Forskrift 12. januar 2006 nr. 42

om sivil fallskjermhopping

BSL D 4−2

(Forskrift om sivil fallskjermhopping)

Fastsatt av Luftfartstilsynet 12. januar 2006 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart (luftfartsloven) § 15−1 annet ledd, jf. delegerings­vedtak 10. desember 1999 nr. 1273.

Innhold:

§ 1.Formål
§ 2.Virkeområde
§ 3.Definisjoner
§ 4.Godkjennelse av sikkerhetssystem
§ 5.Krav til utøvere
§ 6.Forberedelse av fallskjermhopp
§ 7.Gjennomføring av fallskjermhopp
§ 8.Fallskjermhopping fra sivilt helikopter
§ 9.Krav til luftfartøyet
§ 10.Generelle krav til flyging med fallskjermhoppere
§ 11.Flyging med avmontert eller åpen dør
§ 12.Dispensasjon
§ 13.Straff
§ 14.Ikrafttredelse
  • Formålet med denne forskriften er å sikre at sivil fallskjermhopping skjer på en sikker og samfunnstjenlig måte.
  • I denne forskriften menes med:
    • Fallskjermhopp:  Alle former for planlagte utsprang fra luftfartøy i den hensikt å anvende fallskjerm under hele eller deler av nedstigningen.
    • Fallskjermhopper:  Person som gjennomfører eller skal gjennomføre fallskjermhopp.
    • Hoppfelt:  Et område som omfatter landingsområde og de omgivelser hvor det må ventes at hoppere vil kunne komme til å lande.
    • Faste hoppfelt:  Hoppfelt som er kunngjort gjennom AIP NORGE/NOR­WAY ENR 5.5-4.
    • Landingsområde:  Den del av hoppfeltet der hopperne forutsettes å lande.
    • Hoppmester:  person som har ansvaret for, og kommandoen over hop­pere under innlasting i flyet, under flygning og til hopperne har forlatt flyet.
    • Dropp:  Én eller flere fallskjermhoppere som forlater et luftfartøy samti­dig, eller flere enn to fallskjermhoppere som forlater mer enn ett luftfartøy i den hensikt å danne en formasjon.
  • Fallskjermhopp kan bare utføres av fallskjermhopper tilknyttet organisasjon som har fått godkjent et sikkerhetssystem av Luftfartstilsynet.
  • Sikkerhetssystemet skal inneholde:
    • plan for utdannelse av fallskjermhoppere og opprettholdelse av deres fer­digheter,
    • materiellreglement, innbefattet krav til fallskjermer,
    • operative instrukser for de forskjellige arter av fallskjermhopp,
    • system for rapportering av avvik fra pkt. a) t.o.m. c) ovenfor til orga­nisasjon, og
    • organisering som sikrer utvikling og etterlevelse av pkt. a) t.o.m. d) oven­for.
  • Luftfartstilsynet kan sette vilkår for godkjenning av sikkerhetssystem, herun­der bl.a. tidsbegrenset godkjenning, vilkår for endringer av sikkerhetssystemet, adgang for Luftfartstilsynet til å gi pålegg om endringer av sikkerhetssystemet mv.
  • Utøver av fallskjermhopp må ha oppnådd myndighetsalder.  Dersom det fore­ligger tillatelse fra foresatte og fallskjermhoppet skjer i henhold til sikkerhetssys­tem godkjent i medhold av § 4, kan fallskjermhopp utøves av person som har fylt 16 år.
  • Utøver av fallskjermhopp må kunne dokumentere at han i løpet av det siste 1 år forut for gjennomføring av aktuelt fallskjermhopp har gjennomgått utdan­nelse eller opprettholdelse av ferdighet for den aktuelle art fallskjermhopp og for den aktuelle vanskelighetsgrad, slik dette er beskrevet i sikkerhetssystemet, jf. § 4.
  • Før fallskjermhopp gjennomføres skal tillatelse til landing i planlagt landings­område være innhentet fra grunneier eller andre som disponerer dette.
  • Før fallskjermhopp i forbindelse med offentlige tilstelninger utenfor faste hoppfelt gjennomføres skal tillatelse være innhentet fra lokale politimyndigheter.
  • Fallskjermhopp i kontrollert luftrom skal planlegges og utføres i samråd med vedkommende enhet av lufttrafikktjenesten.
  • Melding om fallskjermhopping skal varsles gjennom NOTAM i følgende tilfeller:
