• Generell orientering

  Vegloven av 21. juni 1963 nr. 23 § 32 første ledd stiller krav om tillatelse fra vei­myndigheten for å kunne legge ledninger av alle slag over, under, langs eller nær­mere offentlig vei enn 3 meter fra veikant.

  I medhold av vegloven § 57, 2. ledd nr. 1 er det forbudt å grave, ta bort mas­ser eller gjøre andre inngrep på eiendomsområdet til offentlig vei uten tillatelse fra veimyndigheten.

  Før det graves nærmere kommunal vei enn 3 meter og/eller etableres anlegg i kommunal vei, skal alltid gravesøknad være levert, behandlet og godkjent. Dette gjelder uavhengig av om den kommunale veien ligger på kommunal grunn eller ikke.

  De overstående bestemmelsene gir veimyndigheten adgang til å stille nær­mere krav og vilkår overfor den som søker og eventuelt får tillatelse til å legge ledninger og/eller til å grave i eller nærmere 3 meter fra offentlig vei.

  Veglovens § 32 med dens forarbeider hjemler også adgangen til å kreve gebyr for at kommunen ikke påføres unødige kostnader som følge av at det blir etablert ledninger i vei, herunder oppfølging og kontroll.

• Hensikten med reglene

  Graving i offentlige vei- og gatearealer og andre offentlige arealer medfører ulemper for trafikanter, gående, syklende, næringsdrivende og beboere i grave­området.  I tillegg medfører graving fare for redusert trafikksikkerhet.

  Hensikten med reglene er blant annet å sikre at kommunale gater og veier ikke blir påført unødige skader eller kvalitetsmessig forringelse ved arbeid i eller nær vei eller gate, samt å sikre god og trygg fremkommelighet for alle typer trafikanter i anleggsperioden.  Gjennom disse reglene ønsker kommunalteknikk å kunne bidra til en effektiv og hensynsfull gjennomføring av gravearbeidene samt en fullgod istandsetting etter graving.

• Virkeområde

  Disse reglene gjelder for:

  • All graving i kommunalt veiareal inklusiv veiens sikkerhetssone (Se Stat­ens vegvesens håndbok N301 Arbeid på og ved veg).
  • Graving i og ved kommunal veigrunn i uregulert område.
  • Graving i annen veigrunn (dvs. grøfter, veiskråninger og lignende) i og ved kommunale veier.
  • Graving i grøntarealer og i andre offentlige areal eid av kommunen, i og langs kommunale veier.
  • Inngrep i faste installasjoner og lignende som er fundamentert i veigrunn.
  • Annet arbeid som medfører bruk av utstyr og innretninger på veigrunn.
  • Når kommunen selv er byggherre, kan særskilt avtale erstatte denne in­struksen.

  Kommunal veigrunn er all veigrunn i henhold til vegloven § 1, som er åpen for alminnelig ferdsel og vedlikeholdes av Hvaler kommune.  Kommunal veigrunn er i denne forbindelse også inkludert privat grunn som disponeres av kommunen til vei- og trafikkformål.  Som vei regnes fortau, snuplass, opplagsplasser, holde­plasser, parkeringsplasser, bruer, grøntanlegg og annet som står i forbindelse med vei.

  Plan- og bygningslovens bestemmelser om søknadspliktige tiltak og ansvars­rett med videre, gjelder uavhengig av denne instruksen.

• Graving i riks- og fylkesveier

  For graving i riks- og fylkesveier i kommunen skal det innhentes tillatelse fra Statens vegvesen etter veglovens regler.

• Andre berørte aktører som må kontaktes

  Det er en rekke aktører som har egne anlegg i og ved kommunal vei, som må kontaktes før gravetillatelse blir gitt.  Anvisninger som gis av aktørene, må føl­ges.

  Dersom arbeidet betinger byggetillatelse, må denne foreligge før gravearbei­det starter.

  For kryssing av fylkesvei eller riksvei kreves tillatelse fra gjeldende myndig­het.

  Ved graving innenfor registrerte kulturområder/kulturminner må gravearbeid­ene først godkjennes av Fylkeskonservatoren/Riksantikvaren, og slik godkjen­ning må vedlegges gravesøknad som sendes kommunalteknikk.

• Ansvar for samordning av graveoperasjoner i vei

  Ledningseier skal på et så tidlig tidspunkt som mulig informere veiholder og andre interessenter om planer og mulige traseer.  Dette slik at eventuell samord­ning/koordinering av anlegg kan forekomme og eventuelle konflikter mellom interessentene kan avdekkes på et tidlig tidspunkt, se for øvrig punkt 2.2.1 om karenstid ved nylagt dekke.

  Alle anlegg skal være søkt samordnet/koordinert med øvrige anleggseiere på gravestedet.  Dokumentert samordning skal legges ved gravesøknaden.

  Alle ledningseiere skal, når etablering av anlegg planlegges, ta hensyn til at også andre skal kunne føre frem sine anlegg i veigrunnen.  Ved kryssing av hovedveier kan kommunen forlange at det legges ned inntil 4 ekstra trekkerør dersom kryssingsstedet vurderes som aktuelt for annen kryssing.  Trekkerørene bekostes og disponeres av kommunen, men legges ned vederlagsfritt av grave­firmaet, jamfør forskrift om saksbehandling og ansvar ved legging og flytting av ledninger over, under og langs offentlig veg (ledningsforskriften) § 5.

• Gravefirmaets kvalifikasjoner

  For graving i offentlig vei i Hvaler kommune skal gravefirma og eventuelle under­entreprenører ha lokal eller sentral godkjenning som utfører for grunn- og ter­rengarbeider, tiltaksklasse 2 eller 3.  For definisjon av tiltaksklasse henvises det til Direktoratet for byggkvalitet.

• Gravefirmaets ansvar under arbeidet

  Gravefirma som er gitt gravetillatelse, er ansvarlig for arbeidet og for at reglene og retningslinjene i dette dokument følges, selv om gravefirmaet eller byggher­ren engasjerer underentreprenør for å utføre hele eller deler av arbeidet.

  Gravefirmaet har ansvaret for tiltaket og anleggsområdet fra arbeidet blir igangsatt og til det er sluttført.  Enhver skade eller ulykke som forårsakes av gravefirma eller dennes underentreprenør som følge av blant annet mangelfull skilting, avsperring eller igjenfylling, er gravefirmaets ansvar.

