap. X, om skadeserstatning og forsikring gjelder tilsvarende for hengeglider.
      Anm.:Bestemmelsen i punkt 6.1 er foreløpig ikke satt i kraft.
  • Straffebestemmelser
    • Overtredelse av noen i denne forskrift gitte bestemmelser er straffbart i henhold til lov om luftfart § 203 og § 205.  Medvirkning til overtredelse straffes i henhold til lov om luftfart § 206.
  • Dispensasjon
    • Luftfartsverket kan når særlige grunner tilsier det, dispensere fra bestem­melsene i denne forskrift.