    • dersom fallskjermhoppingen finner sted utenfor faste hoppfelt uten obliga­torisk radiosamband med flygekontrolltjenesten, og hoppingen omfatter mer enn 20 hopp pr. dropp, mer enn 100 hopp i naturlig sammenheng eller aktiviteten varer over 24 timer, eller
    • dersom fallskjermhoppingen finner sted om natten i områder uten obliga­torisk radiosamband med flygekontrolltjenesten.
  • Melding etter forrige ledd skal omfatte omfang, høyder, tidsrom, hoppfelt og ansvarshavende.
  • Fallskjermhopp skal gjennomføres i overensstemmelse med operative be­stemmelser i det godkjente sikkerhetssystemet, jf. § 4 annet ledd bokstav c.
  • Fallskjermhopping fra sivilt helikopter skal kun utføres fra helikopter tilknyttet ervervsmessig virksomhet, og som har en prosedyre for slik hopping som er godkjent av Luftfartstilsynet.
  • Luftfartøy som benyttes ved fallskjermhopping skal ha prosedyrer godkjent av Luftfartstilsynet for flyging med fallskjermhoppere.
  • Søknad om godkjennelse av prosedyrer for luftfartøy som skal drive flyging med fallskjermhoppere skal inneholde følgende dokumentasjon:
    • flygehåndbok,
    • oppgave over luftfartøyets tomvekt og tyngdepunkt i den konfigurasjon som skal benyttes ved flyging med fallskjermhoppere,
    • skisse over fallskjermhoppernes plassering i luftfartøyet med angitte mo­mentarmer,
    • oppgave over startvekt og tyngdepunkt ved kritisk kombinasjon av driv­stoffmengde, antall ombordværende og deres plassering i fartøyet,
    • teknisk underlag for fastspenning av fallskjermhoppere i tilfeller hvor luft­fartøyet ikke skal anvendes i standard konfigurasjon, og
    • referanse til eventuelle tillegg i fabrikantens flygehåndbok, samt oversikt over fabrikantens standardmodifikasjoner ved flyging med åpen dør.
  • Modifikasjoner av luftfartøyet skal særskilt godkjennes.  Flyging med åpen dør anses ikke som modifikasjon hvis flyet er godkjent for slik flyging.
  • Godkjennelsen skal fremgå av fartøyets flygehåndbok.  Flygehåndboken skal også inneholde operative begrensninger for slik flyging.
  • Ved flyging med fallskjermhoppere skal følgende begrensninger være innført i flygehåndboken:
    • røyking er ikke tillatt,
    • alt løst utstyr om bord skal være sikret, og
    • bagasje er ikke tillatt medført i flyet.
  • Hoppmester skal treffe nødvendige forholdsregler for å hindre utilsiktet åpning av fallskjerm under flyging.
  • Ved flyging med avmontert eller åpen dør skal følgende operative begrensnin­ger være innført i flygehåndboken:
    • det er ikke tillatt å fly med mer enn én dør avmontert eller åpen,
    • maksimal flygehastighet skal ikke overstige største tillatte manøverhastig­het eller 70% av største tillatte marsjhastighet,
    • maksimal tillatt girvinkel er 10° og maksimal tillatt krengningsvinkel er 15°,
    • alle ombordværende skal være fastspent under start og landing, og ved alle andre faser av flygingen når fartøysjefen anser dette nødvendig av sikkerhetsmessige grunner,
    • fallskjermhopperens «static lines» skal plasseres og monteres slik at det ikke er mulig å forårsake låsing av rorflater eller flygerens kontroller,
    • flyging er kun tillatt under VFR-forhold, og
    • dersom flyet er utstyrt med dørholderclips på vingestenderne eller under vingen, skal disse fjernes før fallskjermhopping utføres.
  • Dersom luftfartøyfabrikanten har spesifisert særskilte operative begrensnin­ger for flyging med fallskjermhoppere, vil disse erstatte eller gjelde i tillegg til ovennevnte begrensninger.
  • Luftfartstilsynet kan, når særlige grunner tilsier det, dispensere fra bestem­melser gitt i eller i medhold av denne forskrift.
  • Overtredelse av bestemmelser gitt i eller i medhold av denne forskrift straffes i henhold til bestemmelser om straff etter luftfartsloven kapittel XIV.