  Gravefirmaet skal ha gyldig ansvarsforsikring på vanlige vilkår.  Forsikringen skal dekke erstatningsansvar for enhver skade som gravefirmaet, eller eventu­elle underentreprenører, kan påføre veiholder eller tredjemann og materiell eller bygninger i forbindelse med gravearbeidet.  En forutsetning for å få søknaden om graving godkjent, er at ansvarlig søker eller kunde stiller en bankgaranti pålyd­ende 100 000 kroner.  Beløpet kan justeres av kommunen.  Garantien må være gyldig i minimum 3 år etter godkjent ferdigmelding.  Ved større arbeider, kan kommunen kreve høyere bankgaranti.

• Normer for utførelse

  Gravefirma og byggherre plikter å gjøre seg kjent med og rette seg etter føl­gende normer og håndbøker:

  • Statens vegvesens Håndbok N301 Arbeid på og ved veg
  • Statens vegvesens Håndbok N200 Vegbygging
  • Statens vegvesens Håndbok N100 Veg- og gateutforming
  • VA-regler for Hvaler kommune
  • Graveinstruks for Hvaler kommune (dette dokumentet), se spesielt punkt 5.1.5, tabell 4
  • NS 3420, del K: Terrengarbeider

  Søker må selv skaffe tilveie normer og håndbøker samt holde seg oppdatert på eventuelle endringer i disse.  Videre må søker følge de til enhver tid gjeldene instrukser og regler fra andre instanser som kan bli berørt av arbeidet.

• Gebyr for dekning av kommunens kostnader

  Hvaler kommune kan kreve gebyr for å søke om graving i kommunal vei, fortau og plasser.  Dette for å dekke sine merkostnader som oppstår ved søknadsbe­handling, kontroll og oppfølging av gravearbeider (selvfinansierende).  Gebyret må betales selv om søknaden avslås.

  Kommunestyret vedtar gebyrgrunnlaget og satsene i den årlige budsjett­behandlingen.  Gebyret gjelder alle søknader om graving, også for grusveier. Unntaket er boring under veien.

• Ledningsnett/-anlegg i vei

  Eieren og/eller brukeren er forpliktet til, for egen regning, å foreta de endringer på ledningsanlegget/installasjonen, eventuelt fjerne det, som kommunen senere måtte anse som nødvendig.  Vurderingen vil bli basert på en avveining av kom­munens og berørte parters interesser.

  I eksisterende kommunal vei, kan kommunen kreve at gravefirma legger ned trekkerør mens grøfta er åpen.  Trekkerør bekostes og eies av kommunen. Dimensjonen avgjøres av kommunen.

  Ved utbygging og nyetablering av vei krever kommunen at det legges ekstra trekkerør.  Trekkerør og øvrige arbeider bekostes av utbygger.  Dimensjonen avgjøres av kommunen.

  Kabler som skal legges ned må være søkbare.

• Dispensasjoner

  Det er anledning til å søke om dispensasjon fra denne instruksen dersom det foreligger særskilt grunn.  Bakgrunnen for søknad om dispensasjon skal belyses på en slik måte at det klart fremgår hvilke konsekvenser både avslag og god­kjenning av søknaden får.  Størrelsen på gebyret for en søknad om dispensa­sjon er det samme som for ordinær søknad.

Før graving eller boring kan igangsettes, skal gravefirmaet alltid sende søknad til kom­munalteknikk om gravetillatelse.  Rutiner og regler for slike søknader er beskrevet nærmere i dette kapittelet.

• Søknad om gravearbeider

  Søknad om gravearbeider skal sendes inn på elektronisk søknadsskjema via kundeportalen til Hvaler kommune på kommunens hjemmeside.  Det vil bli krevd én gravemelding per gate/vei gravearbeidet omfatter.  Å søke om å legge ned ledninger gjøres ved å benytte samme skjema.

  Søknaden skal følges av plan for trafikkavvikling og sikring ved arbeidsstedet (arbeidsvarslingsplan/skiltplan).  Her skal det blant annet fremgå eventuell mid­lertidig omlegging av busstrasé for å ivareta en forsvarlig trafikksikker og skade­fri mulighet for passering med alle busstyper.  Det samme gjelder for alle typer utrykningskjøretøy og myke trafikanter.  Plan for trafikkavvikling og sikring ved arbeidsstedet skal utarbeides av den virksomhet som skal ha ansvar for arbeids­varslingen mens arbeidet pågår.  Skiltmyndigheten (veiholder) sin oppgave be­grenser seg til å vurdere og eventuelt godkjenne planen, samt å legge ved spesi­elle bestemmelser.

• Behandling

  Veiholder skal ta imot, videresende, gi tilbakemelding, ha oversikt over og be­svare henvendelser vedrørende gravemeldinger.

  Behandlingstiden er satt til 10 virkedager.  En forutsetning for behandling av søknaden er at skjemaet er fullstendig utfylt.  Dersom det av uforutsette grunner ikke er mulig å overholde fristen, vil søker bli informert.

  • Betingelser knyttet til gravetillatelsen og ansvar

    Gravetillatelse gis alltid med det forbehold at kommunens graveinstruks er fulgt, pålagte undersøkelser er gjort, opplysninger innhentet og innmål­inger lagt inn i kartprogram.  Gravefirma er ansvarlig for gravearbeidet. Kunde er ansvarlig for anlegget i grunnen og innmålinger i kartprogram. Innmålingene skal være tilgjengelige for alle som søker om å få grave i vei.  Veiholder påtar seg ikke ansvar for rør, kabler, ledninger og lignende som ligger i grunnen fra før når gravetillatelse gis.

    Veiholder kan kreve at veien midlertidig utvides eller omlegges for å oppnå tilstrekkelig trafikksikkerhet og fremkommelighet.  Veiholder kan også kreve egen, sikret fotgjengerpassasje forbi arbeidsstedet eller ad­komst til bygninger langs veien.

    Det vil normalt ikke bli gitt gravetillatelse i veier/gater som er ny- eller reasfaltert i løpet av de 3 siste årene.  Ved slike og enkelte andre situa­sjoner skal det fortrinnsvis bores/presses under veien fremfor å grave når grøftetraseen går på tvers eller tilnærmet på tvers av veien.  Hevder søker at dette ikke kan gjennomføres teknisk, skal årsakene dokumen­teres slik at veiholder kan vurdere om graving likevel kan tillates.  Ved graving i nybygd vei, kan veiholder forlenge fristen utover 3 år dersom stedlige forhold tilsier det.  Ved akutte hendelser, som lekkasje eller kabe­brudd, kan graving likevel vurderes når forholdene tilsier det.  Se for øvrig punkt 2.3.8.

