CBE-direktivet

CBE-direktivet («Cross-Border Exchange»), eller «Directive facilitating cross-border exchange of information on road-safety-related traffic offences» som den fullstendige tittelen er, og som Norge tiltrådte i 2025, fastsetter bestemmelser om gjensidig utveks­ling av informasjoner om kjøretøy og kjøretøyeiere for straffeforfølging av trafikkover­tredelser over landegrensene mellom følgende europeiske land:

Belgia Bulgaria Danmark Estland Finland Frankrike Hellas Irland Island Italia Kroatia

Kypros Latvia Liechtenstein Litauen Luxembourg Malta Nederland Norge Polen Portugal Romania

Slovakia Slovenia Spania Sveits Sverige Tsjekkia Tyskland Ungarn Østerrike

Trafikkovertredelser som kan straffeforfølges over landegrensene

Følgende trafikkovertredelser kan straffeforfølges over landegrensene i henhold til CBE-direktivet:

• Trafikkovertredelser som var fastsatt i det opprinnelige CBE-direktivet av 2011 og videreført i det reviderte CBE-direktivet av 2015:
  • Fartsovertredelser.
  • Kjøring mot rødt trafikklys.
  • Kjøring i feil kjørefelt.
  • Manglende bruk av bilbelte eller hjelm under kjøring.
  • Bruk av mobiltelefon under kjøring (i enkelte land omfatter dette også bruk av annet radiokommunikasjonsutstyr o.l. under kjøring).

  • Kjøring under påvirkning av alkohol eller andre rusmidler enn alkohol.
• Trafikkovertredelser som ble tilføyd til CBE-direktivet ved endring av direktivet i 2024, og som er gjeldende fra 2025:
  • Ulovlig stans eller parkering.
  • Ulovlig eller farlig forbikjøring.
  • Kjøring med for kort avstand til forankjørende kjøretøy.
  • Kjøring over heltrukken sperrelinje.
  • Kjøring mot kjøreretningen, herunder kjøring mot kjøreretningen i rund­kjøring.
  • Kjøring med overlast.
  • Overtredelse av bestemmelser om kryssing av jernbaneplanoverganger.
  • Unnlatelse av å gi nødvendig plass, og om nødvendig stoppe, for utryk­ningskjøretøy.
  • Unnlatelse av stoppe- og hjelpeplikten ved trafikkulykker.
  • Unnlatelse av å overholde reglene om opprettelse og bruk av nødutgan­ger/korridorer (i land hvor slike brukes).
  • Unnlatelse av å overholde regler om adgangsrestriksjoner for kjøretøy (med visse unntak).

Utgaver og endringer av CBE-direktivet

Her kan du lese alle utgaver og endringer av CBE-direktivet:

• Det opprinnelige CBE-direktivet av 2011:

  Utgitt:	25. oktober 2011
  Språk:	Engelsk
  PDF-dokument (lenke):
  Filstørrelse:	1,11 MiB
  Merknad:	Dette direktivet ble i 2015 erstattet av det reviderte CBE-direktivet av 2015!

• Revidert CBE-direktiv av 2015:

  Utgitt:	11. mars 2015
  Språk:	Engelsk
  PDF-dokument (lenke):
  Filstørrelse:	502 KiB
  Merknad:	Dette direktivet erstatter CBE-direktivet av 2011!

• Endringsdirektiv av 2024:

  Utgitt:	19. desember 2024
  Språk:	Engelsk
  PDF-dokument (lenke):
  Filstørrelse:	1,28 MiB
  Merknad:	Dette endringsdirektivet inneholder nye og endrede bestemmelser til CBE-direktivet av 2015, og som derfor må leses i sammenheng med dette!