Forskrift 28. oktober 2019 nr. 1444
om fartsbegrensning i sjøen,
Bokn, Bømlo, Haugesund, Karmøy, Sveio og Tysvær kommuner, Rogaland og Hordaland
(Forskrift om fartsbegrensning i sjøen,
Bokn, Bømlo, Haugesund, Karmøy, Sveio og Tysvær)
Fastsatt av havnestyret i Karmsund Havn IKS 6. september 2018 med hjemmel i Selskapsvedtekter for Karmsund interkommunale Havnevesen IKS fastsatt 23. mars 2017, forskrift 15. desember 2009 nr. 1546 om fartsbegrensninger i sjø, elv og innsjø § 4 første ledd, jf. lov 17. april 2009 nr. 19 om havner og farvann (havne- og farvannsloven) § 13.
Forskriften er stadfestet av Kystverkets hovedkontor 28. oktober 2019 med hjemmel i forskrift 15. desember 2009 nr. 1546 om fartsbegrensninger i sjø, elv og innsjø § 4 første ledd.
Opphevet ved forskrift 19. april 2021 nr. 1214.
ENDRINGSHISTORIKK
I kraft | Endrede paragrafer og andre endringer |
01.01.2022 | OPPHEVET (jf. forskrift 19. april 2021 nr. 1214) |
01.06.2020 | Ikrafttredelse |
3 knop er høyeste tillatte hastighet i Feøy-kanalen (Karmøy) fra Løneset til Grønhaugebukt, innenfor rette linjer trukket mellom posisjonene:
5 knop er høyeste tillatte hastighet i følgende farvann:
nord for Kvednavika til Søre Sunnalandsstraumen, innenfor rette linjer trukket mellom posisjonene:
mellom en linje rettvisende nord-syd gjennom Sakseidbleikja og en linje rettvisende nord-syd gjennom vestligste punkt på Straumsholmen mellom følgende posisjoner:
innenfor en linje fra sydspissen av Rundøy til Zahls brygge, innenfor rette linjer trukket mellom posisjonene 59° 36,64′ N 005° 13,83′ E og 59° 36,44′ N 005° 13,93′ E.
øst for Vardaneset og til utløpet av Spyssøysundet, innenfor rette linjer trukket mellom posisjonene:
vest for Melketangen, innenfor rette linjer trukket mellom posisjonene 59° 31,71′ N 005° 27,28′ E og 59° 31,67′ N 005° 27,14′ E.
syd for Mjåsund vestre til Torgersnes, innenfor rette linjer trukket mellom posisjonene:
i Smedasundet og Krossen nord for søre enden av Storesundskjer og opp til vestligste punkt av Killingøy, begrenset vestover av en rett linje mellom de vestligste punktene av Garpaskjæret og Hasseløy. Punktene trukket opp med rette linjer mellom posisjonene:
fra Frisneset og vestover til Eidsbotn, innenfor rette linjer trukket rett nord/syd gjennom 005° 18,74′ E.
mellom Dragøy i vest og Lindøytåna i øst, innenfor rette linjer trukket mellom posisjonene:
innenfor Byggnesholmane, innenfor rette linjer trukket mellom posisjonene:
vest for Nesodden og all trafikk nord for moloen, innenfor rette linjer trukket mellom posisjonene 59° 08,58′ N 005° 16,54′ E og 59° 08,52′ N 005° 16,54′ E.
nord for Mortholmen, innenfor rette linjer trukket mellom posisjonene 59° 15,24′ N 005° 10,55′ E og 59° 15,18′ N 005° 10,73′ E.
i bassenget innenfor Storholmen, innenfor rette linjer trukket mellom posisjonene:
syd for moloen, innenfor rette linjer trukket mellom posisjonene 59° 17,92′ N 005° 13,69′ E og 59° 17,93′ N 005° 13,74′ E.
fra sydspissen av Ospøynå til nordvestlig punkt av Storøy, innenfor rette linjer trukket mellom posisjonene:
8 knop er høyeste tillatte hastighet i følgende farvann:
fra Strand og syd til Roaldsneset, innenfor rette linjer trukket mellom posisjonene:
fra kommunal kai i syd (Skjoldavik) til «Lillestrømmen» i nord, innenfor rette linjer trukket mellom posisjonene:
på strekningen fra Brandasundbroen til lykten på Selsøy, innenfor rette linjer trukket mellom posisjonene:
syd for nordligste punkt på Killingøy og ned til nordligste punkt av Garpeskjærskaien, innenfor rette linjer trukket mellom posisjonene:
Forskriften gjelder ikke for
hvor overskridelse av fartsbegrensningen er nødvendig for å få utført utrykningen eller oppdraget.
Fartøy som nevnt i første ledd, skal om mulig vise varsellys eller på annen måte varsle om utrykningen eller oppdraget.
Kommunestyret kan gi dispensasjon fra forskriftens bestemmelser. Dispensasjon kan bare skje etter begrunnet søknad. Dispensasjon skal videre bare skje i særlige tilfeller og det skal legges vekt på at det ikke ved bølgeslag eller på annen måte oppstår skade eller fare for skade på personer, herunder badende, andre fartøyer, farvannets strandlinjer, kaier, akvakulturanlegg eller omgivelsene for øvrig.
Dispensasjonen skal gjøres tidsbegrenset.
Kommunestyret kan delegere myndighet etter første ledd til havnestyret.
Innvilgelse eller avslag på søknad om dispensasjon kan påklages. Kystverkets hovedkontor er klageinstans for vedtaket truffet av kommunestyret eller havnestyret.
Overtredelse av forskriften, herunder enkeltvedtak gitt i medhold av den, straffes med bøter etter lov 17. april 2009 nr. 19 om havner og farvann § 62 for så vidt overtredelsen ikke rammes av strengere straffebestemmelse.
Forskriften trer i kraft 1. juni 2020.
Fra samme tidspunkt oppheves forskrift 18. november 1955 nr. 3034 om at fartøyer skal gå med innskrenket fart i Langevåg ved Bømlo, Bømlo kommune, Hordaland og forskrift 22. juni 1961 nr. 3087 om innskrenket fart 5 knop i Kulleseid kanalen i Moster, Bømlo kommune, Hordaland.