  • Tidsramme for gravetillatelsen

    Hvor lenge gravetillatelsen skal gjelde bestemmes av kommunen.

  • Utvidet tidsramme for gravetillatelsen

    Utvidelse av tidsramme kan normalt gis kun en gang.  Forespørsel om ut­videlse skal være faglig begrunnet.  Ved særskilte tilfeller kan kommunen vurdere en 2. gangs utvidelse.  Søknad om utvidet tidsramme må skje før arbeidsperiodens utløp.

• Planlegging av gravearbeidet
  • Tillatelse fra grunneier

    Kommunal vei kan ligge på annenmanns grunn.  Når kommunen har ved­likeholdsansvaret for veien, er den likevel kommunal og kommunen er veimyndighet.  For å grave i slike veier, trenger gravefirma verken å var­sle grunneier eller få skriftlig samtykke fra ham i arbeidet.  Det er til­strekkelig å søke veimyndigheten.  For større arbeider, kan kommunen likevel kreve at gravefirmaet innhenter samtykke fra grunneierne.  Hva som er større arbeider avgjøres av kommunen.

  • Påvisning av eksisterende anlegg

    Den som er ansvarlig for arbeidet plikter å få påvist innmålte kabler, fjernvarme, vann- og avløpsledninger eller andre innretninger (varme­kabler, signalkabler, styringskabler, TV-kabler, polygonpunkt, skilt og lig­nende) som kan bli berørt av arbeidet.  Påvisningen må anses som ret­ningsgivende da plassering, dimensjoner og material kan avvike fra vir­kelig beliggenhet.  Anvisninger som gis for å unngå skader på disse instal­lasjonene må følges nøyaktig.

    Dersom eksisterende anlegg eller drift og vedlikehold av disse kan bli påvirket av arbeidet, skal planene legges frem for de respektive anleggs­eiere.

    Dersom grensemerker kan bli skadet eller fjernet, er gravefirmaet an­svarlig.  Grensemerkene monteres på nytt for gravefirmaets regning.

  • Tidspunkt for oppstart og avslutning

    Tidsrommet for når arbeidet ønskes gjennomført skal fremgå av grave­søknaden.  Veiholder godkjenner når gravearbeidet kan startes, og når arbeidet skal være avsluttet.  Veiholder kan gi pålegg om at arbeidet må utføres samtidig eller koordineres med annet arbeid på en veistrekning, jf. pkt. 1.6.

  • Framdrift

    Alle gravearbeider skal planlegges på en slik måte at tiden som medfører ulemper for trafikantene blir kortest mulig.  Dersom arbeidene pågår etter fastsatt sluttdato, kan veiholder forlange oppgravde grøfter gjenfylt.  Der­som gravingen består av lange eller mange enkeltgravinger, kan istand­settingsarbeidene kreves utført fortløpende uavhengig av om hele arbei­det er avsluttet eller ikke, se for øvrig punkt 6.1.1 Ved forsinkelse, punkt 6.3 Varsling ved ferdigstillelse og punkt 7 Sanksjoner.

  • Trafikkavvikling og renhold

    Gravefirmaet skal iverksette arbeidsvarslingsplanen, og har vedlikeholds­ansvar for skilt og sperringer så lenge arbeidet pågår og til jobben er fer­digstilt.

    Dersom gravearbeidet hindrer veiholders rutiner for veivedlikehold når trafikk opprettholdes forbi arbeidsstedet, må gravefirmaet selv utføre renhold, snørydding og strøing av kjørebane og fortau på en måte som sikrer fremkommelighet for alle brukere.

    Forsøpling/tilgrising/tilsmussing som skyldes aktivitet i forbindelse med gravearbeidene er uten unntak gravefirmaets ansvar.  Dette inkluderer også reinhold av veibane og fasader, og tømming av sluk og stikkrenner som er tettet under/etter gravearbeidet.  Dersom renholdet ikke er til­fredsstillende og gravefirmaet ikke retter seg etter pålegg fra veiholder, kan veiholder utføre reinholdet for gravefirmaets regning.

  • Hensyn til omgivelsene

    Veiholder kan fastsette til hvilke tider av døgnet det tillates å arbeide på stedet.  Veiholder kan kreve at gravearbeid utføres utenom normal arbei­dstid når hensyn til ferdsel og trafikkavvikling på veien gjør det nødven­dig.

    Gravefirmaet må planlegge sitt arbeid slik at kravene i støyforskrift­ene overholdes.  Gravefirmaet må selv sørge for eventuell dispensasjon fra støyforskriftene og ved nattarbeid.

  • Til- og frakopling av gatelys i graveområdet

    Det skal alltid meldes fra i gravesøknaden dersom gatelyset blir berørt av gravearbeidene.  Kommunen er eier av kommunalt gatelys, og all til-/fra­kopling av gatelys skal foretas av kommunen eller den kommunen har gitt slik myndighet, og bekostes av gravefirmaet.  Bestilling av til-/frakop­ling gjøres direkte til kommunalteknikk.

    Der gatelys kobles ut eller i de tilfeller veier og fortau og gang-/syk­kelanlegg må legges vesentlig om, må midlertidig tilsvarende belysning settes opp og driftes av tiltakshaver i den mørke årstiden.

  • Graving på grunn av lekkasje eller kabelfeil

    Dersom graving på grunn av lekkasje, kabelfeil eller ledningsbrudd må foretas omgående, skal dette så snart som mulig meldes til veiholder. Søknad om gravetillatelse skal innsendes veiholder via gravemeldingspor­talen i normal arbeidstid, og senest påfølgende virkedag.  Gravearbeidet skal likevel meldes som en gravehenvendelse via den døgnåpne grave­meldingsportalen for uthenting av kart med informasjon om ledningsnett i grunnen.  Utenom normal arbeidstid skal det varsles til Fredrikstad brann­vesen, vakthavende Hvaler på telefon 90075297.

    Krav om tilfredsstillende varsling og avsperring av arbeidsstedet i hen­hold til håndbok N301 gjelder.

  • Plassering og flytting av kabler og ledninger

    Søker er ansvarlig for at nye anlegg ikke plasseres slik at de er til hinder for vedlikehold av bestående anlegg.  Kabeltraseer må ikke legges over vann- og avløpsledninger, men vike for disse og sideforskyves.  Traseene skal være rette der hvor det er mulig.  Kryssing av vann- og avløpsled­ninger skal fortrinnsvis skje tilnærmet vinkelrett på vann- og avløpsled­ningene.  For øvrig vises det til veinormen for Hvaler kommune i tabell 4.

