Forskrift 15. desember 2015 nr. 1924

om bruk av og orden i havner og farvann for
Stavanger, Sola, Randaberg og Rennesøy kommuner, Rogaland

(Forskrift om bruk av og orden i havner og farvann,
Stavanger, Sola, Randaberg og Rennesøy)

Fastsatt av Stavangerregionen Havn IKS 15. desember 2015 med hjemmel i lov 17. april 2009 nr. 19 om havner og farvann § 14 første ledd og § 42 første ledd.

Endret ved forskrift 4. juni 2019 nr. 695.

Opphevet ved forskrift 11. desember 2019 nr. 1837.

ENDRINGSHISTORIKK

I kraftEndrede paragrafer og andre endringer
01.01.2021OPPHEVET  (jf. forskrift 11. desember 2019 nr. 1837 § 5)
04.06.2019§ 9A (ny)
01.01.2016Ikrafttredelse

Innhold:

§ 1.Formål
§ 2.Virkeområde
§ 3.Krav ved opphold i havnen og ved kai
§ 4.Pålegg om taubåtassistanse, forsvarlig fortøyning, oppankring og flytting
§ 5.Plikt til å varsle om skade
§ 6.Krav om tillatelse for å dykke
§ 7.Luftfartøy
§ 8.Krav ved passering
§ 9.Forbud mot snøtømming
§ 9A.Regulering av bruk av fritidsfartøy
§ 10.Andre reguleringer
§ 11.Unntak i særlige tilfeller
§ 12.Reaksjonsmidler og straff
§ 13.Ikrafttredelse

Forskriften gir regler om orden i og bruk av havner og farvann for å ivareta hen­synet til effektiv og sikker havnevirksomhet, god fremkommelighet, trygg ferdsel og forsvarlig bruk og forvaltning av farvannet.

Forskriften gjelder offentlige og private havner og sjøområdene i Stavanger, Sola, Randaberg og Rennesøy kommune.

I hoved- og biled gjelder forskriften kun innenfor havneavgrens­ningene i havner fastsatt i forskrift 30. november 2009 nr. 1477 om farleder § 2 andre ledd, vedlegg 1.

Når fartøyet ligger ved kai, skal ingen av propellene brukes før umiddelbart før fartøyet skal gå.  Det samme gjelder andre typer fremdrifts- og manøvreringsmidler. Under manøvrering til og fra kai skal skipet manøvreres forsiktig slik at propellvannet ikke forårsaker skade.

Når fartøyet ligger ved kai skal fartøyets utløpsåpninger som vender mot kai og andre fartøyer, være forsvarlig stengt så spillvann, damp e.l. ikke volder fare eller er til unødig sjenanse.  Fartøyet skal heller ikke slippe ut sot eller røyk som kan medføre skade eller være til unødig sjenanse for havnevirksomheten.

Kommunen kan forby vedlikeholdsarbeid eller annen virksomhet i havnen dersom det er nødvendig for effektiv eller sikker havnevirksomhet.

Kommunen kan pålegge bruk av taubåt eller fortøyningsassistanse dersom dette er nødvendig av hensyn til trygg ferdsel eller sikker havnevirksomhet.

Kommunen kan gi pålegg om fortøyning eller oppankring dersom dette er nødven­dig av hensyn til trygg ferdsel eller sikker havnevirksomhet.

Kommunen kan pålegge et fartøy å flytte seg fra anvist plass dersom det er nød­vendig av hensyn til trygg ferdsel, sikker eller effektiv havnevirksomhet.

Den som har forårsaket skade på havner, havneanlegg eller innretninger skal snar­est mulig melde fra til kommunen om skaden.

