Forskrift 11. desember 2017 nr. 1995

om energi- og miljøkrav ved
anskaffelse av kjøretøy til veitransport

(Forskrift om energi- og miljøkrav ved
anskaffelse av kjøretøy til vegtransport)

Fastsatt av Samferdselsdepartementet 11. desember 2017 med hjemmel i lov 17. juni 2016 nr. 73 om offentlige anskaffelser (anskaffelsesloven) § 16 fjerde ledd og lov 21. juni 2002 nr. 45 om yrkestransport med motor­vogn og fartøy (yrkestransportlova) § 11a.

EØS-avtalen vedlegg XX nr. 21av (direktiv 2009/33/EF).

Endret ved forskrifter 6. april 2018 nr. 536, 12. desember 2018 nr. 1971, 12. februar 2020 nr. 128.

Opphevet ved forskrift 21. desember 2021 nr. 3840.

ENDRINGSHISTORIKK

I kraftEndrede paragrafer og andre endringer
01.01.2022OPPHEVET  (jf. forskrift 21. desember 2021 nr. 3840)
12.02.2020

Endringsforskrift 12. februar 2020 nr. 128:

§ 4 tredje ledd
01.01.2019

Endringsforskrift 12. desember 2018 nr. 1971:

§ 5 fjerde ledd
06.04.2018

Endringsforskrift 6. april 2018 nr. 536:

§ 4 første, andre og tredje ledd, nytt fjerde ledd
01.01.2018Ikrafttredelse

UOFFISIELLE ENDRINGER OG RETTELSER

  1. Feil og mangler o.l. som er oppdaget og endret ved manuell kontroll (ev. utelatte deler av tekst er angitt med «»):
    • § 4, tredje ledd:

      Punktum mangler:

      «… (ekskl. mva.)»  endret til  «… (ekskl. mva.).»

Innhold:

§ 1.Formål
§ 2.Virkeområde
§ 3.Unntak
§ 4.Terskelverdier
§ 5.Miljøkrav
§ 6.Dispensasjon
§ 7.Overgangsbestemmelse
§ 8.Ikrafttredelse

Forskriftens formål er å fremme markedet for renere og mer energieffektive kjøre­tøy til veitransport.

Forskriften gjelder kontrakter ved anskaffelse av kjøretøy til veitransport som fore­tas av:

Som anskaffelse etter første ledd regnes kjøp og leasing av minst ett års varighet.

Forskriften gjelder ikke kontrakter ved anskaffelse av:

  • kjøretøy som er produsert og konstruert for bruk hovedsakelig på byggeplas­ser, steinbrudd, havneanlegg og flyplasser.
  • kjøretøy som er produsert og konstruert for bruk av Forsvaret, Sivilforsvaret, brannvesen og politi.
  • mobile maskiner.

Forskriften gjelder heller ikke kontrakter om anskaffelse av spesialkjøretøy i grup­pe M1 jf. forskrift 5. juli 2012 nr. 817 om godkjenning av bil og tilhenger til bil, slik de er angitt i direktiv 2007/46/EF vedlegg XI.

For oppdragsgiver som er omfattet av anskaffelsesforskriften gjelder denne for­skriften kontrakter med en anslått verdi lik eller over 1,3 mill. kr (ekskl. mva.).

For anskaffelser som gjøres etter forsyningsforskriften gjelder denne forskriften for kontrakter med en anslått verdi lik eller over 4,1 mill. kr (ekskl. mva.).

For operatører og underleverandør som nevnt i § 2 første ledd bokstav b) og c) gjelder denne forskriften for kontrakter ved anskaffelse av kjøretøy til en verdi lik eller over 2,05 mill. kr (ekskl. mva.).

Nærings- og fiskeridepartementet kan endre terskelverdiene i forskriften.

Oppdragsgivere, operatører og underleverandører som nevnt i § 2 første ledd bok­stav a), b) og c) skal ved anskaffelse av kjøretøy som minimum stille følgende miljø­krav:

  • Personbil (M1):  85 gram CO2/km og Euro 6.
  • Mindre varebil (N1-I):  Maksimalt 125 gram CO2/km og Euro 6.
  • Større varebil (N1-II og N1-III):  Maksimalt 210 gram CO2/km og Euro 6.
  • Buss, lastebil (N2 og N3, M2 og M3):  Euro V.

Det skal tas hensyn til energi- og miljøvirkningene i kjøretøyets driftslevetid.

Lokale myndigheter kan stille strengere krav.

Kravene i § 5 første ledd skal vurderes i 2019 i lys av den teknologiske utviklingen.

I spesielle tilfeller kan departementet gi dispensasjon fra kravene i § 5.

Forskriften får anvendelse på anskaffelser som er kunngjort etter at forskriften trer i kraft.

Forskriften trer i kraft 1. januar 2018.