    Eier av ny ledning/rør betaler for eventuell flytting av andres lednin­ger.  Det er kun for veiholder at det er unntak fra denne hovedregelen, og dette skyldes at ledninger i veigrunn ble tillatt etablert med et vilkår om flytteplikt for egen regning, jamfør ledningsforskriften § 16 første ledd.

    Alle kabler og ledninger med diameter inntil 125 mm skal i eller uten­for vei plasseres med minimum 40 cm overdekning og minimum 40 cm under eventuelle stikkrenner.  For større dimensjoner er kravet minimum 60 cm, jamfør ledningsforskriften § 5.  For høyspentkabler er minimums­kravet 1 meter.  Videre skal kabler og ledninger legges med en mini­mumsavstand til kummer og stendere på 1 meter.  Ledninger utenfor vei­kanten kan kreves med større overdekning av hensyn til grøfterens, rekkverk, brøytestikker og ispigging.  For øvrig vises det til punkt 4.2 Komprimering, kommunens VA-regler og håndbok N200 Vegbygging.

    Ledninger i vei skal kunne spores.  Uavhengig av gravesøknaden skal den enkelte kabel-/ledningseier dokumentere at de fører register over plassering både i X-, Y- og Z-retning, type ledning og så videre.  Eier skal kostnadsfritt legge inn innmålingen av egne kabler/ledninger i et digi­talt kartprogram som veiholder bestemmer.  Dette har sammenheng med å kunne ta en vurdering av når veiens kapasitet er nådd.

  • Alternative gravemetoder

    Ledningseiere som ønsker å bruke alternative metoder, for eksempel maskinskjære smale og grunne spor gjennom veidekket for å legge ned bredbånd eller andre tynne signalkabler/fiber, såkalt microtrenching, er ansvarlig for å framskaffe nødvendig dokumentasjon.  Tillatelse vurde­res ut fra en forsvarlighetsvurdering og med tanke på regjeringens ønske om mest mulig enhetlig regelverk og praksis ved legging av bred­båndkabler i kommunal vei.

  • Trekkekummer og kabelskap i vei

    Trekkekummer skal ikke plasseres i kjørevei ved nyanlegg.  Ved anlegg hvor det ligger gammel infrastruktur, skal det tilstrebes å flytte kum ut av vei.  Plassering i grøntareal er å foretrekke framfor i vei eller fortau/­gang- og sykkelanlegg.  Nye og utskiftede kummer og kabelskap skal merkes med eiers firmanavn/logo eller annen merking som veiholder kan identifisere eier etter.  Ved utskiftning av lokk i kjørebanen, skal lok­ket være rundt.  Lokk i fortau trenger ikke være runde.  Plasseringen av kabelskap skal ikke være til hinder for fri sikt, trygg ferdsel og vedlike­hold av veien, som for eksempel brøyting.

• Kontroll

  Gravetillatelse og etableringstillatelse, godkjent varslingsplan/skiltplaner og logg­bok skal oppbevares på gravestedet og forevises på forlangende til veiholders representant eller politiet.

  Veiholder kan når som helst utføre teknisk kontroll.

• Skilt med navn og norsktalende representant på arbeidsstedet

  Navn på utførende (ansvarlig) virksomhet/entreprenør skal være tydelig angitt på gravestedet, f.eks. på sperremateriell.  Ansvarlig gravefirma skal ha norsk­talende representant på anleggsstedet.

• Beskytte omliggende asfalt og beskytte kantstein

  Før graving kan starte, skal asfalten skjæres minimum 50 cm utenfor antatt topp grøftekant og skal til enhver tid være minimum 50 cm utenfor, slik at asfaltdekke utenfor gravingen ikke løftes eller undergraves og skades.  Eventuell annen metode skal avtales med veiholder i hvert enkelt tilfelle.  Grøfter skal fortrinnsvis krysse veien vinkelrett.  Skjæringen skal være i rette linjer uten innhogg og denne skal være parallell med og/eller vinkelrett på veien.

  Utstyr eller redskap som kan skade asfalten må ikke komme i direkte kontakt med asfaltdekke utenfor gravestedet.  Dette gjelder f.eks. beltegående maskiner og maskiner med støttelabber.  Dersom slikt utstyr blir brukt, må spesielle be­skyttelsestiltak settes i verk, f.eks. lemmer eller gummilabber.  Dersom områder utenfor selve gravestedet likevel blir påført skade, skal de skadde områdene settes i fullverdig stand etter gravingen og eventuelt forlanges utbedret slik som beskrevet i kapittel 5.

  Kantstein, heller og brostein skal fjernes, ikke skjæres, og tilbakeføres til det opprinnelige når arbeidet avsluttes.

• Sikre mot ras og setninger i tilstøtende grunn

  Gravefirmaet har ansvaret for at grøfteprofilet utformes slik at ras unngås og hensynet til arbeidssikring ivaretas i henhold til gjeldende bestemmelser.

• Grave rundt kummer og sluk

  Ved graving inntil kummer og sluk skal disse alltid graves fri for å sikre at det ikke oppstår hulrom rundt kummen/sluket ved gjenoppbygging og at asfaltskjø­ter ikke berører kummen/sluket.  Avstand mellom kum og skjærekant skal ikke være mindre enn 50 cm.  Det henvises for øvrig til kravene i kapittel 3.3.

• Grøntanlegg

  Det skal tas særlige hensyn slik at grøntanlegg i eller langs vei ikke skades eller ødelegges.  Skjæringer, fyllinger, anleggstrafikk og andre tiltak, både permanente og midlertidige, i vernesonen til særegne enkelttrær og allétrær skal godkjennes av kommunalteknikk før tiltak iverksettes.

• Grave i veigrøfter, skråninger

  Dersom gravingen kan føre til problemer med overvann, skal gravefirmaet av­klare dette i samråd med kommunen.  Gravefirma er ansvarlig for eventuelle skader som oppstår på grunn av arbeid i veigrøfta.

  Dersom grøfta vil føre til at overvann fra den ene siden av veien renner gjennom veien og inn på eiendom til veiholder eller tredjepart på en uønsket måte, skal grøfta tettes med et ikke-drenerende materiale inn mot overvanns­kilden.