Dykking i følgende områder krever tillatelse fra kommunen:

  • Hoved- og biled havneavgrensning i Risavik havn, ref. forskrift 30. november 2009 nr. 1477 (forskrift om farleder), innenfor området og begrenset av en rett linje i vest trukket mellom koordinatene N 58° 55,6′ E 005° 34,3′–N 58° 55,9′ E 005° 34,5′.
  • Hoved- og biled havneavgrensning i Stavanger havn, ref. forskrift 30. novem­ber 2009 nr. 1477 (forskrift om farleder), innenfor området avgrenset av rett linje i vest mellom koordinatene N 58° 59,3′ E 005° 42,1′–N 58° 59,5′ E 005° 42,6′ og rett linje i øst mellom koordinatene N 58° 58,3′ E 005° 45,4′–N 58° 58,6′ E 005° 45,0′.
  • Offentlige dypvannskaier i Mekjarvik, linjene O01N og O02N.
  • Fergekaiene i Mekjarvik, Hanasand og Mortavika.
  • Kommunene kan midlertidig forby dykking i andre områder, samt til enhver tid trekke gitt tillatelse tilbake.

Dykking for å berge liv eller verdier som ikke kan vente til tillatelse er gitt, kan likevel gjennomføres.  I slike tilfeller skal det snarest mulig meldes fra til kommunen om dykkingen.

Luftfartøy kan bare lande og starte i

  • Pinå:

    Området avgrenset av rette linjer trukket mellom de geografiske posisjonene:

    N 58° 58,9′ E 5° 46,6′ N 58° 58,7′ E 5° 45,2′
    N 58° 58,7′ E 5° 46,6′ N 58° 58,9′ E 5° 45,2′

  • Gannsfjorden:

    Området avgrenset av rette linjer trukket mellom de geografiske posisjonene:

    N 58° 56,2′ E 5° 45,6′ N 58° 56,2′ E 5° 46,5′
    N 58° 55,6′ E 5° 45,2′ N 58° 55,6′ E 5° 45,8′

  • Sjøflyhavnen Hafrsfjord, Sola

For å ivareta hensynet til trygg ferdsel, forsvarlig forvaltning av farvannet, miljø eller friluftsliv reguleres bruk av fritidsfartøy som følger

  • Definisjon
    • Vannscooter:  En farkost med skroglengde mindre enn 4 meter, utstyrt med innenbords motor som driver et vannjetaggregat som hovedfrem­komstmiddel, og som er konstruert for å bli betjent av en eller flere per­soner som sitter, står eller kneler på, fremfor i,
    • Lignende motordrevne fartøy:  Vannmotorsykler, vannmopeder, mo­torisert surfebrett eller liknende (gjelder ikke saktegående undervanns­scootere med elektromotor).
    • Land:  Fastlandet, samt øyer, holmer og skjær som er synlige over over­flaten.
    • Sport/lek:  bruk med varierende fart, akselerasjon og retning.
  • Generelt

    • Fører plikter å opptre aktsomt, slik at det ikke oppstår risiko for farlige situasjoner eller skade på natur og miljø.
    • Sport/lek: bruk skal utføres hensynsfullt i forhold til andre brukere.
  • Forbudsområder

    Det er ikke tillatt å kjøre vannscooter og lignende motordrevet fartøy:

    • i et område fra land og ut til hoved- og biled.
  • Transportkjøring gjennom forbudsområder

    Transportkjøring kan kun skje fra land og ut til farled på følgende vilkår:

    • det skal holdes stø kurs og velges korteste mulige vei gjennom forbuds­beltet,
    • det skal kjøres rolig og vises hensyn innenfor forbudsområder.

Kommunen kan i særlige tilfeller gjøre unntak fra § 3, § 6, § 7, § 8, § 9 og § 10.

§ 3 første avsnitt første og andre setning omfatter ikke rutegående fergetrafikk og hurtigbåter hvor det ikke er hensiktsmessig å fortøye på grunn av kort liggetid, samt hurtigbåter som bruker baugport for lasting og lossing av passasjerer hvor det ikke er hensiktsmessig å fortøye på grunn av kort liggetid.

Ved overtredelse av denne forskriftens bestemmelser eller vedtak fattet i medhold av den gjelder bestemmelsene i havne- og farvannsloven kapittel 10 så langt de pas­ser.

Vesentlig overtredelse av § 4, § 6, § 7, § 8, § 9 og § 10 kan straffes med bøter etter lov 17. april 2009 nr. 19 om havner og farvann § 62.

Forskriften trer i kraft 1. januar 2016.

Fra samme tidspunkt oppheves forskrift 12. februar 1998 nr. 141 om bruk av og orden i havner, Stavanger kommune, Rogaland.