• Lagring av oppgravde masser

  Alle masser skal lagres utenfor kjørebanen og ikke være til hinder for sikt, den øvrige trafikken eller gående og syklende.  Masser som ikke skal gjenbrukes på gravestedet, er gravefirmaets ansvar å transportere til godkjent lagringsplass, deponi eller gjenvinningsanlegg.  Asfaltflak og freste asfaltmasser skal sorteres for seg og leveres på godkjent lagringsplass/deponi for slike materialer, mens hel brostein og annen gatebelegning er kommunal eiendom og skal behandles etter anvisning.

• Fjerning av snø og is

  Ved graving om vinteren skal gravefirmaet fjerne snø og is fra grøftetraseen og hindre dette fra å komme ned i grøfta ved igjenfylling.

Søker er ansvarlig for at igjenfylling av grøfta/området utføres fagmessig.  Som ho­vedregel skal håndbok N200 Vegbygging benyttes for oppbygging av underbygning og forsterkningslag.  Veiholder kan gi nærmere anvisning på faktablad.

• Gjenfyllingsmasser

  Som hovedregel tillates kun reine, knuste steinmaterialer fylt tilbake i grøfta, jamfør material- og dimensjoneringskrav gitt i håndbok N200.  Samme slags masser og i samme tykkelse som veien for øvrig skal benyttes.  Grøfta gjenfylles lagvis, med maksimalt 30 cm tykkelse per lag.  Lagene komprimeres slik at setninger og ujevn telehiv ikke oppstår, jamfør punkt 4.2.  Ti cm maskingrus skal brukes på toppen.

• Komprimering

  Oppbygning av veien over installasjonene skal utføres lagvis i horisontale sjikt. Hvert lag komprimeres med egnet komprimeringsutstyr.  Grøftebredden skal minst være så brei at hensiktsmessig og riktig komprimeringsutstyr kan benyt­tes.

  Ny teknologi for å legge kabler skal vurderes av veieier i hvert enkelt tilfelle, og som er tilpasset grøftebredden, og at det brukes på komprimeringslag som er passe tørt.

  Tabell 2 viser egnet komprimeringsutstyr med tilhørende maksimal lagtyk­kelse.  Dersom annet utstyr ønskes brukt, skal gravefirmaet redegjøre for dette, og utstyr skal da godkjennes av kommunen.  To–3 tonns vibrasjonsvals kan stort sett benyttes uten restriksjoner i veinettet.  Det er søkers ansvar å velge kompri­meringsutstyr som ikke skader bygninger etc. og som er tilpasset grøftebredden, og at det brukes på komprimeringslag som er passe tørt.

  Komprimeringsregler		Lagtykkelse
  		Maskin­kult	Sand/ grus Sams pukk	Silt	Antall over­farter
  Vibrasjonsplate
  	50–100 kg		15 cm
  	100–200 kg		20 cm
  	400–500 kg	30 cm	35 cm	25 cm
  	600–800 kg	40 cm	50 cm	35 cm
  Gravemaskinmontert vibrasjonsplate		Se bruksanvisning som følger utstyret
  Vibrasjonsstamper (Hoppetusse) 75 kg			35 cm	25 cm
  Håndholdt vibrasjonsvals 600–800 kg			20 cm	15 cm	4–6
  Tandem vibrasjonsvals 2000 kg		30 cm	30 cm	20 cm	4–6

• Igjenfylling rundt ledninger

  For igjenfylling rundt ledninger og kabler gjelder lednings- og kabeleiernes be­stemmelser.  I tillegg skal omfyllingsmasser tilfredsstille veiholders krav til stabil underbygning av veien.

  For igjenfylling over det nivå som omfattes av lednings- og kabeleiernes be­stemmelser, følges bestemmelsene i denne instruksen.

• Asfaltering av graveområdet

  Asfaltering skal utføres umiddelbart etter at gravearbeidene er utført.  Andre år­saker til at denne hovedregelen ikke vil bli fulgt, skal avklares med veiholder før graving og i hvert enkelt tilfelle, se for øvrig punkt 5.2 Midlertidig istandsetting.

  Dersom gravingen består av lange grøfter eller mange enkeltgravinger som medfører at arbeidet pågår over lang tid, skal istandsettingsarbeidet utføres fort­løpende.  Dette er uavhengig av om hele arbeidet er avsluttet eller ikke.  Kravet omfatter ikke legging av slitelag, som skal legges sammenhengende for hele gra­veområdet.

  All asfalt, også på fortau og gang-/sykkelanlegg, skal komprimeres med vib­rasjonsvals.  Unntak er arealer som er mindre enn 5 m² og arealer tett inntil gatemøbler, bygningsfremspring og lignende, som komprimeres med egnet vibra­sjonsplate med tilstrekkelig tyngde.

  Skjøtene mellom gammel og ny asfalt skal overlappe hverandre for å hindre at vann trenger inn i skjøtene, gjennom dekket og ødelegger veien.  I en lengde på 30 cm fra skjærekanten og inn på eksisterende, gammel asfalt, skal dekket freses ned med en dybde av minimum 4 cm, men ikke dypere enn halve asfalt­tykkelsen.  Ny asfalt legges over slik at vanntette, overlappende skjøter dannes. Denne fortanningen skal klebes.  Dersom asfaltdekket er i dårlig forfatning eller så tynt at fortanning mellom lagene vanskelig lar seg gjøre, det vil si tynnere enn 10 cm, skal rett avskårne skjøter limes.  Før liming, skal denne metoden god­kjennes av kommunen.

  • Krav til asfalttykkelse

    Asfaltdekket skal ha minimum samme tykkelse og lagvis bestå av de samme eller tilsvarende asfaltkvaliteter som eksisterende dekke.  Der­som det ikke lar seg gjøre å fastslå eksisterende asfalttype, skal oppbyg­gingen skje etter håndbok N200 Vegbygging med de krav som gjelder for nyanlegg med tilsvarende veikategori og trafikkmengde.

  • Krav til jevnhet ved nyasfaltering

    Ved nyasfaltering skal dekket ha en jevnhet som er i samsvar med Stat­ens vegvesens håndbok N200.  Det vil si at målt med en 3 m lang rettholt i veiens lengderetning, skal maksimum ujevnhet være mindre enn 6 mm. Krav til jevnhet gjelder også for skjøter.

  • Krav til veiskulder

    Ved nyasfaltering skal dekket ha skuldre av freseasfalt i minimum 25 cm bredde og en høyde som topp asfaltdekke.  Dette for å hindre brekkasje av veidekket.

  • Krav til istandsetting av dekke

    Kravene til asfaltering er beskrevet i tabell 3 under.  Dersom det er tvers­gående asfaltskjøter nærmere graveområdet enn 2 meter, skal ny asfalt legges fram til denne skjøten.  Dersom det graves punktvis med innbyr­des avstand mindre enn 5 meter mellom gravehullene, skal det foretas en sammenhengende istandsetting.

    Ved avdekking av dårlig asfalt i tilstøtende område ved gravehull, plik­ter gravefirma å opplyse kommunen om dette og skal gå i dialog angå­ende utbedring.

    Berørt trafikkareal	Omfang og gravebredder	Krav til dekkefornyelse
    Veibane	All graving i veibane	Ved graving i veien innen­for ett kjørefelt skal det asfalteres til midten av veien eller til skillet mellom kjørefeltene. Graves det over to kjørefelt eller i skillet mellom to kjørefelt, skal hele veibredden (begge kjørefelt) asfalteres.
    	Minstebredde for istandsetting av kantskade	1,0 m
    Fortau og gang- og sykkelanlegg	All graving i fortau, gang- og sykkelanlegg	Hele bredden reasfalte­res for å unngå langs­gående skjøter som over tid kan bli en fare for trafikksikkerheten, i første rekke syklister.
    	Gravingen berører kantsteinlinje	Veibane skal reinkappes 20 cm fra kantsteinlinje og reasfalteres.
    Øvrige arealer	Avstand fra reinskåret asfalt til skjøt, verti­kalt hinder, kantstein eller lignende er mindre enn 1 meter	Dekket fornyes helt inn til skjøten/hinderet

  • Veinorm for Hvaler kommune

    Tabell 4 viser hvilke krav som ligger i veinormen for Hvaler kommune.

    Struktur	Krav	Kommentar
    Asfaltdekke	5,0 meter fri bredde. Minimum 5 cm tykkelse bunnlag og minimum 5 cm tyk­kelse topplag, totalt minimum 10 cm tyk­kelse.  Varmasfalt skal brukes.  I den kalde årstida skal nytt og endelig lag legges om våren. Midlertidig dekke minimum 4 cm tyk­kelse.	Trykk: Industrivei med tungtrafikk: slitelag 100 kg/m² Ab 11 Øvrige veier: slitelag 100 kg/m² Agb 11
    Fortau og gang- og sykkelanlegg	2,0 meter fri bredde. Minimum 4 cm tyk­kelse.	Trykk: 90 kg/m² Agb 8
    Veiskulder	0,5 meter fri bredde. 0,25 cm fri bredde med freseasfalt, tyk­kelse 5 cm.	Topp veiskulder skal være på samme nivå som topp veidekke.  Veiskulderen skal ha samme helning som veien.
    Plassering av stolper, skap, annen infra­struktur og side­hindre (gjerder, murer, skilt etc.)	Minimum 1,0 meter fra asfaltkant. Veilys skal følge veilysnormen.	Det skal gjøres en lys­beregning ved nyanlegg, og pærene skal være av typen LED.
    Grøft	Bredde minimum 1,5 m. Dybde minimum 0,75 m.	Målt fra topp veidekke.
    Overvannsrør i grøft under avkjørsler	Min 200 mm diameter.
    Stikkledning i vei	I kjørevei skal stikk­ledningen legges i varerør.	Standard abonnements­vilkår for vann og avløp – tekniske bestem­melser pkt. 2.3.2 siste punktum, vedtatt av Hvaler kommune.
    Stikkrenne under innkjørsler	Minimum 200 mm diameter.
    Sluk	Sluk med flytende ramme og slukrist 300 × 400 tilkoblet sandfangskum. Utenfor bebyg­gelse; kuppelrist sentrert i grøft tilkoblet sandfangskum.	To foringsringer på toppen er påkrevd for eventuell framtidig høydejustering.
    Kantstein	Fortauskant i betong eller granitt, høyde­forskjell 12 cm.
    Vann- og avløpsledninger	Skal plasseres i vei­grunnen under kjøre­banen.
    Kabler	Plasseres fortrinnsvis utenfor grøftebunn (lateralt).
    Avstander	Avstand mellom tomte­grense vei og bygge­grense skal være minimum 5 meter. Unntak er garasje­plassering med utkjør­ing fra bygning paral­lelt med vei, som tillates med en avstand mellom tomtegrense vei og kledning garasjevegg på minimum 2 meter.	Dispensasjon vurderes gitt kun i særskilte til­feller.
    Siktsone	Av hensyn til trafikk­sikkerhet, skal krav­ene til frisiktsone utarbeidet av Statens vegvesen overholdes i kryss og avkjørsler.
    Vendhammer	Kommunal vei skal ha vendhammer.	Blindveier uten vend­hammer overtas ikke av kommunen.  Kommunen er heller ikke pliktig til å vedlikeholde eller brøyte slike.

  • Krav til gjenoppretting av asfaltering

    For setninger inntil 15 mm i løpet av nevnte treårsperiode, vil det kreves at gravefirmaet utfører reparasjon av gravestedet.  Ved setninger større enn 15 mm, må asfalten fjernes og gravestedet komprimeres godt før det asfalteres på nytt.  Ved store setninger vil det bli vurdert om alle massene må skiftes ut og komprimeres lagvis i henhold til reglene i dette doku­mentet.  Arbeidet bekostes av gravefirmaet.

  • Krav til gjenoppretting av grusdekke på grusvei

    Veidekket skal settes i tilsvarende stand som det var før gravingen.  Over bærelaget skal det være minimum 10 cm maskingrus.

• Midlertidig istandsetting

  Dersom permanent istandsetting ikke kan utføres umiddelbart etter igjenfylling (vintergraving), skal gravefirmaet legge et midlertidig dekke med freseasfalt. Minimum tykkelse i kjørebanen og på fortau er 4 cm.  Asfaltdekket skal kompri­meres med vibrasjonsvals eller lignende.  Permanent istandsetting etter vinter­graving skal utføres straks forholdene ligger til rette for et fagmessig godt resul­tat, eller etter nærmere fastsatt frist gitt av veiholder, men seinest innen 31. mai.  Veiholder kan gi dispensasjon fra tidskravet hvis klimatiske forhold tilsier det.  Ved permanent istandsetting skal det midlertidige dekket fjernes og man skal reinskjære dekket, avrette og komprimere bærelaget på nytt.

  Gravefirma skal sende ferdigmelding til veiholder innen 10 virkedager etter avsluttet arbeid.  Graveperioden for gravesøknader ved vinterarbeid skal fange opp permanent istandsetting.

• Øvrig istandsettingsarbeid
  • Å merke opp på nytt og sette opp nedtatte skilt

    Veimerking (gangfelt, stopplinje, kjørefeltlinje) som fjernes/skades i for­bindelse med graving skal erstattes med samme type etter asfaltering. Dersom værforhold i vinterhalvåret gjør det umulig å utføre istandsettin­gen på en fagmessig måte, skal arbeidet prioriteres når forholdene om våren tillater dette.

    Skiltene skal settes opp i henhold til Statens vegvesens håndbok N300 Trafikkskilt og på samme sted.  Det kreves dokumentasjon av skiltenes tilstand i ferdigmelding.

  • Oppbygning av areal med heller eller brostein

    Opprinnelig belegning skal reetableres.  Heller og brostein skal være hele og feilfrie.  Brukte materialer skal være renset for tidligere fugemateri­aler.

  • Setting av kantstein

    Veiholder bestemmer type kantstein og bekoster eventuell oppgradering.

  • Fartshumper

    Fartshumper som fjernes ved graving skal reetableres umiddelbart etter at asfalteringen er utført.  Dette skal varsles i gravesøknaden og kom­menteres i ferdigmeldingen.  Utførelsen skal være slik Statens vegvesen sin håndbok V128 Fartsdempende tiltak viser.

  • Annet sideareal

    Annet sideareal som banketter, hulkiler, grøntrabatter, grøntveikant, trær, busker og lignende skal etableres som før gravingen.

• Varsling

  Dersom det oppstår uforutsette hendelser ved arbeidet skal veiholder varsles umiddelbart.

  • Ved forsinkelse

    Veiholder skal så tidlig som mulig varsles dersom arbeidene ikke kommer i gang til fastsatt tid.  Angitt sluttdato på gravetillatelsen innebærer at alle arbeider skal være avsluttet på gravestedet.

    Dersom gravefirmaet ikke ser seg ferdig til angitt sluttdato, må veihol­der varsles i god tid for å vurdere utvidet frist.  Tidlig varsling ved forut­sett forsinkelse er viktig, da gravetillatelse inndras ved angitt sluttdato.

  • Arbeidsvarsling som ikke er i henhold til arbeidsvarslingsplan

    Dersom det oppstår situasjoner underveis som varslingsplanen ikke har tatt stilling til, eller som ikke opprinnelig var planlagt, skal veiholder kon­taktes.  Dersom det oppdages mangler/uriktigheter ved varslingsplan, plikter utførende å melde fra til veiholder så snart som mulig.

    Dersom varslingsplanen ikke blir fulgt, vil tiltaket bli stanset inntil kravene i denne instruksen er oppfylt.  Ved gjentagende overtredelse, se pkt. 7.3.

• Dokumentasjon

  Krav til dokumentasjon gjelder gravefirma, og samtlige av punktene i dette del­kapittel skal dokumenteres i ferdigmeldingen.

  • Før arbeidet starter

    Som en del av kvalitetssikringen pålegges gravefirmaet i forkant av gra­vearbeidet å dokumentere tilstanden på gravestedet og dets nærmeste område før arbeidet starter, overfor veiholder og tredjepart.  Veiholder kan kreve at det holdes befaring eller registrering av veiarealets tilstand før arbeidet starter.  Det er spesielt viktig å dokumentere forhold som kan bli gjenstand for tvister ved anleggets slutt.  Fotodokumentasjon er godt egnet til dette.

    All eksisterende oppmerking og skilting i og nær graveområdet skal registreres og dokumenteres.

  • Under igjenfylling

    Gravefirmaet skal dokumentere igjenfylling som viser gravedybde, kom­primeringsutstyr, type masse, lagtykkelse, lagvis komprimering og dybde klargjort til asfaltering.

    Gravefirmaet er selv ansvarlig for alt arbeid som er utført på grave­stedet, og det er ikke krav om at veiholder skal foreta noen form for god­kjenning før igjenfylling.  Dersom det oppstår uforutsette hendelser/situa­sjoner som kan ha betydning for veiholder, skal veiholder varsles.  Slikt varsel fratar ikke gravefirmaet for ansvaret på gravestedet.  Han kan i samarbeid med veiholder komme frem til eventuelle løsninger for å få arbeidet utført.

  • Etter avsluttet arbeid

    Gravefirmaet skal dokumentere tilstanden på gravestedet og dets nær­meste område etter arbeidets slutt.  I dette ligger også reinhold og opp­rydding av området.  Gravefirmaet plikter å rydde etter seg.  Tromler, kabler, rør, paller m.m. skal ikke hensettes.  Godkjent ferdigmelding forut­setter at dette er gjort.

    Asfaltseddel, som viser leverandør, sted, dato dekke er lagt, asfalttype og mengde, skal dokumenteres i ferdigmeldingen.  Nye ledningstraseer skal innmåles av ledningseier.

    Dersom pålagt dokumentasjon som fremgår av kapittel 6.2.1 – 6.2.3 ikke foreligger, kan veiholder kreve oppgraving.  Veiholder kan i alle tilfel­ler bore i veien for å undersøke om reglene er fulgt.

• Varsling ved ferdigstillelse

  Innen 10 virkedager etter at arbeidet er ferdig utført, skal elektronisk utfylt fer­digmeldingsskjema sendes inn via kundeportalen til Hvaler kommune.  Ferdig­meldingen skal inneholde all nødvendig dokumentasjon som veiholder krever i kapittel 6.2.  Dette er en bekreftelse på at gravefirma anser arbeidet som avslut­tet.  Garantitiden på 3 år begynner å løpe fra godkjent ferdigmelding.  Dersom arbeidet ikke er ferdig utført innen tidsrammen, skal det søkes om utsettelse.

  Etter at ferdigmeldingsskjema er innlevert, kan arbeidet bli kontrollert.  Der­som veiholder ikke finner utførelsen i samsvar med disse reglene, vil pålegg om utbedring bli gitt, og garantitiden vil først begynne når utbedringene er foretatt. Når arbeidet er kontrollert og funnet tilfredsstillende, vil ferdigmeldingsskjema bli returnert til gravefirmaet.

• Garantitid og skader i ettertid

  Veiholder kan kreve garanti (bankgaranti eller tilsvarende garanti) som sikrer at veiholder ikke får utgifter som følge av gravearbeidet, jamfør punkt 1.8 Grave­firmaets ansvar under arbeidet.  Garantitiden er 3 år.  Garantibeløpet kan juste­res av kommunen i forbindelse med behandlingen av betalingsregulativet.  Ga­rantien er uavhengig av antall gravesøknader eller oppdrag i kommunal vei.  For større arbeider kan kommunen selv bestemme garantiens beløpsstørrelse, uav­hengig av beløpet i betalingsregulativet.

  Dersom det i løpet av 3 år etter godkjent ferdigmelding oppstår skader, set­ninger med videre på gravestedet, kan veiholder kreve at skadene blir utbedret etter veiholders anvisninger innen en gitt tidsfrist og vederlagsfritt.  Dette vil medføre krav om ny gravesøknad/arbeidsvarslingsplan med tilhørende gebyr. Dersom skadene ikke blir utbedret innen fristen, kan veiholder utføre arbeidet for gravefirmaets regning.

  Utførende gravefirma er i hele garantitiden ansvarlig for skader på veien, an­net offentlig eid areal og på eiendom tilhørende tredjemann, så langt skaden skyldes forhold knyttet til gravearbeidet.  Gravefirmaet plikter å informere bygg­herren om ansvarsforholdet.  Dersom byggherre skal stå som ansvarlig, må dette oppgis i søknadsskjemaet og avtales med kommunen.

Ved brudd på vilkår gitt i denne instruksen eller vilkår i tillatelse til graving eller eta­blering av ledningsanlegg, kan veimyndigheten tilbakekalle tillatelsen og nekte å gi nye tillatelser.  Veimyndigheten kan i så fall foreta utbedring av gravearbeidet eller omlegging eller fjerning av det godkjente anlegget på utbyggers bekostning.  Eventu­elle tap som kommunen eller tredjemann måtte være påført, skal dekkes av grave­firma.

Veiholder kan fastsette tvangsmulkt ved overskredet tidsfrist som er gitt i gravetil­latelsen.  Før sanksjon utøves, vil gravefirmaet motta skriftlig varsel med en frist­angivelse for å utbedre avviket.

• Graving uten godkjent tillatelse og manglende arbeidsvarsling

  Graving i vei, eller nærmere veikanten enn 3 meter uten godkjenning, er forbudt og straffes med bot i henhold til vegloven § 32 og § 61.  Har gravingen skjedd forsettlig eller uaktsomt, kan politiet, etter påtale, ilegge bøter.  Enhver som utfø­rer graving uten godkjent tillatelse pålegges ansvar tilsvarende gravefirma med godkjent tillatelse.  Veiholder kan fastsette tvangsmulkt.

  Skjer graving uten godkjent tillatelse, kan veiholder stanse arbeidet inntil nødvendig tillatelse foreligger.  Gravefirmaet pålegges igjenfylling av graveområ­det inntil nødvendig tillatelse foreligger dersom det anses påkrevd.  Følger ikke gravefirmaet pålegget, vil veiholder sørge for sikring og igjenfylling for gravefir­maets regning, jamfør vegloven § 58.  Veiholder kan om nødvendig kreve istand­setting av graveområdet.

  Etter graving uten godkjent tillatelse, kan utførende, i tillegg til sanksjonen etter vegloven, bli belastet med gebyr tilsvarende en ordinær søknad.  Dersom veiholder vil tillate videre gravearbeid, må utførende levere søknad for arbeidet og belastes med enda et ordinært søknadsgebyr.  Arbeidet skal ikke starte opp igjen før eventuell ny tillatelse er innvilget.  Kommunen kan gi pålegg om å fjerne ledningsanlegg og utstyr for den ansvarliges regning i henhold til forskrift 8. oktober 2013 nr. 1212 om saksbehandling og ansvar ved legging og flytting av ledninger over, under og langs offentlig veg (ledningsforskriften) § 20.

  Tiltak som veiholder pålegger gravefirmaet å gjennomføre, skal utføres om­gående og senest innenfor de frister som er gitt i pålegget.

• Graving og arbeidsvarsling i strid med godkjent tillatelse

  Arbeid som skjer i strid med godkjent gravetillatelse og som utgjør en fare, kan stanses av veiholder inntil de nødvendige sikringstiltak er gjennomført.  På sam­me måte kan arbeidet stanses dersom varsling eller sikring ikke er utført i hen­hold til godkjent plan eller andre forhold hvor dette skaper vesentlige ulemper for trafikkavviklingen, jamfør forskrift 7. oktober 2005 nr. 1219 om offentlige tra­fikkskilt, vegoppmerking, trafikklyssignaler og anvisninger (skiltforskriften) § 34 nr. 1.  Ved forsømmelse eller unnlatelse av istandsetting av vei/gate, kan arbei­det utføres av kommunen for ansvarshavendes regning uten at det fritas for ansvaret som påhviler arbeidet.

  Overskridelse av tillatelsens tidsfrister uten at endring er meldt og godkjent, innebærer at den ansvarlige må søke om ny tillatelse.

  Dersom kommunen ikke har mottatt fullstendig ferdigmelding innen fristen, vil veiholder avvente med å gi gravefirmaet nye gravetillatelser inntil ferdigmelding er godkjent.

  Tiltak som veiholder pålegger gravefirmaet å gjennomføre, skal utføres om­gående og senest innenfor de frister som er gitt i pålegget.  Dersom asfaltering ikke er utført innen 1 måned etter at gravearbeidene er utført, kan veiholder asfaltere på søkers bekostning, se for øvrig punkt 5.2 Midlertidig istandsetting.

• Grave- og arbeidsvarslingsforbud

  Dersom gravefirmaet utfører arbeid uten gravetillatelse, i strid med godkjent til­latelse eller ikke retter seg etter de pålegg som veiholder har ilagt, kan veiholder nekte å gi gravefirmaet tillatelse og/eller politianmelde forholdet.

• Misligholdt betaling

  Ved uoppgjort gebyr vil veiholder avvente med å godkjenne nye gravesøkna­der/­arbeidsvarslingsplaner før faktura er betalt.  Fakturaer skal i sin helhet gjøres opp innen betalingsfristen.  Eventuell reklamasjon på faktura må skje skriftlig med begrunnelse innen 14 dager fra fakturadato, og vil bli behandlet fortløpende.

Instruksen trer i kraft 15. oktober 2017.